Аккумуляторный инструмент: гайковерт.

Пчёла · Сообщение **Пчёла** » 25 янв 2010, 20:55

Тест аккумуляторных гайковертов

Ударный аккумуляторный гайковёрт с функцией шуруповёрта

Рыжик · Сообщение **Рыжик** » 26 янв 2010, 04:15

При всей моей нелюбви к такому дизайну - я бы из того теста взял Хитачи. Да, он не скручивает головы толстым болтам, но удобство, эргономика, и качество изготовления на высоте. А мощный крепеж лучше отпустить клинкерным динамометрическим ключом, или просто ключом с длинной рукояткой, а потом уже крутить гайковертом, с целью убыстрить процесс отвинчивания-завинчивания. То же самое и с закручиванием: большую часть работ все равно приходится делать с нормированным моментом, а, значит - и проверять затяжку динамометрическим ключом. Так заодно и затянуть уже тем ключом.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 26 янв 2010, 09:50

Гайковерт надо покупать под определенную задачу!
Крутишь ты глухари - бери 12-14 вольтовую технику. Крутишь анкера 16 мм тогда под нее усилие 200 Нм (как вариант - Бош 14 В). Серьезнее - более серьезную технику.
У аккумуляторной техники есть ресурс аккумулятора на кол-во единиц, если крутить много - имеет смысл брать сетевой. Может быть ситуация - анкеров дофига, аккумулятор - один на зарядке, второй сдох. Стоишь - куришь

Универсальных вещей без недостатков не бывает.

Leatherman Charge TTi - инструмент хороший, но в электрику ты с ним не полезешь.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 26 янв 2010, 09:58

Электрику отключать полезно,... говорят.

Maks-911 · Сообщение **Maks-911** » 26 янв 2010, 10:01

WhiteEagle писал(а):Электрику отключать полезно,... говорят.

Не только говорят, но ещё и предписывают, если это возможно,

а если нет то с соблюдением всех мер

Пчёла · Сообщение **Пчёла** » 26 янв 2010, 10:36

Igor-K писал(а):Гайковерт надо покупать под определенную задачу!
Крутишь ты глухари - бери 12-14 вольтовую технику.

Под глухари однозначно нужен шуруповёрт, не гайковёрт !!! Под анкера естественно гайковёрт.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 26 янв 2010, 10:52

"глухарей" не использую. Анкера только клиновые. В дюбеля закручиваю руками только рым болты.

Кстати есть прикол. Рым болт Fisher GS 12*190 сломали руками при завороте воротком - вторым рым-болтом. Дюбель Д=16. Дело было летом.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 26 янв 2010, 10:54

А чего удивительного? Глубина резьбы большая. Да и сталь наверное китайская?
Крутили в бетон?

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 26 янв 2010, 11:08

Бетон -) дюбель -) рым-болт

Кстати: заворачивали только резьбу, т.к. нагрузки "на вырыв".

Какая сталь - без понятия. Но в моем понимании, как минимум без проблем должна заворачиваться часть с резьбой. А по хорошему и чуть больше. Длинна резьбы 70 мм.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 26 янв 2010, 21:01

Igor-K писал(а):ПЕРЕХОДНИК с 1/2 на шестигранный хвостовик 1/4 дюйма

Артикүл № 48660061
Страничка "железки": http://www.milwaukee.ru/int/ru/ru_produ ... t&nav1=pro

Сегодня позвонил в представительство (Москва) - эта железка есть, и чуть ли не по 600 руб.

Пчёла · Сообщение **Пчёла** » 29 янв 2010, 12:49

ВИДЕО

Panasonic EY7541

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 29 янв 2010, 20:27

Пчёла писал(а):ВИДЕО Panasonic EY7541

приблуда очень интересная, особенно, в разрезе, 3-х вариантов "усилий".

.Ворчун.

Igor-K писал(а): приблуда очень интересная, особенно, в разрезе, 3-х вариантов "усилий".

