ПромАльпФорум

Побробуй спаять. Деталь маленькая, легко греть будет

Бахорет писал(а):Побробуй спаять. Деталь маленькая, легко греть будет

Пайка самой детали не поможет, т.к. сама деталь недостаточно прочная, нужно подкладывать стальную пластину. Вы предлагаете спаять алюминий, чем-то высокотемпературным со стальной пластиной или с дополнительной алиминиевой?

Сайгон писал(а):Лучше скрутить.ну и химию учить в школе надо было!!!

А что там с химией, поясните пожалуйста?

eNick писал(а):Пайка самой детали не поможет, т.к. сама деталь недостаточно прочная, нужно подкладывать стальную пластину. Вы предлагаете спаять алюминий, чем-то высокотемпературным со стальной пластиной или с дополнительной алиминиевой?

В свое время при решении подобной задачи, помогли таким советом здесь на форуме (от "Морадана" )
Свой вопрос решил другим способом, впечатляющая же привлекательность этого решения не отпустила и запомнилась.

Я тоже ими паял, практически невозможно потом детали разъединить. Сплав в припое твердый. Имеет же значение состав спаиваемых деталей,это к вопросу об уроках химии. Силумин можно даже не пытаться, дюрали, думаю, тоже, но надо бы проверить.
На видео все просто и легко, плоский шов малой длины. На деле же когда паяешь длинный шов, это больше пары сантиметров, то припой из уже сделанного участка может утечь через зазор, а то и "разъесть" саму деталь. Расплав очень текучий, при малейшем отклонении от горизонтали, убегает веиз и скапливаетя там огромной каплей.

Еник, я читал что используя буру в качестве флюса, можно спаивать между собой разные металлы, но нужен хороший навык. И, видимо, нужен кислород, пропановой горелкой не прогреешь. Якобы, даже спаивает металлы с неметаллическими материалами, сложно, правда, представить, что имеется ввиду

Бахорет писал(а):Силумин можно даже не пытаться, дюрали, думаю, тоже, но надо бы проверить.

В основном вы дело имеете не с тем, что перечисляете а с ЦАМ ...

Как раз дюраль и силумин прекрасно варятся, а в с ЦАМ проблемы ...

Бахорет писал(а):Еник, я читал что используя буру в качестве флюса, можно спаивать между собой разные металлы, но нужен хороший навык. И, видимо, нужен кислород, пропановой горелкой не прогреешь. Якобы, даже спаивает металлы с неметаллическими материалами, сложно, правда, представить, что имеется ввиду

Бура с алюминием не работает ...

Ну так я и не настоящий пайщик)

Ясно что в моем случае только винты. Значит придется посетить магазин

eNick писал(а):Ясно что в моем случае только винты. Значит придется посетить магазин

Эт зачем?!вытяжку никак?даже цинком паять с нормальной вытяжкой без намордника нормально!банки там какие на респираторе?от чего?

От короны, Серег. В магазин тип собрался

Хочу такой же респиратор ...

На выхлоп он не защищает.
В чем проблема - ЗМ вроде не дефицит.

Бахорет писал(а):От короны, Серег. В магазин тип собрался

В лучших традициях клуба параноиков - дезинфекция товаров из магазина:

Boriska писал(а):Хочу такой же респиратор ...

Сейчас полнолицевой предпочтительнее

Сайгон писал(а):банки там какие на респираторе?от чего?

6055 кажется, да и не столь важно от короны если предфильтры ffp3 5935.

Надо было его еще и пристраховать! Кеды без стальных вставок, наколенники где?!

Бахорет писал(а):дюрали, думаю, тоже, но надо бы проверить.

советский дюраль (3мм пластина чего-то похожего на Д16) с материалом пецелевого кроля спаялся нормально
пару раз на алюмостойках фасадки пробовал - не особо удачно -прогреть практически невозможно... стал аргонщика приглашать на подобные случаи.

