ПромАльпФорум

Карабины Венто были первой ласточкой. Кстати, неплохие карабины. Все никак не можем договориться, чтобы порвать, но с виду - очень неплохо.
А вот теперь вопрос по картинке. Кто-нибудь видел подобные жюмары под другими брендами? Данное изделие будет доступно в конце лета. Ожидаемая розница - 620 руб. Помимо этого, еще куча всяких железяк , довольно интересных с виду.
Где размещается производство, как обычно, "секрет" :)

Несколько дней назад в магазине увидел несколько одинаковых карабинов, по размерам, цвету, форме ни чем не различались. Разницу заметил только когда глянул на маркировку и на ценники. Это были карабины «Вертикаль», «Венто» , «FIXE» (Вывод напрашивается сам собой…)
Ну и самое главное. Как мне сказал один из продавцов снаряжения (по секрету) карабины под брендом «Венто» выпускаются в Китае (Ну и «Вертикаль» и «FIXE» наверное, там же).

Хм... Кассин, а при чем здесь жюмар Венто? Мне-то просто очень интересно: Венто размещает свои заказы на каком-то налаженном известном производстве (и тогда в природе должны существовать "близнецы" под другим брендом) - и это лучше, либо вообще на каком-то левом китайском заводе, который альпснарягу никогда не делал - тогда это хуже.
Теперь что касается карабинов. Что "Венто" делает в Китае - это скорее всего. А вот про Вертикаль - это ты погорячился! В Кирове они все делают. Китайцы столько не выпьют, чтоб такое утворить!

Pavel T писал(а):Китайцы столько не выпьют, чтоб такое утворить!

Вы не совсем правы, они делают всё, что только пожелаешь, попробую провентилировать тему по своим каналам, если получится - вывешу инфу здесь, но я бы постремался использовать эту весчь.

У меня несколько друзей путешествовали в прошлом году по Китаю, от Тибета до Гонконга, от двух месяцев до полугода.
Все они утверждают что китайцы НАУЧИЛИСЬ делать качественные вещи, от фонарей и мобильников до автомобилей и турбин.
Вопрос только в цене и месте покупки.
То, что наши челноки покупают на лотках "все по 1 юаню", чтобы потом продать на лотках "все по 10 рублей" (прибыль - 300%), то это проблема наших челноков, а не китайцев.

Про Вертикаль думаю что не погорячился. Почему-то ни кто в России ещё не производил карабины такого (ПО ВИДУ) качества. И еще, на прилавке лежал ещё монтажный карабин. Такой я до этого видел только у Венто.

Ребята, проблема "карабин для промальпа" ИМХО решена стальным пятитонным Рингом. Для вспомогательных целей - хоть что. Тока чтоб вниз не летело. Это тоже безопасность. А вот я вижу у Павла встал вопрос, такой что 50 евро за нормальный жкмар для работяг ему неохота тратить - "все равно просрут". Тогда ИМХО можно любой, но не доверять ему. Т.е. страховаться по другой веревке шантом етс.

ГриЛ писал(а):... китайцы НАУЧИЛИСЬ делать качественные вещи, ...

Все меня неправильно поняли (сам наверное виноват). Я и имел ввиду - что китайцы намного лучше и красивее сделают!

Ну так? Кто-нибудь подержал в руках этот жюмар?
Как он в сравнении с Вертикалью, Альтурсом и Petzel'ем

ОБВОДАМИ железка похожа на жумар Kong Bonaiti последней серии 100%..........КАЧЕСТВОМ - сомневаюсь у "ВЕНТО" шикарная репутация

Вадим Семин писал(а):Ребята, проблема "карабин для промальпа" ИМХО решена стальным пятитонным Рингом.

...ИМХО, стальным пятитонным Конгом.

WhiteEagle писал(а):

Вадим Семин писал(а):Ребята, проблема "карабин для промальпа" ИМХО решена стальным пятитонным Рингом.

...ИМХО, стальным пятитонным Конгом.

В точку, Орёл!

Shpuntic писал(а):ОБВОДАМИ железка похожа на жумар Kong Bonaiti последней серии 100%..........КАЧЕСТВОМ - сомневаюсь у "ВЕНТО" шикарная репутация

У меня КОНГ Лифт 2005 года. Не такой совсем.

