ПромАльпФорум

У некоторых людей картина работающих промальпов сама по себе вызывает панику. С людьми в таком состоянии конструктивно общаться бессмысленно.

tomash писал(а):Не убедили вы меня. Ситуация стандартная: побухтеть за безопасность они готовы, а как разговор заходит о конкретных мероприятиях - "ну вы же специалисты и т.д."

А Вы можете составить проект устройства переходных трапов, страховочных устройств, монтируемых на кровлю, с гарантией на кровлю, безопасность этой системы. Неоднократно видел такие системы на кровлях из металлочерепицы фальцевой полимерно-крашеной оцинковки фирменной и.т.д.. И фирмы-производители этих кровельных систем такие решения предоставляют. Иначе дорогие альпинисты своими методами должны обеспечить безопасность работ. Уверен, что это можно сделать на любой кровле, вопрос только средств.

Akim писал(а):Двускатная??? А действенный альпинисткий способ связки не судьба применить? Притом что оба работать могут. Ну не утащит один человек другого через конек.

Ещё как утащит.

CBD писал(а):это была затравка. При раскрытии темы оказалось, что червяки должны были предусмотреть систему передвижения и страховки на крыше.

При чём здесь страховка? Просто выход с чердака находится на коньке, а до периметра идти вниз по гладкому скату, что неудобственно весьма.

навскидку: кинуть с чердака. Вообще я крыши не видел, мне сложно советовать что-то конкретное. Просто, обычно, перед началом работ крышу стоит осматривать и продумывать как будешь на ней перемещаться и страховаться. В случае слишком опасной работы - отказаться.

У меня есть фото крыш Сената, с Гума, но не то качество....

Вот здесь можно посмотреть всё....

http://tours.kremlin.ru/#/ru&1_12

отличный ресурс , всем рекомендую....

С организацией безопасной работы там проблем нет....
не вижу причины это обсуждать....

Спасибо,посмотрел.Правда не видно зимние сады, только схематично сверху.Кто их сейчас моет,интересно?Да и не видно закрытого экрана для президентской машины.

Сколько же лет этим съемкам... ГКЦЗ "Россия" еще стоит...

Мы там летом работали, мыли зимние сады, котрые находятся в боковых двориках(интересная работенка была), со страховкой вообще проблем нет, трапы по всему коньку и до них подняться прям от выходов на крышу есть трапики в двух-трех местах, а летом там еще по парапету перила веревочные провешены были, но енто видать местные для спецов)))

Zmeya писал(а):Мы там летом работали, мыли зимние сады, котрые находятся в боковых двориках(интересная работенка была), со страховкой вообще проблем нет, трапы по всему коньку и до них подняться прям от выходов на крышу есть трапики в двух-трех местах, а летом там еще по парапету перила веревочные провешены были, но енто видать местные для спецов)))

Верёвочных перил не видела. Возможно, их осенью сняли.

Трапы есть далеко не везде, к сожалению(((( Может, на маленьких двориках это и так (почти там не бывала, надо специально глянуть), но на спуске по скату только в двух местах - справа и слева от купола с Георгием возле фонарей. А там, откуда требуют начинать чистить (шестой подъезд, полукруглый) и где выход с чердака - нет.

Блин, чувак, ну пиши ты по человечьи, ни шута не понятно!

Денис Белорецк писал(а):Кабинетные они из кабинета смотрят, правильно делают!!!меня и мою бригаду зае дывает ,на турке ,лестнице,агп,каски пояс ,а что сделаеоь ,нана значит нана,!!!

Меня и мою бригаду требуют, на туре, лестнице, АГП и каску и пояса, а что делать надо значит надо.

Блин чувиха ,понято-понятно перехожу на литературный русский,сори )))

Одолели уже инженеры по тб ,работаем на агп ,турке ,лестнице,веревках ,а вот не одолевали-бы,то может-быть, уже и не работали бы)))

Денис Белорецк писал(а):Блин чувиха ,понято-понятно перехожу на литературный русский,сори )))

Переход на литературный русский не получился. Да и со смысловой нагрузкой албанского туговато. Одолели инженеры по ТБ? Чем мешают? Заставляют носить каски и монтажные пояса? Таки чем это плохо? Заставляют наряд-допуска заполнять? Таки это 10 минут умеючи (а если совсем умеючи, то 1), даты и росписи в нужном отпечатанном бланке проставить, что еще?
Инженеры по ТБ меня вот например одолевают только когда работы по силе ветра и температуре запрещают.

