Технологии перемещения по Москве общественным транспортом

[ГриЛ]

Привет, коллеги!
Очень часто нужно добраться куда-либо на общественном транспорте, и вот, стоишь и думаешь, ехать на соседнюю ветку метро и обратно к окраинам, или лучше выйти на верх и поискать наземный транспорт?!

Вам поможет вот такая схема, с маршрутами ГУП "Мосгортранс".


Большую (210 кб) можно скачать здесь - http://tr-moscow.ru/trans_big.jpg" target="_blank

Очевидно, что частных маршруток между станциями должно быть еще больше...

К сожалению, на схеме не указывается время хождения наземного транспорта (с ... до ...).

Еще у меня есть такая же схема но с минутами на метро.
Минуты на земле указывать бесполезно, ибо "пробки". Схему с минутами в размере 474 кб. мне отсканировал знакомый курьер. Пока не выкладывал ее в сеть еще (и не нашел в сети), но могу выслать на е-майл.

[papa Shura]

Спасибо.

[Сай]

Очень интересно....
но не реально....на метро по-любому быстрее.....

[Юра Борода]

Очень интересно....
но не реально....на метро по-любому быстрее.....

несогласен! категорически!
с рюкзаком в час пик на метро не айс!
наземным же транспортом комфортно и быстро доедешь до работы/дома..
я ездил на войковскую из печатников: на метро около часа, электричкой 40 минут в пустом вагоне

вот еще замечательный сайт, учитывающий не только автобусы, но и маршрутки с электричками.
работает и по области, и по другим городам страны тоже спасибо Грилу
http://msk.rusavtobus.ru/" target="_blank

имхо метро самый неудобный транспорт после маршруток

[ГриЛ]

имхо метро самый неудобный транспорт после маршруток

несогласен! категорически!
Метро удобно тем, что не стоит в пробках. Потолкаешься, с рюкзаком, конечно, но на работу не опаздаешь точно.

http://msk.rusavtobus.ru/" target="_blank - очень удобный сервис! Теперь понятно, зачем покупать коммуникатор с моб.интернетом

[Юра Борода]

если влезешь
в текстильщиках например в 8-9 утра даже без рюкзака раза с третьего тока запихиваешься
а если на основные трассы не вылезать то с ветерком катаешься
да и электрички тоже в пробках не стоят

[recoil]

Иногда пользуюсь вот этой программой-



Скачать можно здесь - http://pmetro.ugmos.ru/" target="_blank

[Сай]

Согласен...
прога хороша... там еще много полезных функций по выходам из метро, транспорту и т.д...

[fomich]

в текстильщиках например в 8-9 утра даже без рюкзака раза с третьего тока запихиваешься

Все делаю проще.Когда народ отходит от входа(не надеясь на то,что можно влезть),то я иду прямо в электричку(не обращая внимания ни на что--без компромиссов),на ходу размашисто снимаю рюкзак с плеч---и тут как по мановению палочки находится место не только для меня,но еще и для двух-трех человек Но в ходе всего этого действа нужно следить краем глаза готов ли народ уступить место "товарищу с рюкзаком" али нет.Если не реагируют-то прям перед входом в вагон разворачиваюсь(в правой руке рюкзак)поднимаю левую руку и уперевшись рукой плечами начинаю слегка(когда как)надавливать на толпу(отжиматься от пола вроде все должны уметь---примерно тоже самое)

[Юра Борода]

все понятно - я на бауманскую 6 лет ездил руками в вагон упираешь, ногами в платформу
но там, поверь, бывает я только в третий-четвертый поезд запихиваюсь без рюкзака
и в обратную сторону ехать бессмысленно - там выхино зайти зайдешь, но вот 40 минут жалко как то

[fomich]

все понятно - я на бауманскую 6 лет ездил руками в вагон упираешь, ногами в платформу

Ни в коем случае ноги не должны оставаться на платформе,в первую очередь нужно занести(с разворотом)ногу в вагон,то есть правым плечом вы притираете плоскость толпы и развернувшись поднимаете левую руку.И затем только начинаете прижимать(вдавливать внутрь)спиной и плечами (отжимаясь)толпу.При этом вы не выставляете руки вперед(облапывая)и не упираетесь под градусом(как бык)в толпу(таких наглых может даже не впустить слабый пол).Согласен без рюкзака я веду себя поскромней

[Юра Борода]

ну раз обсуждение в техологиях то:
1. подхожу к дверям
2. правой рукой хватаюсь за плоскость над дверью
3. разворачиваю корпус против часовой стрелки, стараясь найти опору под левую ногу в вагоне
4. левую руку ставлю слева от двери
5. правой ногой упираюсь в край платформы
6. плавно начинаю разгибать правые руку и ногу
7. занеся часть корпуса в вагон, пережидаю ответную волну
8. подключаю левую ногу
как правило, после этого правило места хватает еще для одного человека

то ли дело в японии
http://www.youtube.com/watch?v=SJpbbDtvbSQ" target="_blank

[fomich]

Блин сейчас договоримся и уже завтра будет похуже,чем в Японии

[Тунгус]

2 Recoil
Спасибо за прогу! Удобно!

[Terry]

ГриЛ - спасибо за карту наземного

[Тульский]

ГриЛ - спасибо за карту наземного

Надя, часто наземным пользуешься???

[Terry]

ГриЛ - спасибо за карту наземного

Надя, часто наземным пользуешься???

Володя, иногда бывают ситуации что надо доехать на соседнюю ветку (первомайская-новогиреево например) и не знаешь какой наземный транспорт туда едет :) гугль не всегда помогает, так что карта полезная :)

[Тульский]

ГриЛ - спасибо за карту наземного

Надя, часто наземным пользуешься???

Володя, иногда бывают ситуации что надо доехать на соседнюю ветку (первомайская-новогиреево например) и не знаешь какой наземный транспорт туда едет :) гугль не всегда помогает, так что карта полезная :)

Понял...токма у меня не очень получается так с рюкзаком ездить...

[домовой]

Эх, машина нам нужна!

[WhiteEagle]

Поправлю.
Всем нам нужна...

[mart-sem]

Да вы крутые парни как я погляжу

если честно - то когда есть деньги - просто беру мотор - без заморочек, без остановок(если пробок нет) - и довозят куда скажу - а не по маршруту

вобщем Основной вид транспорта Метро - а если нужно не далеко или на соседнюю ветку - то мотор. Ещё мотор удобен тем, что в любой момент можно выйти и поехать на метро - свою машину так не бросишь...

[WhiteEagle]

...в любой момент можно выйти и поехать на метро - свою машину так не бросишь...

Почему? Какие проблемы?