Бахорет писал(а):На видео все просто и легко, плоский шов малой длины. На деле же когда паяешь длинный шов, это больше пары сантиметров, то припой из уже сделанного участка может утечь через зазор, а то и "разъесть" саму деталь. Расплав очень текучий, при малейшем отклонении от горизонтали, убегает веиз и скапливаетя там огромной каплей.

Да, есть такое. Приноровиться очень сложно. Практика, практика, обдумывание каждого действия и все-равно куча недешевого материала в трубу... Плоскости на кроле спаивал "залудив" припоем жирно обе стороны и застывшие сложил друг к дружке и прогрел пока не стало сплавляться-капать.

Бахорет писал(а): Силумин можно даже не пытаться, дюрали, думаю, тоже, но надо бы проверить.

Видосик по HTS-2000 впечатляет но поскольку я дюраль от алюминия не отличаю то сварка наше всё. Из стальной полосы 4мм на картинке выше сварил плоскую букву П.
Впервые варил электродами с основным покрытием. Было непросто, тухли, не зажигались, пока не понял что надо их держать почти вертикально. Жирно проварил с двух сторон электродами 3.2мм на токе 115А, надеюсь не отвалится (Ну и привинтил к этой детали остатки рамки номерного знака).
Пару дырок пришлось сверлить по сварке - сломалось сверло 5мм на выходе (перед скозной дырой), что меня удивило. Надо сверлить аккуратней на выходе из сварки, меньше давить, быстрее крутить.

eNick писал(а):Пару дырок пришлось сверлить по сварке - сломалось сверло 5мм на выходе (перед скозной дырой), что меня удивило. Надо сверлить аккуратней на выходе из сварки, меньше давить, быстрее крутить.

Такие артефакты свидетельствуют к сожалению о крайне низком качестве сварного соединения, наличию пор и шлака в шве ...

eNick писал(а):Пару дырок пришлось сверлить по сварке - сломалось сверло 5мм на выходе (перед скозной дырой), что меня удивило. Надо сверлить аккуратней на выходе из сварки, меньше давить, быстрее крутить.

Закаливается металл в шве. Твёрдый становится. А возле шва отжигается.

Галахов писал(а):Закаливается металл в шве. Твёрдый становится. А возле шва отжигается.

Совсем закалка шва при сварке не получается, как правило в подобных конструкциях используется сталь с низким содержанием углерода, посему она сама по себе не закаливается, а вот местные напряженные участки есть вместе с остатками обмазки, и шлаком ...

Boriska писал(а):Такие артефакты свидетельствуют к сожалению о крайне низком качестве сварного соединения, наличию пор и шлака в шве ...

Озаботился, сварил по новой, разрезал, посмотрел (металл и электроды те же). Надеюсь на прочность не влияет.


Хотелось бы проварить по всей 4мм толщине, ну или почти по всей. Видимо надо снимать фаску или зазор? Для двусторонней сварки надо снимать с обеих сторон под 45 градусов до середины?

eNick писал(а):Хотелось бы проварить по всей 4мм толщине, ну или почти по всей. Видимо надо снимать фаску или зазор? Для двусторонней сварки надо снимать с обеих сторон под 45 градусов до середины?

Не ломай голову, есть на то отраслевые документы, в них все прописано: http://docs.cntd.ru/document/1200004379

Boriska писал(а):Не ломай голову, есть на то отраслевые документы, в них все прописано: http://docs.cntd.ru/document/1200004379

Спасибо. Если я правильно понял из документа то для двусторонней сварки 4мм надо просто оставить зазор 2мм без скоса кромок?
И что там обозначает сокращение "Св"? для толщин пишут [от-до] и [св-до]. "Свыше" что ли?

eNick писал(а):И что там обозначает сокращение "Св"? для толщин пишут [от-до] и [св-до]. "Свыше" что ли?

Да, правильно свыше ...