Человек хотел сказать, что хоть инженеры по ТБ одолевают, но это хорошо, потому как все живы и здоровы.

Akim писал(а):Переход на литературный русский не получился.

С чего ему получаться? )))

Zmeya писал(а):Блин, чувак, ну пиши ты по человечьи, ни шута не понятно!

Денис Белорецк писал(а):Блин чувиха ,понято-понятно перехожу на литературный русский,сори )))

Спасибки Кос))перевела на русский)

Прикольно 2 экземпляра,за одну минуту) я на две недели открываю)

Привет,Ирка-Косичка!)
Взглядом "накрыл" тему, не дословно...
Почитай мою тему на Гондурасе.
http://promalp.zbord.ru/viewtopic.php?t=597
Почти много онкологично...)
Лично моё ИМХО, ДЛЯ КАЖДОГО ВИДА РАБОТ ДОЛЖНО ВЫБИРАТЬСЯ ИМЕННО ТО СТРАХ. УСТРОЙСТВО, КОТОРОЕ ДЛЯ ДАННОГО ВИДА РАБОТ ОПТИИМАЛБНО БЕЗАПАСНО... Которое именно в данном случае самое ОПТИМАЛЬННО надёжное...

Ну а самое нАдёжное- Не брать на работу тех,в ком Ты сама не уверена в качестве профессионализма.....

Звиняюсь за ошыбы, клава иногда глючит

Ну если нарушить все что можно, то можно и по голове огрести. Неудивительно будет. Как уже неоднократно говорилось, - основное страховочное устройство это мозг в голове, которого по описанию работ не присутствовало.

ДВАGRIGRI писал(а):Привет,Ирка-Косичка!)

Привет-привет..

ДВАGRIGRI писал(а):Почитай мою тему на Гондурасе.
http://promalp.zbord.ru/viewtopic.php?t=597
Почти много онкологично...)
Лично моё ИМХО, ДЛЯ КАЖДОГО ВИДА РАБОТ ДОЛЖНО ВЫБИРАТЬСЯ ИМЕННО ТО СТРАХ. УСТРОЙСТВО, КОТОРОЕ ДЛЯ ДАННОГО ВИДА РАБОТ ОПТИИМАЛБНО БЕЗАПАСНО... Которое именно в данном случае самое ОПТИМАЛЬННО надёжное...

Ну а самое нАдёжное- Не брать на работу тех,в ком Ты сама не уверена в качестве профессионализма.....

Ну, об этом постоянно говорим... и я, и многие адекватные коллеги..

ДВАGRIGRI писал(а):Почитай мою тему на Гондурасе.

А в Мониторинге НС слабо написать?

А зачем? Что за глупости, Андреич? Здесь, не дай бог, вопросы дебильные задавать начнут... А на Гондурасе и на СППАСе хорошо - никто моСК не клюет Там везде ведь народ доброжелательный - что на одном три человека, что на другом двое из ларца.... Классно.

Зря так ехидно...
Здесь открывать тему не хочу только по той причине, что там я подробно выложил всю инфу и повторяться лень, а также указал на свои ошибки и подводные камни.
А здесь будет флудомётство страниц минимум на пять... Я неправильно что-то сказал???

ДВАGRIGRI писал(а):Здесь открывать тему не хочу только по той причине, что там я подробно выложил всю инфу и повторяться лень,

Т.е зайти на один сайт и нажать кнопку "копи", перейти на другой и нажать "паст" сверхтрудная работа.

Если бы ты хотел передать свой опыт для многих, а не для шести "мудрецов", то, думаю нажал бы несколько клавиш.

На спас иногда захожу, чтобы поржать.
Где еще прочитешь о многолетнем космическом траханье?
Где еще узнаешь, что одеяло было изобретено только в декабре прошлого года великими изобредателями.
Жду не дождусь, когда они объявят о изобретении колеса

Дык, во-первых, спас уже давно закрыт...

Вообще,последнее время не люблю писАть, да и времени мало, до начала сезона работаю в автосервисе, где в данную секунду и нахожусь. Сегодня ночью подредактирую то, что написал на Гондурасе и открою тему, ПОЛНОСТЬЮ осознавая, что лезу под танк

ДВАGRIGRI писал(а):Дык, во-первых, спас уже давно закрыт...

Только что заглянул.
Доступ есть. Ничего нового веселого не придумано