|
|
|
|
Полностью согласен. Даже при случайном обледенении веревок, рогатка едет и льдышки от веревки отскакивают. Так же в случае случайного обледенения веревок в качестве страховки на второй веревке имеет смысл использовать вторую рогатку.Нарх писал(а): Верёвки держать на морозе, т.е. если после снега не пихать в тепло, работают нормально. Вобщем опыт показал, что лучше рогаток ничего нет.
не могу поверить,гриша не работает? сегодня в тольятти -26,а (по области -30), так гриша даже не заикнулся про работу. все сделали.Нарх писал(а):Всё правильно, но работать надо.... Тут смотря регион. В Москве одно , в Сибире другое. В Салехарде гришки не работают при -25, стопер ещё держит, но не долго. Верёвки держать на морозе, т.е. если после снега не пихать в тепло, работают нормально. Вобщем опыт показал, что лучше рогаток ничего нет.
Тут в пору вертолёт вызывать. 
Или... краном, что ли...вероятно, здесь надо уточнять - насколько обледенелые. Если веревка была чуть влажная, а полностью сухих веревок не бывает, это место замерзло, и веревка стала дубовой, то железо работает. А если веревка покрыта ровным слоем льда по всей длине, то ну ее на фиг, эту веревкуА вот у меня не нормально! Гришка по обледенелой не работает! Шант работает плохо.Hippie писал(а): Железо поведет себя вполне адекватно. И шант и гриша на обледелых веревках нормально работают.
[
Спешу реабилитироваться, это не мне нужно было, а моему начальнику, ибо план у него горел из за морозов. Ему было сказано что фигня получиться и весной переделывать полезем. Пусть это будет на его совестиА теперь начинаем думать: приходит на этот форум потенциальный заказчик, ищущий исполнителя, читает подобные сообщения, ну и какой вывод он сделает? Хорошо, если не будет обращаться именно к тебе, но ведь может и о всех промальпах сделать очень нелестный вывод. Так, может быть, не надо, если не поступать так, что наиболее предпочтительно, но хотя бы писать об этом?Tip-Top писал(а): Да никакой неможно, но если неможно но очень нужно, то можно. Яж и говорю,что лучше гидроизолом закатать. Гермобутил был, бодяжили бензином
За свою практику 2,5 года пережил 2 зимы... балтийских... В итоге всегда в рюкзаке таскаю с собой зажигалку...MAG писал(а):Руки леденели, а согреть их оч-ч-чень сложно.
Zippo рулят и бибикают! 
Приходилось и при -45.работать. Правда не долго, часа - 2. Спуск - на стальной восьмерке, на страховке - прусс....При такой температуре - обреденение веревкам не грозит,..а вот хрупкость металла- повышается значительно. Гаечный ключ упал с 10м - раскололся пополам. Так что если большлй нужды нет - я бы ниже -25 не работал бы.:)Электрик писал(а):.....при какой отрицательной температуре
все еще можно работать
или как
