ПромАльпФорум

ТомскАльп

Здравствуйте, товарищи!
Подскажите пожалуйста как снять фильтр ЛКМ с данного аппарата. Снимаю запорную гайку и ничего не происходит. По схеме вроде больше ничего делать не надо.

ТомскАльп

Валера, можете написать сколько стоит Ваша установка? Какое дополнительное оборудование требуется?

ТомскАльп

2.7.6. Подъемные устройства.

примечание: данный свод правил не рассматривает механизированные подъемные устройства (например, с электрическим приводом или с ДВС), хотя принципы безопасного использования ручных подъемных устройств также применимы и к механизированным.

2.7.6.1. Подъемные ...

ТомскАльп

Перевел тут кусок ICOP IRATA. Возможно кому-то поможет при выборе снаряжения. Может немного криво, но суть ясна.

IRATA International code of practice for industrial rope access.

2.7.5. Спусковые устройства

примечание: данный свод правил не рассматривает механизированные
спусковые устройства ...

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а): Можно привести цитату, где я призываю к подобному? Что ж за [censored]ская пошла привычка приписывать то чего не говорилось?
Если я еще не ослеп, то речь идет о сертификации UIAA. Кто-то из нас слепой. Выбери - кто.

Можно привести цитату, где я написал, что WE призывает к подобному?

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а):
Разумеется, не в нашей стране.
Ну и славно.

Воруй, убивай, на закон забивай

ТомскАльп

Ну звиняй. А на что надо полагаться? На ENы? И чем они лучше?
Если я могу доверять снаряжению в горах по альпинистскому стандарту, то мне плевать какие ENы там еще нацарапаны.
Что такое "современный промальп"? Он подчиняется другому тяготению?
Он подчиняется законам. Разумеется, не в нашей стране.

ТомскАльп

Стальные стропы.

ТомскАльп

Dewalt тоже 5 есть

ТомскАльп

С сертификацией тоже вопрос.

ТомскАльп

В этой фразе две ошибки.
1. Я не спускался с крыши.
2. Я не включал веревки прямо в ИТО.
Откуда ты взял эту информацию - загадка. Я ни слова ранее про это не писал.

Далее у тебя в разговор входит термин "обойти карниз". Я пытаюсь понять, что ты имеешь в виду.
К тому же, в твоей речи опять ...

ТомскАльп

Чтобы корректно отвечать на твой вопрос (я обязательно отвечу!) я должен уточнить ЧТО ты понимаешь под своими терминами. Я не из вредности спрашиваю. А токмо корректности для. :naug:
Когда ты мне указывал на мои "ошибки", вроде всю терминологию понимал. Теперь не понимаешь. Странно.
Ладно объясню ...

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а):
ТомскАльп писал(а): Где здесь написано, что работали не с крыши?
А что такое по-твоему работать с крыши?

На каждый мой вопрос отвечаешь своим. Ответь пожалуйста про непроходимый карниз.

ТомскАльп

Ну ты бы пояснил, что это за метровый карниз, который нельзя обойти. А то опять ведь ошибок наделаю.
Ты уже наделал? :sm:

Где и что я писал про "нельзя"? :vr:

Да и что значит "обойти"? :vr: Откуда и куда идти прикажете?
Стоит задача притянуться к стене. По-твоему, это "обойти"?
Да, обойти ...

ТомскАльп

Ок. Тогда почему ты так не сделал, если ты так не любишь ИТО? Сам себе устроил проблему, потом жалуешься
Как ТАК я не сделал?
Это не я создал проблему, а карниз. Не было бы карниза, в гробу бы я видел эти итошные дела.
________________

Ну звиняй, papa Shura , за кучу ошибок. Цвет правильный ...

ТомскАльп

Ок. Тогда почему ты так не сделал, если ты так не любишь ИТО? Сам себе устроил проблему, потом жалуешься

ТомскАльп

Про "Читать-то умеешь" - довольно предсказуемо. Посмеялся. Ты видимо сам не прочитал мое первое сообщение.

ТомскАльп

Боженька (может и не он) создал регулируемый ус. Им можно прицепиться к ИТО и регулировать его длину в зависимости от обстановки.

ТомскАльп

постоянно говоришь про то что работа с ИТО это вынужденный изврат.
Да что я... Куда там Цеперовичу до лавров Карузо.
Но, видишь ли, даже такой гораздо более продвинутый чем я итошник как папашура тоже говорит что это изврат. :sm:
И лазит на них исключительно вынужденно. Причем, за дополнительные ...

ТомскАльп

Вернусь к первому сообщению. Решение проблемы, на мой взгляд, самое элементарное - регулируемый ус. Висишь на своих двух веревках, на перегибе стропы, ус к ИТО. Вот тебе и место для маневра, и удобство.

