ПромАльпФорум

Привет народ, в общем есть здание примерно вот такое



40 этажей по середине балкон 2 метра по всему периметру, балконы жилые и выхода туда нет , как грамотно сделать под балконам систему чтоб можно было подходить к стене, и обслуживать здания по всему периметру, анкера и шлямбура не вариант , в общем кидайте идеи. всем спасибо.

на "вертолете", по жилым балконам консоли крепить наверное никто не даст, а вообще тут на форуме есть тема по консолям

Любопытное устройство для швартовки яхт (ютуб).
Вероятно, в каких-то случаях может пригодиться промальпам и спасателям.
(ссылка с d3.ru)

http://www.robship.com/en/products/HookMoor.aspx

Прикольная штука....

У кого какие идеи есть? Задача, надо закрепить по Флюгеру на 3 макушках крыш. Как всё сделать, то есть подняться и закрепиться на верёвках, без применения лестницы? Про авто вышку не спрашиваю. Можно сделать с верья или нет?

Две веревки вяжем к колоннам, примерно 1.5 м от кончика крыши вяжем по проводнику на каждой веревке и встегиваем карабин, еще через 2 метра вяжем по проводнику, перекидываем верье через крышу и с незначительной слабиной вяжем к балкам. Слабина нужна чтобы зажим мог пройти перегиб крыши. Встегнутый карабин на крыше образует полукруг вокруг кончика крыши, как влезем на крышу встегиваем второй карабин в проводники тем самым замыкаем круг. Веревки должны быть натянуты так чтобы круг не мог перескочить через верхушку крыши. Забираться нужно с тех веревок что со стороны противоположной встегнутому карабину.
После завершения работ в обратной последовательности все делаем.

Попробуй так

BAKS писал(а): Можно сделать с верья или нет?

Легко!
Нужно попасть на чердак, просверлить дыру в OSB 15-тым буром пропихнуть верёвку ( единожды для арбористов дважды для промальпов) подняться, сделать работу, закинуть Трисби вокруг флюгера, вынуть верёвки, заклеить дырки. При заклейке нужно не просто шлёпать наверх заплатку, а аккуратно подорвать верхнюю пластинку шингласса и подсунуть обмазанную мастикой пластинку под неё. Верхом профессионализма будет заготовить шкантики по диаметру сверления для заделки дырки в фанере.

Arte604 писал(а):Две веревки вяжем к колоннам, примерно 1.5 м от кончика крыши вяжем по проводнику на каждой веревке и встегиваем карабин, еще через 2 метра вяжем по проводнику, перекидываем верье через крышу и с незначительной слабиной вяжем к балкам. Слабина нужна чтобы зажим мог пройти перегиб крыши. Встегнутый карабин на крыше образует полукруг вокруг кончика крыши, как влезем на крышу встегиваем второй карабин в проводники тем самым замыкаем круг. Веревки должны быть натянуты так чтобы круг не мог перескочить через верхушку крыши. Забираться нужно с тех веревок что со стороны противоположной встегнутому карабину.
После завершения работ в обратной последовательности все делаем.

Я про такое прикидывал, но не брал пока во внимание.

англичанин писал(а):

BAKS писал(а): Можно сделать с верья или нет?

Легко!
Нужно попасть на чердак, просверлить дыру в OSB 15-тым буром пропихнуть верёвку ( единожды для арбористов дважды для промальпов) подняться, сделать работу, закинуть Трисби вокруг флюгера, вынуть верёвки, заклеить дырки. При заклейке нужно не просто шлёпать наверх заплатку, а аккуратно подорвать верхнюю пластинку шингласса и подсунуть обмазанную мастикой пластинку под неё. Верхом профессионализма будет заготовить шкантики по диаметру сверления для заделки дырки в фанере.

Интересный вариант, мне нравится. Я как то про сверление и не подумал, вот балбес. Надо посмотреть, есть там выход под крышу.

или изнутри высверливай отверстие - ставь туда основание флюгера из металлической трубы. Закрепи трубу надежно, после этого вылезай на край крыши и перекинь веревку через торчащую металлическую трубу.
поднимаешься, делаешь сам флюгер, герметишь основание трубы, спускаешься и сдергиваешь веревки...

Любая работа стОит своих денег.Независимо от того---умственная она или физическая...Придумал какой то конструктив(схема,идея и т.п.)---будьте добры отслюнявить...

Тут умственной деятельности на пол-пирожка.

В любой самой сложной ситуации мне хватает часа чтобы принять решение---видимо я воспитывался в другой стране,либо меня воспитывали инопланетяне .Но своих учителей я по прежнему уважаю... Уверяю Вас с математикой у них было всё отлично.

Решения надо пиинимать моментально, особенно в сложных ситуациях.

В сложных ситуациях помогает кувалдометр,а в промальпе я говорю себе:"А вот и твой писец---допрыгалась батарейка".

Почему я и сделал поправку на авто вышку, в первом поём сообщении. Исходя и отталкиваясь от вышки в ценовой категории, получается с верёвок цена работы должна быть ниже, иначе проще вышку заказать. Цена должна быть ниже и устраивать как заказчика, так и исполнителя.

гаффы накинул и делов-то , с таким уклоном и веревки не нужны ))

fomix писал(а):гаффы накинул и делов-то , с таким уклоном и веревки не нужны ))

Будут дырки с последующей протечкой.