Согласен, смущает только сенсорный переключатель.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 29 янв 2010, 20:47

особенно, в разрезе, 3-х вариантов "усилий".

А зачем?

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 29 янв 2010, 21:08

Меня лично смущает много электроники в железке, которая должна просто крутить.

.Ворчун.

WhiteEagle писал(а):
особенно, в разрезе, 3-х вариантов "усилий".
А зачем?

Лично мне нравится, когда можно выставить некий верхний предел скорости.
Правда добавляется предел по крутящему моменту

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 07 апр 2010, 00:39

Вот до меня добрались заказанные железки. Переходник с квадрата 1/2 на шестигранник 1/4 от Milwaukee
цена - около 800 руб. у дистрибьютора ТД "Эгида" Москва

Тульский

Дэр гроссе интерессе! Спасибо ,Игорь, за инфу...думаю таким обжиться...

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 30 май 2010, 18:54

Из соседней ветки по гайковертам
http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=1 ... 05#p301036

Сообщение **baron** » 28 ноя 2010, 17:44

сегодня наконец-то опробовал 12-ти вольтовый хилтон в деле.Прибор великолепно справился с очень неприятной задачей - установка жимков на тросы.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 28 ноя 2010, 17:48

А зачем для этого гайковерт? Это шуриком делается. На жимках же не 17-19 гайки. Или у тебя там мегатросы?

Сообщение **baron** » 28 ноя 2010, 20:50

Ура! Орёл попалился - в Москве тросы и жимки меньше чем в России

мы расчаливали покренившуюся водокачку тросом 8,8.тайские жимки с 14-ой гайкой, один раритетно-советский с 17-й.Ума не приложу , как шурик может сдавить такой трос.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 28 ноя 2010, 20:56

Да, 17 это уже много для шурика. Значит, у вас таки мегатросы.
Да вы круты!

Морадан

baron писал(а):Ура! Орёл попалился - в Москве тросы и жимки меньше чем в России
мы расчаливали покренившуюся водокачку тросом 8,8.тайские жимки с 14-ой гайкой, один раритетно-советский с 17-й.Ума не приложу , как шурик может сдавить такой трос.

А можно по связней?
8.8 , кажись прочность указывается...
На болт с совтской 8-й идет голова на 13 - уж как мне незнать

А раритетно-совецкий- чего за эксклюзив?
И все-же интересно- чего сверх-запредельного не смогли выжать из гайковерта.....
Он и не обязан был....

Сообщение **baron** » 29 ноя 2010, 19:40

трос диаметром 8,8 , от самоподъёмной люльки ( впрочем , штангелем я его не мерил ).Советский жимок на самомом деле был приобретён в 2000 году.Но с тех пор я больше таких и не видел, победила тайваньская дрянь.Основное отличие - стальная колодка и качественная сталь на резьбах( ещё на нём были ненужные гровера и нужное гальваническое покрытие жёлто-зелёно -переливчатое, похоже на кадмирование). Тайвань отличается быстроржавеющим микрослоем никеля , колодкой из непонятного хрупкого материала и сырыми резьбами , сползающими при перетяге.Основная работа жимка - сдавливание двух тросов.У нас был старый жёсткий трос , он довольно плохо сминался , но хилт победил.
всё понятно

Морадан

Благодарю- теперь все дошло...
Хилти- зверь!- долгое время шуриком на этой-же базе работал- сносу не было!

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 30 ноя 2010, 16:03

baron писал(а):...

гловка на гайковерте - не "ударная", может, при неудачном раскладе дел, неприятно разлететься / сломаться

Сообщение **baron** » 30 ноя 2010, 22:15

Верно подмечено!Пока не добрался до ударных.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 16 дек 2012, 16:05

Сегодня при -16С - NiMH аккумуляторы отказались крутить гайковерт BOSCH. Правда в р/ст Motorola этот-же тип аккумулятора тоже отказался работать. А LiION - работали (на р/ст).

mahapashka · Сообщение **mahapashka** » 16 дек 2012, 16:19

Есть вообще какие-то предостережения при работе литий-ионными аккумами на морозе? Можно их таким образом испортить?

