Городские стены - не горы. И не те стены. Уже говорили. Где для станции бывает достаточно 2-3 точки. Там и "вертикаль" не вертикаль здесь. Там и полочки-зацепочки и т.д. По горным меркам здесь - отрицаловка, т.е. безопорное пространство.
Я Америку не открываю, даже у Мартынова, Кузнецова, Кондратьева в литературе это есть, и здесь они правы, несмотря на множество недостатков их книг. Любая искусственные точка в промальпе считается вспомогательной и обязательно дублируется. Ну может быть исключая отклоняющие или каремные, хотя и тут зависит от конкретики. В общем виде же на каждуюверёвку - минимум две искусственные точки. Каждая из которых способна и должна...и т.д. На вторую - аналогично. Можно по обстановке крепёж ОБОИХ вёрёвок сблокировать правильно. Есть у вас минимум 4 точки на стене??? Я не заметил. Батарея и монтажник - для психического спокойствия и только. Травмы монтажнику - почти 100%.
Далее. Я задавал про мультик в 80 кг. Его нагрузка что? На эти же точки? Это уже 2 человека. А значит минимум 8 точек! Ок. Пусть не человек. Пусть не жалко стоимости кондёра и разбитой внизу машины в случае вырванного крепежа 6 точек - 4 для себя, 2 для блока. И не на таком жидком крепеже. Да пусть хоть трижды Фишер! Присоединюсь к тем, кто посчитал его недостаточно безопасным. И то что до сих пор всё сходило с рук - не повод говорить о достаточной надёжности.
Отступление. Ещё о каремах. Есть у меня в напарниках и спелик. Предпочитает восьмёрку
Объясняется просто. Он обычно идёт первым и делает навеску. Почему на каремах и в спелеологии, в частности, нежелательно использовать спусковухи крутящие верёвку - прозрачно. Потому что в кареме она по определению не может раскрутиться и при проходе большой группы с каждым новым участником закручивается всё сильней, а это ей здоровья не прибавляет. В горах и пещерах как правило - линия единственная и требования к здоровью верёвки выше. В промальпе - да, не столь критично, но всё же...
Если просто верёвку через карабин к серьге, то и на вырыв нагрузка тоже, если через зажим и пр. то на срез. На срёз отвечает сам болт в основном, на вырыв дюбель. 
Как вариант можно на угол любую удавку из верёвки постарее накинуть. Или из стропы связанной кольцом. И "неподвижные" оттяжки. Не на узел среднего, а через карабин с прусом (зажимом). Встегнулся ниже пруса(зажима), нагрузил, и, пока руки достают, вверх поднял оттяжку. Делал так, когда оттянутся не за что, а бурить - нельзя. Или сразу за перегибом пробурить для подвижных оттяжек. Если вязался под крутым углом, лучше продублируй оттяжку дважды. Вырвет - срежешься. А косой перегиб проложить протектором. Ещё вариант. Страховка за углом. Ну это по обстановке наверху. и там верёвки под острым углом крест-накрест. И меж собой неподвижно блокируются. Правда, тогда выходить непросто. Придётся грузить сразу обе. Все варианты надо делать технично. Иначе - будет безопаснее висеть даже на вашем жидком крепеже. За угол при мне летал напарник. правда угол был круглый и без оград.
. Только этим и зарабатываю "на кусок белого хлеба"
Был бы извращенцем: может ещё чем зарабатывать пришлось. 
.
Еврей 
не обижаются 
Попробуйте лучше шнуровку углов паралелограммом. Вдруг понравится. Угловой крючок (анкер) идёт в полтора раза дальше по обеим осям. Или ещё дальше, если рельеф позволяет. И он огибается 2 или 3 раза (я делаю 3). Если диаметр репа соответствует конкретному баннеру, то последний почти на автопилоте "сам" расправляется. 
И всё- таки, мне покоя не даёт один вопрос:- Как коленки при всём этом, себя чувствовали?
