ПромАльпФорум

Александр Фёдорович писал(а): должны откликнуться более опытные коллеги, кто выполнял такие работы..

Более опытные коллеги!
Откликнитесь, пожалуйста

Мыли. ...много и сложно.
Качали через Вагнер- 7000 (2шт. ) за месяц ~ 30т. ЛВЖ, как в копеечку на ~ 20000 кв. м ( потолочный профлист Н-75 + несущие м/к каркаса + стеновой профлист Н- 25 )

alex45 писал(а):хочу спросить - какой аппарат можно использовать для очистки поверхности от масла /для очистки поверхности под покраску в промышленных масштабах - т.е. много/?
Иными словами - через какой аппарат можно пропускать растворитель долго и без ущерба для аппарата?

Немо 10,там в насосе 3 копеечных манжеты.

Растворитель какой будет?

Надо снять масло (тавот) с металлических конструкций. Какой растворитель предполагается - ещё не знаю.

Если чисто по вагнеру - то нефтяные растворители (бензин, уайтспирит, нефрас) ему по барабану, все прокладки там из бензостойкой резины. Но ежели что-нибудь типа ацетона или 646 - запас резинок не помешает.
Ежели по технологии - лучше за подробностями к tehnolog`у в личку. Мой давний скромный опыт в этом деле (вспоминаю с содроганием) не позволяет давать советы. Но, помнится, просто смыть не удавалось. А если ещё и тбшники будут - то всё электрохозяйство во взрывозащищенном исполнении, искробезопасные бронзовые карабины и тд, и т.п. . Ещё важна толщина слоя тавота/солидола, его древность и требуемая степень чистоты подготовки (вернее, степень придирчивости принимающего). Крайний случай - требование применять при обезжиривании метод "двух тряпок"

VVVlad писал(а):......
(вспоминаю с содроганием)......

Подпишусь под каждой мыслью. .... а под этой особенно.

Подготовка поверхности к окраске. Потом буду красить. Объём - около 15000 м2. Объекта (Портовый кран) пока не видел, всё на уровне разговоров.

С растворителем, скорее всего ничего не выйдет. Попадались площадки лебедок покрытые засохшим солидолом 1-2см. Не берет ни гидроструй 300 атм., ни химия. Снимали вручную скребками, обезжиривать растворителями после тоже нет смысла, в кавернах солидол остается и даст масляную пленку, мыли химией. В принципе, если кран работает, то все опять засолидолится, можно без фанатизма. Большие площади загрязнений наверно лучше пескоструить.

Ну, тогда не всё так страшно - видимо, заказчик (а скорее всего - посредник) не совсем представляет, о чём ведёт разговор. Если мне память не изменяет, то откровенно засолидоленных мест на портальном кране не так уж и много: площадка под венцом привода поворотного механизма, лебёдками, а также потёки в районе канатных блоков. Если канаты очень обильно смазывают - капли или дорожки смазки на конструкциях под ними. А вообще-то не помешает: 1. Узнать точно марку и модель крана (или по крайней мере фотографию, по которой их можно определить 2. Пересчитать по полученной информации площади 3. Без личного осмотра (и выяснения на месте всех непоняток) не вести даже предварительных разговоров о цене. А кроме того - осень ведь, а кран - он на побережье, а ещё - такая штука, как точка росы...

Кипяточек, так под 90 - 99 С°..... бар. так. .... под 300 (больше не надо) и хорошая фреза.
Потом можно и хоть бязином, хоть рояль-спиритом. ..... тонким слоем.

Снимашь сопли шпателем. Остатки оттираешь тряпкой с раствоиителем. Грунтуешь. Красишь.

udjin-kos писал(а): в кавернах солидол остается и даст масляную пленку, мыли химией. ...
Большие площади загрязнений наверно лучше пескоструить.

Какой химией и как, вручную? Пескоструить - маловероятно

VVVlad писал(а): 3. Без личного осмотра (и выяснения на месте всех непоняток) не вести даже предварительных разговоров о цене.

Личный осмотр предусматривается. А какие непонятки могут возникнуть?

technolog писал(а):Кипяточек, так под 90 - 99 С°..... бар. так. .... под 300 (больше не надо) и хорошая фреза.

Маловероятно

PendalF писал(а): Остатки оттираешь тряпкой с растворителем.