ТомскАльп

Zepter есть.
Просто умиляют оправдания :sm:

Если за 25 кусков ещё и аккумуляторы дохнут, то я не знаю какая должна быть степень зомбанутости чтобы не признать очевидное.
Меня больше поражает массовость. У нас тоже аккумулятор полетел. В сервис транспортной компанией. Все бесплатно, все круто. Но ...

ТомскАльп

Я из Германии через Причуду пригонял. Обошлась в 8600. Не рекомендую покупать. Много народа отписалось про эту самую защелку. Если исправят, выброшу свои Id.

ТомскАльп

RedFox писал(а):У меня со Спэроу нет проблем. Приучился к защёлке. Просто она не такая как у Петцеля, только и всего. И айди и спэроу не универсальные железки, больше для продолжительных спусков.

По мне так универсальные.

ТомскАльп

Враги, и ещё какие! Уже два вертолётоносца торчат! Потом ещё окажется, что они вообще муляжные :sm: , и деньги возвращать откажутся.
Корабли то как раз "For sale". Тут уже не отмажутся. А лично я пока альтернативы многим изделия Петцеля не вижу. Хотел сменить ID на Sparrow, да изломал защелку.

ТомскАльп

Так Кирилл с самого начала и поставил вопрос: если надёжность одинаковая, то почему гарантия ограниченная? На что получил ответ официального представителя типа: ограниченная. :vr: . И потом ещё просят относиться с пониманием?! :roll:
Нет уж! Или пусть разбираются со своими дилерами и промо ...

ТомскАльп

Beal выпустил линейку для промальпа.

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а):Кольцо ≠ пряжка.
Кольцо - люминевое (как и на всех поголовно пецелевых ИСС). Пряжки - стальные.

На черных Навахах стальное.

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а):И к чему сия пустая цитата?

WhiteEagle писал(а): А вот грубить не надо.
Я вроде не давал советов, как и что вам делать.
А чего тогда фотки постишь? Это же тоже на наше дело.

Вроде советы давал.

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а):То что усиливаетесь, это понятно.
Но в большинстве работ ослабляться надо. Ну ладно, это банер довольно большой. А если он не 400, а 100 или 50... или 30?
А если вентиляцию повесить? А если кондиционер? Или стеклопакет поменять?

ТомскАльп

Мы тоже практически всегда работаем втроем. 2 альпиниста и подсобник.

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а): Отсюда и возник закономерный вопрос "Зачем завешивать на кончик ветвей?"

Спор ради спора. Рисунок - условность, главное - углы и конечная нагрузка. В указанных местах могут быть любые ветки, ответвления ствола, другие деревья.

ТомскАльп

надо страховать вторым полиспастом)) только ставить два карабина на верхний блок Я отдельной верёвкой страхую. Наверху отдельная точка для страховочной верёвки, внизу отдельная точка для страховочной гри-гри.
Страховать груз к троллей считаю не самой лучшей затеей...
Использовать гри-гри про ...

ТомскАльп

Прямая пропорциональность. Чем больше сверло, тем больше проскальзывает. В момент, когда в стали уже появляется сквозное отверстие, проскальзывает. Приходится сильно ослаблять нажим, чтобы досверлить до конца.

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а): Впрочем, у меня ни разу не раскручивался, хотя от души и не затянешь.

Везет вам. У меня проскальзывают сверла, даже если затягивать от души.

ТомскАльп

Я про "надежен".

ТомскАльп

WhiteEagle писал(а):Не замечал. Там же трещоточный тип зажима в патроне, он надежен вполне.

У Деволта да, у Хилти нет. Говорю про свои DCD790D2 и SFC 22-A.

ТомскАльп

Раз про сверла заговорили, вставлю свои 5 копеек. У нас 2 шуруповерта, куплены с разницей в год. У обоих одна проблема - кулачки плохо держат. При сверлении стали очень часто сверло прокручивается.
Или я один такой?

ТомскАльп

Какие такие проблемы с мозгами? Мой уникальный случай с глючавшим контроллером шурика (не аккумов даже) не показателен.

Не заметил проблем с холодом. При -12 прекрасно работают. А при -20 я и сам никуда не полезу.

Аккумам моим литиевым 2.5 года. Не заметил никакого увядания емкости.
У нас за 2 ...

ТомскАльп

Да пожалуйста: http://blog.safework4you.com/2014/10/te ... lines.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ТомскАльп

Кстати, специально для листов нашел вот такой вариант: http://www.skylotec.com/nam_en_us/perisrop-u.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Найдено 212 результатов