WhiteEagle писал(а):

Вадим Семин писал(а):Ребята, проблема "карабин для промальпа" ИМХО решена стальным пятитонным Рингом.

...ИМХО, стальным пятитонным Конгом.

а в чем мулька, Игл? и почем сей сабж?

WhiteEagle писал(а):

Вадим Семин писал(а):Ребята, проблема "карабин для промальпа" ИМХО решена стальным пятитонным Рингом.

...ИМХО, стальным пятитонным Конгом.

... и Рингом тоже

Вадим Семин писал(а):

WhiteEagle писал(а):

Вадим Семин писал(а):Ребята, проблема "карабин для промальпа" ИМХО решена стальным пятитонным Рингом.

...ИМХО, стальным пятитонным Конгом.

а в чем мулька, Игл? и почем сей сабж?

У него хлебальник шире и крючка (который и меня бесит) нету

Вадим Семин писал(а):

Shpuntic писал(а):ОБВОДАМИ железка похожа на жумар Kong Bonaiti последней серии 100%..........КАЧЕСТВОМ - сомневаюсь у "ВЕНТО" шикарная репутация

У меня КОНГ Лифт 2005 года. Не такой совсем.

каталог Конг 2007 года http://www.kong.it/catalogues.htm
извините, посмотреть каталог пока не успел,
просто хотел сказать что 2005 - не последняя серия

нашел жумары на стр 70 каталога - вроде похожи, но картинка маленькая - сложно сказать с уверенностью...
http://www.kong.it/kongRescue&Work.pdf ( примерно 3 мегабайта)

множество разных интересных фенечек например
пружинка к блочку - стр 33
капля - стр 53 ( может написать им про наши испытания ?)
гиббс - стр 57 ( можно работать одной рукой)
"перегиб" - стр 58
и многое другое

удивили -
обвязка для собак
и обвязка для прыжков вниз головой
неужели это настолько массово применяется, что они выпускают серийно ?

другие каталоги пока не смотрел

Подержал в руках жумар от Венто.
Сильно удивило (если не сказать больше) отсутствие ограничителя поворота кулачка вверх.

altius писал(а):...удивили -
обвязка для собак - неужели это настолько массово применяется, что они выпускают серийно ?

Для собак возможно и массово.
Вот хаску заведу - буду знать.

Ingener писал(а):Подержал в руках жумар от Венто.
Сильно удивило (если не сказать больше) отсутствие ограничителя поворота кулачка вверх.

Совсем что ли никакого?

WhiteEagle писал(а):

altius писал(а):...удивили -
обвязка для собак - неужели это настолько массово применяется, что они выпускают серийно ?

Для собак возможно и массово.
Вот хаску заведу - буду знать.

Ограниченный спрос есть - МЧС, погранцы, альпинисты, турье. Я для своих заказывал - шили. Или вот так можно http://promalp.baikal.ru/photo/showphot ... 59&album=3

Pavel T писал(а):Я для своих заказывал - шили...

Карелка. Азартные они...

Мы с такой же в бытность по Сихотэ-Алиню шатались.

Pavel T писал(а):Совсем что ли никакого?

То есть абсолютно!!
Совершенно не понятно почему "ведущий производитель" отменил такую важную деталь зажима.

Pavel T писал(а):

Ingener писал(а):Подержал в руках жумар от Венто.
Сильно удивило (если не сказать больше) отсутствие ограничителя поворота кулачка вверх.

Совсем что ли никакого?

Представь себе! Не дай бог загнать его в узел.
А еще одна интересная особенность этого жюмара. И на правых и на левых кулачек правый. Определяется это по грязеотводному каналу. У правого грязь выводится наружу, а у левого в щель между кулачком и корпусов. Из-за чего его конечно клинит.

ВЕНТА
добро пожаловать в рай

Блин, а я думал что я один такой.....

вчера повертел в руках.
ужос!
1.зубчики на кулачке доверия не внушают
2.кулачок сам очень неудобный(+тяжёлый, это как горный турист говорю)
3.с ручкой тоже переборщили...
вобщем венто есть венто..