Сделали пробный заезд и замер, как всё организовать.
Сам Флюгер с площадкой, будут приваривать пластины 4 шт. чтобы крепить на крыше. В таком виде, как сейчас, Флюгер не закрепить надёжно.







Вот сам первый заход.





Решили использовать варавайку в качестве доставки тел на верх, вместе с Флюгером и последующей установкой на верху. Решаем какое крепление-анкера, использовать. Крыша деревянная, толщина примерно 30 толщина должна быть не менее 10 мм. Вот думает типа потолочного дебеля, но толстых вроде нет таких, а так бы самый вариант для крепления.

BAKS писал(а):Почему я и сделал поправку на авто вышку, в первом поём сообщении. Исходя и отталкиваясь от вышки в ценовой категории, получается с верёвок цена работы должна быть ниже, иначе проще вышку заказать.

Самое главное - не надо забывать, что когда заказчик говорит про аренду автовышки, то часто забывает про з/п того, кто на этой автовышке работает

Я в таких случаях заказчику напоминаю

Каждый раз, как ремонтирую крышу дома в саду (высота около 7 м), думаю, - Для подобных работ сделать приспособу по типу колодезного журавля (фрондиболы.)
Вся идея: мощная платформа-основание и журавль-качеля с пригрузом (системой блоков или напарником) на одном конце рычага и человеком-мастером (вместо ведра) на рабочем конце удочки.
Высота строений на фотографиях, по-моему, больше 10-12 м. Интересно, есть материал в природе или придуманный наукой, чтобы собрать современную легкую, надёжную, безопасную конструкцию.
Бамбук, фибергласс, металл? Или, увы, по материалу или по ТБ не пролазит идея?

гораздо проще будет противовес через блок, у Мартынова есть в книге
а это катапульта, если таким способом на крышу попадать, то надо еще какой-то уловитель придумывать

Рисунок фрондиболы привёл, как пример конструкции производимой аж в X—XIV вв.

На картинке вообще требучет.

В гугле забаненным, цитата в помощь.

Википедия писала:
Требуше́т, также требюше (от фр. trébuchet — «весы с коромыслом») — средневековая метательная машина гравитационного действия для осады городов.
На Руси подобные камнемёты назывались по́роками (производное от слова «праща»). В советской военно-исторической науке использовалось другое именование данного вида осадных машин — фрондибо́ла (фр. frondibale, от fronde — «праща» и др.-греч. βάλλω, ballō — «бросаю», «мечу»).



Колодцы с журавлем и ведром на конце коромысла часто наблюдал в детстве и, увлекаясь Архимедом и метательными машинами, думаю, - Прикольно водой пуляться. И полить огород можно и соседей потроллить. Правда, для этого катапульта уместнее будет.

На самом деле, вопрос звучит так, - Возможно ли, и стоит ли, и какие есть прототипы в прошлом, настоящем и будущем конструкции, позволяющей специалисту при выполнении работы парить над объектом?
Самое простое, представляется, несколько дуг из неизвестного материала, сходящихся на нужной высоте в одной или более точках (центрах) и надёжно зафиксированных в опорах на земле.

А само ремонтируемое сооружение можно увидеть?

Надо ставить леса!

или пиканессу приобрести ))

У нас щас похожая проблемка...крестик поставить просют, а хвостовик на крестике 25см

Всем добра! Прошу подскажите у кого какие идеи возникнут по поводу доступа в обведенные красным участки? ИТО и присоски не вариант =(
P.S. Где то на просторох тырнета ранее видел обсуждение подобные, но не могу вспомнить где =(

Вышку 28м подгоняешь и работаешь без всякого цирка.

RedFox писал(а):Вышку 28м подгоняешь и работаешь без всякого цирка.

так и сделали, но для общего развития хотелось бы умных людей почитать о возможностях "цирка" )))

Давно обсуждалось монтаж натянутого троса внутри ниши.

Да в который уже раз? Коромысло. Подробнее ищи тут на форуме.

Здравствуйте. доброго времени суток. Я из Азербайджана - Баку. недавно у меня возникла проблема. мы приняли заказ от Baku Flame Towers где три бащни . нужно помыть самые верхушки которые до сих пор не разу не мылись.

мы поднялись посмотрели но там на высоте 250 метров ничего нету. только одно место для крепление.а вот для оттяжки негде взять крепление. и анкера отсутствуют .







на фотках маленького размера можно увидеть наклон. сверху мы можем помыть а вот с боку не можем ничего придумать.

перила?

А что на верхней секции? Технический этаж? Какие размеры конька крыши?

FreedomBaku писал(а):Здравствуйте. доброго времени суток. Я из Азербайджана - Баку. недавно у меня возникла проблема. мы приняли заказ от Baku Flame Towers где три бащни . нужно помыть самые верхушки которые до сих пор не разу не мылись.

мы поднялись посмотрели но там на высоте 250 метров ничего нету. только одно место для крепление.а вот для оттяжки негде взять крепление. и анкера отсутствуют
на фотках маленького размера можно увидеть наклон. сверху мы можем помыть а вот с боку не можем ничего придумать.

Объясните это заказчику, смонтируйте точки крепления и работайте. Это обойдётся гораздо дешевле, чем компенсация семьям всяких промальп-камикадзе, которые согласятся там работать.