Pavel T и WhiteEagle. Вокруг Байкала.

nora · Сообщение **nora** » 11 июн 2009, 08:27

WhiteEagle писал(а):Ты еще намек про рассказ не услышал. А то возьмусь сочинять со своим видением.

Я только "за". Пиши, с удовольствием выложим.

Галахов

Земля ещё мёрзлая. В июне-июле непроехалибы наверное уже.

nora · Сообщение **nora** » 11 июн 2009, 12:30

Галахов писал(а):Земля ещё мёрзлая. В июне-июле непроехалибы наверное уже.

Вам из Орла, конечно, оно виднее

Галахов

В кино видно. Хоть из Орла хоть из Америки. Есть там место где земля некаменистая. Как растает так на мосты сядет машина.

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 11 июн 2009, 15:50

Это вы в точку - есть там такое место

!

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 11 июн 2009, 17:53

Pavel T писал(а):Дык флаг в руки, я на монополию не претендую

nora писал(а):Я только "за". Пиши, с удовольствием выложим.

"Я по натуре не Пушкин, я по натуре Белинский..." (с)

Галахов писал(а):Есть там место где земля некаменистая.

Более того, там этих мест в достатке. Некоторые даже старыми гатями выстелены.

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 12 июн 2009, 12:17

alex45 писал(а):
WhiteEagle писал(а): Зато потенциал есть!
И распальцовка!

Пацан обещал статью сделать - пацан сделал!

Читать здесь.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 12 июн 2009, 12:43

Пацан хорошо написал!

Там есть похохотать...

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 12 июн 2009, 13:28

Где нашел? Вроде я ниче такого не писал

alex45 · Сообщение **alex45** » 12 июн 2009, 16:26

Отличный репортаж!

Моя зависть раздулась до невозможных пределов
PS "День Радио" упомянут не просто так (в хорошем смысле)

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 12 июн 2009, 16:44

Отнюдь не просто так. Мы его на ноуте вечерами смотрели. Вещщщь!

Ну, в смысле теми вечерами, когда не ремонтировались до 3 ночи и не ходили в радиалку до 2 ночи.

alex45 · Сообщение **alex45** » 12 июн 2009, 18:52

Я его тоже смотрел, когда на югах был. И тоже на ноутбуке!

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 12 июн 2009, 19:03

При том что спектакль впервые был показан в 2001 году, я про него только сейчас узнал.

alex45 · Сообщение **alex45** » 12 июн 2009, 19:11

Аналогично! Там ещё серия есть про ту же команду на агитации и выборах. Тоже неплохо!

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 12 июн 2009, 19:15

День Выборов. Это уже не спектакль, а фильм получился.
На мой взгляд, День Радио лучше гораздо.

alex45 · Сообщение **alex45** » 12 июн 2009, 22:57

Ага, получше, но и "День выборов " неплох!
Впрочем, мы отошли от темы - классное путешествие! А у вас там все водили или кто-то не водил?

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 13 июн 2009, 15:47

Все водители со стажем. Но рулили в основном я и Руслан на правах владельцев авто

. Потом уже на БАМе и после него, где ехали круглосуточно, рулили все поочередно - 3 часа спишь, 3 рулишь.

alex45 · Сообщение **alex45** » 13 июн 2009, 17:50

То есть были участки, на которых ехали круглосуточно? Без ночёвок?

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 13 июн 2009, 18:22

Были. Просто мы еще сделали небольшую радиалку, которая не включена ни в ролик, ни в статью - 800 км туда-сюда по личным делам на восток. Там и рулили кругосуточно - часов 40-45. Когда-нибудь еще рассказик отдельный напишу. Просто мешать теплое и мягкое не люблю, в концепцию тема не вписалась.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 13 июн 2009, 18:42

Я и не просился рулить в жестком оффроуде.

1. Всегда плохо ломать чужую машину. Свою бы безусловно ломал сам.

2. Джиперский опыт у меня на порядок меньше чем у Павла. На чужих опять же машинах малость куролесил. Но не так!