Сива · Сообщение **Сива** » 24 дек 2012, 14:32

При покупке шурика, задал тот же вопрос, только по никель-кадмиевым, а получил масштабный ликбез и по литий-ионным. Вторые собственно по живучести не бояться ничего. У них нет памяти, практически нет потерь по времени. Если их правильно запустить, то бояться нужно только времени. У них есть срок годности. В течении трех лет можно особо не парится, а вот потом начнутся потери. Что касается мороза, мне чётко и ясно сказали, что и те и другие аккумы боятся зарядки в минусовую температуру, а литий-ионные еще и работы в минус. Их ёмкость снижается в разы, но при возврате в тепло на сроке жизни это никак не сказывается. Нечто подобное я в последствии прочел на одном тематическом ресурсе в сети. На практике вышло, что никель-кадмий так же теряет выносливость на морозе.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 24 дек 2012, 17:27

Сива писал(а):... На практике вышло, что никель-кадмий так же теряет выносливость на морозе.

Кадмий на морозе работает, при конкретном минусе теряет емкость. Никель-метал-гидрид - замерзает "насмерть". Литий - по разному, все зависит от производителя. Тут проверял свои аккумуляторы литиевые к системе М12 (Milwaukee) - ночь свежезаряженный аккумулятор отлежал в машине, утром было -17С(ночью было еще ниже) - работает. Более подробно потом отпишусь на ветке про Milwaukee

Сива · Сообщение **Сива** » 24 дек 2012, 18:30

Ну я насиловал никель-кадмий макиты 12в 2Ач. Работали интенсивно на протяжении месяца с интервалами температур +10 -15. По всем возможным оценкам в -15 держал раза в полтора меньше. Все передаваемые нам аккумы заряжались в коморке прогретой до +15 примерно и заряжались до максимума.

Сообщение **Laest** » 09 сен 2013, 22:53

Интересное свежее видео.
Любительские тесты аккумуляторных гайковертов:

Часть 1.

Часть 2.

Часть 3.

промальп-ростов

Igor-K писал(а):
baron писал(а):...
гловка на гайковерте - не "ударная", может, при неудачном раскладе дел, неприятно разлететься / сломаться

обычно гайковерт срывает резьбу на зажиме. поэтому тут или шурик или динамический ключ

alex45 · Сообщение **alex45** » 31 окт 2013, 00:42

Кто-нибудь имел дело с гайковёртом "Metabo"?

Сообщение **papa Shura** » 31 окт 2013, 09:17

Бахорет ныдысь обзавёлся таким.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 31 окт 2013, 13:01

alex45 писал(а):Кто-нибудь имел дело с гайковёртом "Metabo"?

К Пчёле тебе "стучаться надо"! Он его с чем-то сравнивал.

Igor-K · Сообщение **Igor-K** » 31 окт 2013, 13:04

промальп-ростов писал(а):
Igor-K писал(а):
baron писал(а):...
гловка на гайковерте - не "ударная", может, при неудачном раскладе дел, неприятно разлететься / сломаться
обычно гайковерт срывает резьбу на зажиме. поэтому тут или шурик или динамический ключ

или нормальные "жимки" и соответствующей мощщи гайковерт, а то по дури на резьбу М5 можно и 610 Нм дать! Там и ??? 16 мм шпилька "подумает" ломаться ей или нет!

alex45 · Сообщение **alex45** » 03 ноя 2013, 14:10

Igor-K писал(а):
alex45 писал(а):Кто-нибудь имел дело с гайковёртом "Metabo"?
К Пчёле тебе "стучаться надо"! Он его с чем-то сравнивал.

papa Shura писал(а):Бахорет ныдысь обзавёлся таким.

Они, видимо, сюда не заходят