Кстати на фото очень плохие швы, металл лежит только поверхностно, имеет множество пор в шве и не имеет провара ни один стык, катет шва не однородный ...

В таких случаях полезен зазор металла, но тут будет нюанс: металл начнет сильно тянуть конструкцию, это придется учитывать ...
Если варить встык, то нужна сварка, которая может сначала прогреть место сварки, а потом можно подать присадку или сварить своим телом (TIG или газосварка) ...

Boriska писал(а):Кстати на фото очень плохие швы, металл лежит только поверхностно, имеет множество пор в шве и не имеет провара ни один стык, катет шва не однородный ...

Главное чтобы держало, мне же не на конкурс сварщиков. Отвалится, проварю с зазором, жаль что раньше не знал.

eNick писал(а):Главное чтобы держало, мне же не на конкурс сварщиков. Отвалится, проварю с зазором, жаль что раньше не знал.

Чтобы держало необходимо стремиться к качественному соединению, как говориться "артефакты не приветствуются" ...

Алюминий блин плохой материал, опять сломался, теперь на сгибе. Не держит он мои вилли забавы. Будем варить теперь с зазором . Чувствую, так я всю конструкцию в итоге переварю на сталь.

Алюминий - очень капризный материал сам по себе, в частности сварки вообще капризный, тут есть еще масса нюансов, в чистом виде он в каких-либо конструкциях практически не встречается, очень большое распространение имеет ЦАМ, именно с ним связанны все проблемы ...

eNick писал(а):Алюминий блин плохой материал, опять сломался, теперь на сгибе. Не держит он мои вилли забавы. Будем варить теперь с зазором . Чувствую, так я всю конструкцию в итоге переварю на сталь.

в прошлом годе сыну на мотоциклусе китаебелорусском колхозили аналогичное....из жести макет не похожий на заводское

Boriska писал(а):

Галахов писал(а):Закаливается металл в шве. Твёрдый становится. А возле шва отжигается.

Совсем закалка шва при сварке не получается, как правило в подобных конструкциях используется сталь с низким содержанием углерода, посему она сама по себе не закаливается, а вот местные напряженные участки есть вместе с остатками обмазки, и шлаком ...

Закаливается практически любая конструкционная сталь.

Как раз конструкционная не закаливается. Закаливается от ст35 и выше.

Дядя Вова писал(а):Как раз конструкционная не закаливается. Закаливается от ст35 и выше.

Дядь ВОВ,и 40х и 30хгса тоже конструкционная сталь

Да, был не прав.

Вообще любой сплав железа с углеродом закаливается.

Конструкционная сталь уже имеет термообработку. При сварке самое слабое место возле шва. Оно быстрее ржавеет и слабее самого шва и остальной части конструкции на разрыв. Это то что из ПТУ помню.

Ну тогда и про цементацию помнишь:)

Сайгон писал(а):Ну тогда и про цементацию помнишь:)

Даже знаю как сделать в полевых условиях.

Байкера в беседе не хватает.

Подходит время заменить держак. Посматриваю в сторону есабовского Handy 200. Кто-нибудь пользовался? Собственно, вопрос о субъективном - сколь удобно менять электроды при работе на высоте и в тесноте среди конструкций?

Так вроде ESAB не славился говном всяким ...

Я не про качество, тут более-менее понятно, а про удобство работы винтовым держателем. Со сварными разговаривал, большинство хвалит, но они на земле работают.

MGregory писал(а):Я не про качество, тут более-менее понятно, а про удобство работы винтовым держателем. Со сварными разговаривал, большинство хвалит, но они на земле работают.

Тут больше вопрос личных предпочтений, каждому по своему удобно ...
К выбору подобных вещей подходят либо из принципа: "купил, по пробовал понравилось (или не понравилось)" ...
Как вариант приезжать в компанию торгующую сварочным оборудованием и у них в лаборатории пробовать, по другому не получится ...