На дорогах, пусть и плохих, рулили по очереди безостановочно.
В последнюю ночь прикольно получилось...
Вечер. Красивый закат. Отроги Байкальского хребта. Сухая щербатая грунтовка, покрытая кирпичного цвета пылью. Ну пыль и пыль, мчим как можем - 50 км/ч за счастье.
Паха начинает уставать. Меняемся - Паха спать в обнимку с псами

, я - рулить.
Цель - пос. Жигалово на берегу Лены. Дороги еще километров 250-300. Это часов 6 пути.
Закатное солнце все глубже проваливается за горизонт, темнеет. Дорога уходит на перевал и дальше вершинами сопок петляет на высотах наверное около километра. Начинается дождь. Потом он превращается в мокрый снег. Под ногами все та же красная пыль ставшая жирной красной глиной. На перевале пробиваюсь сквозь пургу и сугробы. С трудом разъезжаюсь в снежном желобе с каким-то встречным УАЗиком. Все это интересное Паха безмятежно проспал.
Итак, 6 часов минуло. На берегу Лены бужу Паху. Продрамши очи он наблюдает следующую картину - машина покрыта ровным толстым слоем кирпичной глины и лишь узкие щели-амбразуры на лобовом стекле от стертых "дворников" позволяют глядеть во тьму.
Следует резонный пашин вопрос: "Ты где был!? Где ты всё это нашел? Ведь так хорошо ехали посуху в лучах ласкового солнышка..."

На мой ответ, что дескать он все интересное проспал, Паха возмущается - "Почему не разбудил?!"

О том как мы после всего этого приехали на мойку в Иркутске - в следующей серии.

alex45 · Сообщение **alex45** » 15 июн 2009, 09:23

WhiteEagle писал(а):
О том как мы после всего этого приехали на мойку в Иркутске - в следующей серии.

Ждём!

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 15 июн 2009, 10:50

Ааа... ждешь, значится.

Ну серия-то короткая получится.

В Иркутске есть пафосная мойка наверное аж на два десятка постов. Там ежедневно моются всякие мажорные Ауди-ТТ, лакированные джипы (те самые недостойные выпердыши джиперского племени

) и прочие приличные иномарки.
Так вот, именно на эту мойку Паха записался аж за полдня.
Я конечно не мог упустить такого цирка и поехал со стороны посмотреть на реакцию людей. Паха ушел оформлять заказ, а я скромно стою и просто смотрю...

Немая сцена Ревизора ничто по сравнению с увиденным.
Итак, въезжает в ворота это лифтованное нечто, с ног до головы "облитое толстым слоем шоколада"... то есть кирпичной глиной.

Одна девушка-мойщица просто схватилась за сердце. Вот именно как в фильмах показывают, картинно, обеими руками, только на этот раз все было искренне.
Другой мальчик-мойщик начал креститься и по губам читалось что-то типа свят-свят-свят...
Мальчик-узбек креститься не обучен. У него глаза просто стали вначале неописуемо большими и круглыми, а через секунду такими же большими и восьмиугольными.

И что главное, у всех на лице был написан немой вопрос, кому же ЭТО достанется мыть?

Выпало мальчику-узбеку.

Время я не засекал, но в кафе мы провели явно не меньше часа пока нас ни позвали принимать работу. 150 бар на выходе из Керхера все-таки делают свое дело...

А вот как в советские времена джиперы отмывались?

Ну, в советские времена из джипов были только УАЗики и БТРы, (можно сюда же отнести ГАЗ-66, УРАЛ-375д, КрАЗ-255в) и джиповали они в основном по полигонам, соответственно мыли их солдатики. Солдатиков было много, спешить им было некуда... Кстати, если у нас на мойке заводилась мотопомпа, струю она давала такую, что брандспойт удержать было непросто, а грязь сбивала быстрее любого Керхера

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 15 июн 2009, 11:42

Так то в армии, там все равно делать нечего.

Можно хоть вручную машины мыть...
А как простые советские граждане на частных уазиках?

Не имевшие в своих деревнях и селах брандспойтов?...

Да вот так же - ручками(глаза боятся - руки делают), в лучшем случае насос "малыш" или "кама". А вообще-то, насколько я знаю, УАЗ в частные руки не продавался

, редчайший случай... правдами-неправдами, списанный-восстановленный...

alex45 · Сообщение **alex45** » 15 июн 2009, 13:53

WhiteEagle писал(а): Ну серия-то короткая получится.

А сфотографировать?

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 15 июн 2009, 14:15

Не, этой фотки уже нету - типа финиш уже, цивилизация, чего тут снимать....
Ну представь - просто ровным слоем кирпичная машина...

А в горах машины были засраты шматками грязи ровно по пояс выше ватерлинии.

Ниже ватерлинии, то есть те части, что вечно были погружены в воду в бродах, сверкали как у кота придатки.

