Вопрос далекий от промальпа.Садовый измельчитель.

Сообщение **baron** » 15 окт 2011, 21:27

Дамин , твой вопрос живо встал передо мной ,когда мы семьёй вычистили на участке у отца угол от поросли сливы и прочих кустов.Напилили целый стог, предлагалось вывозить всё это на свалку . Но я взял ножовки и за пару часов всё изрезал на палочки длинной 15-30см.затем всё спокойно влезло в компостную кучу, а ещё можно заложить в тн подогреваемую грядку - растительный сор закладывают в основание грядки и он там гниёт , выделяя тепло.
Механизировать нарубку можно таким образом- берётся двигатель 1, -3 квт, на его вал ставится достаточно массивный маховик-примерно 3-5 кг, можно какой-нибудь старый шкив или колесо, затем идёт редуктор. лучше шестерёнчатый или червячный и . естественно в корпусе с маслом.На выходном валу редуктора сидит собственно нож- диск диаметром 200-300мм, из листа толщиной 10-и болеее мм.у диска есть режущие пазы, штук пять , глубина паза такова , чтоб в него входил прут диаметром 30мм. можно пазы сделать разного размера.Диск захватывает прут и режет его на границе - диск-станина( или не станина , а опорная полочка , естественно она тоже имеет режущую кромку . что бы именно резало , а не мяло).
Химизм таков - двигатель развивает свои 1400 оборотов холостого хода , маховик создаёт запас крутящего момента, чтоб можно было гарантрованно перекусить прочную деревяху, а редуктор понижает обороты , ещё более увеличивает момент ,нож вращается неспешно и уверенно -несколько оборотов в секунду , например 1-3.Дамин Ахмедович стоит рядом с о измельчителем с веткой в руках и с каждым укусом ножа продвигает её по станине далее и далее , стараясь угадать в какой паз надо попасть.Рарубленные палки падают к ногам или в ведро.
конечно можно сделать кусающий прибор с эксцентриком , но , полагаю , это будет сложней.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 16 окт 2011, 00:43

Спасибо, Леша. Конструкция заслуживает внимания. Приму на вооружение. Достоинство твоего способа : высокий крутящий момент. Недостаток: недостаточная степень измельчения. Я не буду закладывать компостную кучу принципиально. Моя мульча должна "перерабатываться" на месте. Но если не удастся реализовать первый вариант, то буду пробовать твой способ.

UZBEK писал(а):Вот и появился токарь.... Сегодня поехал в Салтыковку специально узнать что с ним случилось. Он трубку не брал 2 недели. А в Салтыковке на рынке он приторговывает всякой мелочевкой. Гляжу, стоит родимый, как ни в чем ни бывало... Что случилось? Охрана поймала когда мои детали вывозил с завода. Вернул мне задаток, извинился и всё.... Наша песня хороша начинай сначала.
Итак, нужен токарь. Необходимо изготовить 2 корпуса, вал, 2 шкива и остальное по мелочи. Прошу сообщество посодействовать. Токарь из Москвы или подмосковья. Буду весьма благодарен.
п.с. Токаря стали большим дефицитом.

Были бы станки...

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 16 окт 2011, 02:41

Вроде один токарь отозвался. Попросил прислать по эл.почте эскизы. Эскизы только что отправил. Посмотрит и оценит. Интересно... Первый токарь оценил всю работу вместе с материалом в 3500 рублей. А этот сколько заломит?

salang · Сообщение **salang** » 16 окт 2011, 22:22

Добрый вечер! Дамин,я пока вижу только такую принципиальную конструкцию.Вариант с пилами, наверное российское ноухау,думаю тупиковый.
Сергей http://www.ebay.com/itm/MTD-Blade-Chipp ... 0658423775" onclick="window.open(this.href);return false;

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 16 окт 2011, 22:29

Добрый вечер, Сергей. Ссылка ничего не дала. Можно продублировать?

salang · Сообщение **salang** » 16 окт 2011, 22:40

http://www.ebay.com/itm/MTD-Blade-Chipp ... 0658423775" onclick="window.open(this.href);return false;

Александр 64

Дамин! Звиняюсь чрезвычайно,тока щас успомнил. Можешь конструкцию упростить очень сильно, если выточить всего одну деталь-вал злектродвигателя.
А вообще-то штроборез(если поменять диски)енто готовая установка для испытаний.
Ну как-то так