И сколько это может стоить?
Напоминаю, V ~15000 м2, высота - 104 м

Высокий кран у тебя.
Кировец КП 32/16, около 1500 м.кв. красим за 250-350 тысяч, это чистый ФОТ. Помывка, частичная ручная очистка (снимаем подтеки смазки и лопухи, что-то иногда чистим болгарками), грунт, слой или два финиша. Таким образом проход 50-100 рублей.

udjin-kos писал(а):С растворителем, скорее всего ничего не выйдет. Попадались площадки лебедок покрытые засохшим солидолом 1-2см. Не берет ни гидроструй 300 атм., ни химия. Снимали вручную скребками, обезжиривать растворителями после тоже нет смысла, в кавернах солидол остается и даст масляную пленку, мыли химией. В принципе, если кран работает, то все опять засолидолится, можно без фанатизма. Большие площади загрязнений наверно лучше пескоструить.

Смазки обычно много, бывает весь кран заляпанный. В основном тросовая смазка, меньше солидол. Счищал солидол шпателем, скребком, причём сразу с двумя-тремя слоями краски, между слоями толстый слой солидола. То есть до меня никто не соскабливал его вообще, красили прямо по солидолу и краска держалась, ещё и лучше чем просто на металле, потому что металл под ней не ржавел. На тросовой смазке краска держится ещё лучше чем на солидоле.
В общем достаточно просто шпателем соскоблить.

Галахов писал(а): ..... На тросовой смазке краска держится ещё лучше чем на солидоле.
...

Кстати, Да!!!
Но!!! Не всякая краска, .... и об этом лучше не забывать. .....

Сегодня рассказали мне про этот кран.
Немецкий, издания аж 192... года. По словам видевших его - такое ощущение, что давным-давно достали его со дна моря и с тех пор с кисточкой и краской к нему никто не подходил. Вердикт - его спасёт только пескоструй.

Мембраниками мы чистили много очень, давление среднее, в холостую чтоб не тарахтел! Иначе греется, что чревато воспламенением, заземление организовать, шланги с кевларовой оплёткой чтоб стояли и нейлоновым каналом. Неделю -две без вопросов должен отработать, а далее профилактический осмотр. Если давление больше среднего растворитель проточет все прокладки. В принципе любой авд даже пневмопоршневой пойдет, главное давление не выкручивать!

alex45 писал(а): .....
Вердикт - его спасёт только пескоструй.

В вашем случае не факт. ....
Хотя. .... думаю есть смысл запастись поп-корном, ...
~15000 кв. м. Н=104 м. + масло + С-Пб. +

alex45 писал(а): ... издания аж 192... года. По словам видевших его - такое ощущение, что давным-давно достали его со дна моря и с тех пор с кисточкой и краской к нему никто не подходил. ...

Звездный раритет может получиться.

technolog писал(а):

alex45 писал(а): .....
Вердикт - его спасёт только пескоструй.

В вашем случае не факт. ....

Ваш вариант /кипяток - не вариант /

technolog писал(а): + С-Пб. +

Естественно, это усложняющий фактор

alex45 писал(а):

technolog писал(а): + С-Пб. +

Естественно, это усложняющий фактор

Он ключевой, в данном случае .....
Если кран находится где нибудь в устье Невы. .... останется сказать только "ква", и то после определенного раздумья. .... лучше над картой.
Но если. ... на берегу моря. .....ТО:
Технология подготовки поверхности будет следующей:
1. Обезжиривание.
2. Мойка пресной водой (обезсоливание)
3. Пескоструйная обработка. ....
Не сделаете п. 2 ..... 2-3 года эксплуатации, какие бы современные Лк - с-мы не использовались.
А на 2-3 года. .....зачем тогда пескоструить?

а 300 бар холодной воды не сбивает мазут и тп?

technolog писал(а):Не сделаете п. 2 ..... 2-3 года эксплуатации, какие бы современные Лк - с-мы не использовались.

Где такое море? мной покрашенный кран (просто шпателями почищенный) блестел как новый лет 15, пока не демонтировали. Красили польской палубной краской.

Галахов писал(а):Где такое море?

Там где, ну очень, много соленой воды и пахнет фурциляриями, зоостерами и иже с ними.