Да вот, например:

Ледокол!

alex45 · Сообщение **alex45** » 15 июн 2009, 17:25

WhiteEagle писал(а):Ледокол!

Только вымпела на клотике не хватает!

А как вас в Иркутске до мойки пропустили? Или там грязные машины не в диковинку?

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 15 июн 2009, 17:39

У нас пока, слава богу, легко в этом отношении - и машин подобных много, и уважение ГИБДД присутствует.

alex45 · Сообщение **alex45** » 15 июн 2009, 21:24

А с машиной (машинами) всё в порядке? Никакого серьёзного ремонта не потребовалось?

П.М. · Сообщение **П.М.** » 15 июн 2009, 21:42

Паша, защита на машине тремя постами выше из того самого дюраля?

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 15 июн 2009, 21:56

П.М. писал(а):Паша, защита на машине тремя постами выше из того самого дюраля?

Я не Паша. Но отвечу.

Из того самого, который надо было пилить непонятно чем.

Броня крепка и Круизеры наши быстры.

alex45 писал(а):А с машиной (машинами) всё в порядке? Никакого серьёзного ремонта не потребовалось?

Да нет, шо ты...

Только сход-развал маленько ушел...

Кстати, что здесь случилось? Рулевая ...погнулась...сломалась? И как в полевых условиях лечили?

alex45 · Сообщение **alex45** » 16 июн 2009, 01:01

Не знаю, что такое сход-развал, но верю на слово: ""Да нет, шо ты ...

"

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 16 июн 2009, 04:54

WhiteEagle писал(а):Броня крепка и Круизеры наши быстры.

Давай быть точными: " ДЮРАЛЬ крепка и крузаки свои 120 едут!"

WhiteEagle писал(а):Только сход-развал маленько ушел...

К сожалению, у крузеров развала нету, регулируется только схождение.

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 16 июн 2009, 05:03

alex45 писал(а):А с машиной (машинами) всё в порядке? Никакого серьёзного ремонта не потребовалось?

Нет, машинки молодцом. У меня только кузов по подушкам сзади оторвался - приварили по приезду. А так - вообще все нормально.

cvv66 писал(а):Кстати, что здесь случилось? Рулевая ...погнулась...сломалась? И как в полевых условиях лечили?

Срезало шпильки поворотного кулака в броду. Они держат рычаг рулевого (типа сошки, только снизу). Он выполняет функцию шкворня в том числе. Короче, грубо говоря, сломали шкворневой узел и загнули рулевую тягу как следствие.
Как лечили... Отдельная песня, разобрали полмоста, делали часов 10 беспрерывно, используя обходные варианты. Но ездит в таком виде до сих пор. Могу рассказать, если ты детально устройство моста крузаков представляешь. Иначе просто непонятно будет

.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 16 июн 2009, 10:20

Pavel T писал(а):у крузеров развала нету, регулируется только схождение.

Ну как же это нету?

Он ЕСТЬ, только не регулируется.

И на фото он именно "ушел", то есть изменился. Довольно сильно, надо сказать...

Как чинили, могу рассказать позже с фотоотчетом.

А то что Руся ездит с ним до сих пор, ничего удивительного. Временное решение - самое постоянное!

Я сам как-то на 9-ке ездил с временным тосольным шлангом идущим от мотора через щель под капотом, далее через приоткрытое окно в салон к печке. Сделал временно в мороз декабрьский и полтора года потом так ездил.

Ментам удивленным говорил, что это турбонаддув.

А друзьям - что тахометр.

Про наддув я конечно шутил проверяя ментовское чувство юмора, а про тахометр врал не сильно. Почему

кто догадается.

Детально не знаю, джипов у меня не было, но в целом представил, спасибо. Вообще-то ваш заезд очень интересен! Немало надо мужества иметь, чтобы решиться на такое. И дело тут не только в трудностях маршрута. Пожалуй, семье труднее объяснить, зачем тебе ЭТО нужно.

tomash · Сообщение **tomash** » 16 июн 2009, 19:19

WhiteEagle писал(а): Про наддув я конечно шутил проверяя ментовское чувство юмора, а про тахометр врал не сильно. Почему кто догадается.

В зависимости от оборотов двигателя меняется давление в системе охлаждения. По изменению жесткости шланга можно судить об оборотах мотора. Предлагаю запатентовать для слепых и очень слабовидящих водителей (которым стрелку тахометра не разглядеть)

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 16 июн 2009, 19:31

Не угадал. Думай дальше.
Посказка: слепые и слабовидящие обороты не узнают.