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 19 окт 2011, 18:10

Токарь нашелся и цены не заоблачные. Забрал чертежи и обещал в течение месяца сделать детали. Почему я не хочу ничего менять? Дело в том, что установка моя будет универсальной. Если не получится садовый измельчитель, то циркулярка точно получится. Дисков у меня аж 25 штук. Хватит на всю оставшуюся жизнь.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 31 мар 2012, 21:17

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 31 мар 2012, 21:22

Завтра сделаю натяжное устройство для ременной передачи и попробую включить двигатель. Стол под ветки и защитные кожуха сделаю уже на месте на фазенде.
Отношение шкивов 90:67= 1,34 Скорость на валу: 1,34 х 2850= 3819 об/мин
Видео будет завтра.

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 31 мар 2012, 21:36

А ты чего, сковороду в конструкции не использовал?

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 31 мар 2012, 21:42

Закусывать надо!

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 31 мар 2012, 21:51

Ха-ха. Без обид, Кулибин.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 31 мар 2012, 21:56

Ну, что ты, Серега!

Какие могут быть обиды? У нас ведь на обиженных.....

А я не хочу так.

п.с. А агрегат вышел на славу. Я доволен. Со мной такое не часто бывает.

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 31 мар 2012, 22:02

UZBEK писал(а): А агрегат вышел на славу. Я доволен. Со мной такое не часто бывает.

А вот если бы закусил, то и агрегат, с использованием сковороды, вышел бы ещё лучше.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 31 мар 2012, 22:38

Чугунная сковорода у меня осталась.... Я на встрече тебе покажу как её лучше всего пользовать...Запомнится тебе эта встреча!

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 31 мар 2012, 22:54

За что люблю тебя, так это за знание русского языка (реально молодец), ну есть ещё прочие причины. Об этом на встрече.
Я со своей стороны народ уже соблазняю.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 31 мар 2012, 23:04

А я тебя, Серега, люблю за твою широкую русскую душу!

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 01 апр 2012, 20:08

Основной рабочий узел я сделал. Остальное: раму, защитный кожух для ременной передачи, приемный раструб и столик я сделаю уже на месте на фазенде. В квартире для этого нет совершенно никаких условий. И так уже жена ворчит. Прошу смотреть маленькое видео:
http://video.mail.ru/mail/akimovdamin/185/187.html" onclick="window.open(this.href);return false;

salang · Сообщение **salang** » 01 апр 2012, 23:55

Вот приедешь на фазенду,Сделаешь раму и поймешь, что московская думка на Кубани не годится. Придешь к тому,что вал закрепишь на раме, двигатель собственным весом будет дать натяжку ремня.В момент запуска приподнимаешь движок,запустил-плавно нагружаешь ремень.В случае форс-мажора ,чтобы движек не стал-приподнимаешь его и опять нагружаешь.Опыт придет!!!

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 02 апр 2012, 00:02

Идея хорошая. Мне еще Александр 64 предлагал так сделать. Но тогда у меня был двигатель легкий всего 15 кг. А этот аж 31 кг весит. Почему я так сделал? Просто не додумал. Тупо пошел по проторенному пути. Но это легко исправимо. Я так и сделаю. Спасибо большое, Сергей, за подсказку.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 02 апр 2012, 14:11

Сегодня нашел это самое решение. Очень достойное решение. Мне нравится. И я сделаю именно так. Еще раз спасибо, Сергей. И Александру 64 тоже спасибо.

http://www.kondratev-v.ru/cirkulyarka/cirkulyarka.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Александр 64

Дамин, отдохни от мыслей о сайлентблоках-прут 12 труба 1\2дюйма сварка кусок листа 4-5мм или уголки и полчаса работы....

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 02 апр 2012, 16:26

Привет, Саша! Конечно, я не буду так сильно заморачиваться. Хотел просто показать идею. Я сделал бы так раньше, после твоего совета, но двигатель первый был совсем легкий и не дал бы нужной натяжки ремню. А этот двигатель значительно тяжелее - 31 кг. Сделаю и покажу видео в работе. Скоро....