Ездили на АйПетри недавно и знакомые ребята тестили жумар Венто...
Про то, что встает намертво под узлом, mc_s совершенно точно подметил. По-моему минус очень существенный! Есть и еще какие-то недостаточки. Павел, если очень интересно могу поинтересоваться. А откуда такой интерес к жумарам венто?Неужели нет устраивающего?

Эй писал(а): А откуда такой интерес к жумарам венто?Неужели нет устраивающего?

Да мне любое железо интересно! А Венто могло бы заменить ужасные жюмары Вертикаль.

Эй, поинтересуйся пожалуйста!

Эй писал(а): А откуда такой интерес к жумарам венто?Неужели нет устраивающего?

ИМХО, цена заманчиво низкая.
В своё время от приобретения "Альтурса" отказался, он проскальзывает. Раззорился на КОНГ, и не жалею. Отечественным жумарам не доверяю.

Ingener писал(а):

Pavel T писал(а):Совсем что ли никакого?

То есть абсолютно!!
Совершенно не понятно почему "ведущий производитель" отменил такую важную деталь зажима.

Это конечно - недостаток и большой минус.
Но что бы кулачек не выворачивался, нужно жюмар замыкать карабин. Он тогда и с веревки не будет соскакивать.

Весь этот антивентовский пафос мне непонятен.

Венто- производитель бюджетной снаряги.
Наше до мозга костей.

Не нравится- полно импорта.
Пецлевский жумар- полдня непотной работы.

Прекрасный Дилетант писал(а): Побольше конкретики, её то как раз очень и очень мало.

Ладно, конкретика. У "Альтурсов" проскальзывание заметил не только я. На тренировке в группе проскальзывал один из жумаров. Первоначальный вывод о руках, растущих не из того места, не подтвердился, когда девайс опробовали ещё два человека. И это при том, что жумар "индивидуально протестирован", и наклейка на нём имеется. В дальнейшем слышал ещё несколько раз отзывы типа "купил, попробовал, проскальзывает".
Пользовался "Альтурсом", вертикалевским, КОНГом, Пецелем и даже самодельным титановым жумаром лохматых годов. "Альтурс" для себя забанил.
С тех пор отечественным жумарам не доверяю.

Горник писал(а):"Альтурс" для себя забанил.
С тех пор отечественным жумарам не доверяю.

С альтурсовским жюмаром (специально пишу с маленькой буквы)) пришлось как-то работать по форс-мажорной необходимости. Впечатления от работы - самые отвратительные. Мало того, что он по верью проскакивает на подъёме, так он ещё и безбожно травмирует оплётку Все разговоры о бюджетности отечественного железа происходят от крайней скупости! Только жюмары Петцель, Конг, ну и Лаки могут подарить радость в работе с верёвкой...ну, теперь, возразите мне, альтурсовские подонки!

Sibiryak писал(а): Все разговоры о бюджетности отечественного железа происходят от крайней скупости!

Я о том же.
Можно понять неработающих студентов, покупающих снарягу для первого похода. И то меняют на буржуйское со временем.
Для работы покупать "Альтурсы" и иже с ними, всё равно что участвовать в лотерее. Оно надо?

Прекрасный Дилетант писал(а):... поменьше пафосу. Побольше конкретики, её то как раз очень и очень мало.

Вот жумар "альтурс" . Ориентировочная нагрузка 250 кг. Выламывание ограничителя поворота кулачка. Результат--полное проскальзывание по веревке.




Не нашел у себя фоток Петцелевого жумара после рывка, однако многократно видел, в частности на испытаниях, что жумар Петцл без значимых деформаций выдерживает нагрузки ориентировочно в 550 кг, снимая при этом оплетку с веревки на участке до 1 м, но сам с грузом оставаясь на ней висеть (как известно, на оплетку приходится не более 30% от прочности веревки, а основная роль принадлежит сердцевине).

Влад.

Сделали бы ограничитель, как у "французов"...
Ибо невсегда будешь карабин в нужное отверстие встёгивать.

думаю на многие ваши вопросы появятся ответы после запуска их сайта жумар.ru