Жена Ланга

UZBEK писал(а):Сегодня нашел это самое решение. Очень достойное решение. Мне нравится. И я сделаю именно так. Еще раз спасибо, Сергей. И Александру 64 тоже спасибо.
http://www.kondratev-v.ru/cirkulyarka/cirkulyarka.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Дамин, спасибо за ссылку. Нашла много нового и интересного для себя.

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 02 апр 2012, 18:57

Зря ты, Дамин, абстрагируешься.

Собрал бы всё на основе сковороды - был бы рабочий вариант.

rezo · Сообщение **rezo** » 04 апр 2012, 19:43

salang · Сообщение **salang** » 04 апр 2012, 20:45

Дамин, посмотрел ссылку о креплении двигателя, так не делай!Площадка с двигателем должна быть закреплена под валом, то есть повернуть на 90 градусов если глядеть на фото,и прикрепить на краю консоли хваталку-в момент пуска приподнимаешь движек, обороты набрал- плавно пускаешь вал. При большой нагрузке на вал, когда движек захлебывается, приподнимаешь его и он оживет.На сайлентблоках у нас не крепят, достаточно комбинации трубка-прут или шпилька, посадка- "со свистом".И еще , поработал-сними ремень, а то провисает, потом ,при запуске- дрыгается.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 04 апр 2012, 21:32

Привет, Сергей! Если я всё правильно понял, то шкив вала и шкив электродвигателя должны находиться один выше, другой ниже на одной вертикали? Тогда при опускании площадки шкивы все равно будут в одной плоскости. По-другому никак не будет работать. Сайлентблоки уже купил по 230 рублей за штуку-самые дешевые. Фотки будут. И детали уже тоже заказал. Надо успеть отшлифовать агрегат до отъезда. Время быстро идет, а дел только прибавляется. Вот денег никак не прибавляется.
Ремень обязательно буду снимать. Спасибо большое за добрые советы!

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 04 апр 2012, 22:19

А вот по такому пути нельзя было пойти?
http://www.egazon.ru/good/155354" onclick="window.open(this.href);return false;
Спокойней и дешевле.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 04 апр 2012, 22:28

Дешевле и спокойнее. Это правда. Но мне не нужны спокойствие и китайская дешевка. Покой нам только снится. До конца жизни я буду помнить сладость творческого поиска оптимального решения. Разве не стоит заниматься таким конструированием и изготовлением всяких штук?
Может быть даже в этом суть жизни человека? Вечный поиск и вечная неудовлетворенность.

rezo · Сообщение **rezo** » 04 апр 2012, 22:34

Тогда тебе на форум к СМХ
Там вечный поиск чекистов и вечная неудовлетворенность.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 04 апр 2012, 22:35

Мне там места нет. Слишком низко летаю...

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 04 апр 2012, 22:35

Лукавишь Дамин.

А это не честно.
Если бы ты реально сам придумал работоспособную и гениальную модель, ты бы имел полное право так писать, как написал выше. А то на 4 страницы флуда развели, чтоб тебе подсказать.

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 04 апр 2012, 22:42

Грамотно повторить конструкцию- тоже немалое достижение. У нас даже на форуме есть темка . Так и называется : "Рутина или творчество? " Грань тонкая между ними. Так шлифуются конструкции и из телеги рождается со временем Мерседес 600.

alpinoid · Сообщение **alpinoid** » 04 апр 2012, 22:46

Вот ты сейчас с кем разговаривал?

УЗБЕК · Сообщение **УЗБЕК** » 04 апр 2012, 22:48

С Дядей Вовой....По телефону и с женой наяву.

rezo · Сообщение **rezo** » 04 апр 2012, 23:06

UZBEK писал(а): Так шлифуются конструкции и из телеги рождается со временем Мерседес 600.

Много напильников потребуется, чтобы из телеги мерина выпилить

Александр 64

UZBEK писал(а):Привет, Сергей! Если я всё правильно понял, то шкив вала и шкив электродвигателя должны находиться один выше, другой ниже на одной вертикали? Тогда при опускании площадки шкивы все равно будут в одной плоскости. По-другому никак не будет работать. Сайлентблоки уже купил по 230 рублей за штуку-самые дешевые. Фотки будут. И детали уже тоже заказал. Надо успеть отшлифовать агрегат до отъезда. Время быстро идет, а дел только прибавляется. Вот денег никак не прибавляется.
Ремень обязательно буду снимать. Спасибо большое за добрые советы!

Там есть подводный камешек