ПромАльпФорум

Самодельный плавкран для водолазных работ.

Выдернутый из ила с глубины 6 метров прошлогодний якорь

Усовершенствование якоря путём дозагрузки балласта.

Якорь готов к погружению.

Применялись :китайская цепная лебёдка гп 0,5т, безымянная верёвка 20-ка , репчики , тросовые прядки и тп. Очень хорошо проявили себя вертикалевские сдвоенные блоки ( плоские ) и карабины , и блок-ролик.

разве может диван в 70 кг стоить как машина???

Элементарно.
Только у Саши дешевенький диван какой-то. Вряд ли он свою машину за лям покупал.

WhiteEagle писал(а):Элементарно.
Только у Саши дешевенький диван какой-то. Вряд ли он свою машину за лям покупал.

На фотографии из магазина ценик дивана 443 с чемто тысячи. Был куплен с большой скидкой за 310 тыров. Я бы себе такой не покупал - жаба бы задавила!

Пра-а-ально. Себе не купил бы. Но среди диванов он отнюдь не рекордсмен. Бывало и по ляму диванчики поднимали... так шо твой заказчик лошара беспонтовый.

Я к тому, что дорогой диван должен и весить прилично..
а так плЯсмаска какая-то....с синтетикой...

Да-а-а... помнится поднимали мы по соседству с Наоми Кэмпбэл диванчик...
Впятером еле скинули его с "Бычка" , он почти весь кузов там занял.
По размерам - автомобиль! По весу - почти автомомбиль, кг 300 где-то. 4.5 длина (что делать на таком диване???), метра под 2 ширина.
В проем с двумя раскрывающимися балконными дверями диван пролез с трудом и при помощи вазелина.

Сай писал(а):Я к тому, что дорогой диван должен и весить прилично..
а так плЯсмаска какая-то....с синтетикой...

Поднимали ещё более лёгкий, антикварный, обтянутый единым куском кожи стоимостью 10 тыс долларов.

WhiteEagle писал(а):Да-а-а... помнится поднимали мы по соседству с Наоми Кэмпбэл диванчик...
Впятером еле скинули его с "Бычка" , он почти весь кузов там занял.
По размерам - автомобиль! По весу - почти автомомбиль, кг 300 где-то. 4.5 длина (что делать на таком диване???), метра под 2 ширина.
В проем с двумя раскрывающимися балконными дверями диван пролез с трудом и при помощи вазелина.

Ну там мы еще стеклянное ограждение на балконных дверях снимать поленились .
Если бы не не поленились, он бы залез совсем без проблем.
А так да, феерическая работа, была.
Диван привезли к 4 дня и он оказался в два раза больше, чем обещяли.
Работать пришлось над заездом на подземную парковку, которую перекрыть нельзя было.
И непосредственно во время подъема под грузом ездили мерседесы с лексусами.
А самое фееричное было в том что с другой стороны дома таджики на рыболовных шнурках тоже мебель поднимали.
И один диван таки раздолбали об землю.

WhiteEagle писал(а):Пра-а-ально. Себе не купил бы. Но среди диванов он отнюдь не рекордсмен. Бывало и по ляму диванчики поднимали... так шо твой заказчик лошара беспонтовый.

Не знаю насчет понтов, но хата укомплектована не слабо. Телевизоры висят как зеркала в рамах золоченных, цену одного озвучили как 10 тыр евриков. Не успел санузел сфотать. Там огромное зеркало в золоченной раме на всю стену, под наклоном, будто прислонено. Из него торчит умывальник вычурный того же цвета и подобия. Везде экслюзив, даже в биде и унитазе...

Не знаю насчет понтов, но хата укомплектована не слабо. Телевизоры висят как зеркала в рамах золоченных, цену одного озвучили как 10 тыр евриков. Не успел санузел сфотать. Там огромное зеркало в золоченной раме на всю стену, под наклоном, будто прислонено. Из него торчит умывальник вычурный того же цвета и подобия. Везде экслюзив, даже в биде и унитазе...

Вот подскажи хозяину примету, что на столе зеркало не должно быть - счастье своё проешь и пропьёшь. А в туалете тем более - прос...шь!

vladimir123 писал(а): Вот подскажи хозяину примету, что на столе зеркало не должно быть - счастье своё проешь и пропьёшь. А в туалете тем более - прос...шь!

Неправильная примета. В каждом сортире есть зеркало! Может не такое большое. А хозяина я не видел и врядли увижу, если только по телеку. Он наверняка там мелькает.

Инструктор писал(а):

vladimir123 писал(а): Вот подскажи хозяину примету, что на столе зеркало не должно быть - счастье своё проешь и пропьёшь. А в туалете тем более - прос...шь!

Неправильная примета. В каждом сортире есть зеркало! Может не такое большое. А хозяина я не видел и врядли увижу, если только по телеку. Он наверняка там мелькает.

Ну я понимаю, в ванной, над раковиной. Но напротив унитаза? На что смотреть? На физиологический процесс? или на свою напряжённую красную рожу?

Раковина закреплена на зеркале. А унитаз в стороне на стене закреплен, не напротив.

Каждый о своём

Освежим тему...
Как и обещал давеча, пара отчетов. Пока один, завтрЕ еще накропаю.

Итак, задача - поднять на крышу 90-метрового здания 13-метровые деревянные балки. На кой ляд они там сдались - отдельная песня.

На объекте были в 6 утра, пока то се, пока подготовились... Морозное московское утро встретило нас такими вот видами.



Рассветает... огни большого города...



Запрягли трепетную твинтурбовую лань.

Как обычно, вопрос на засыпку - зачем на грузе две бухты веревок?



Мягко урча мотором 200-киловаттная лебедка начала возносить груз к небесам...



Небеса оказались вполне достижимы. Где-то там за перегибом ждет сонм продрогших грузчиков, возглавляемых мощным Тульским. В два-три движения более чем 200кг груз затягивается на крышу...



Самое долгое во всей этой эпопее оказывается распутывание 300-метровых веревок. Как ни старайся, а "макраме" обеспечено.



Досочки, блин... штакетинки...

Ну и напоследок вертикальная панорама, легкий закос под художество...



PS. Эта работа пример того как выдоить из заказчика ровно вдвое больше чем он планировал заплатить.

PPS. Ну и напоследок, насмотревшись на хронометраж а-ля Пчёла - грязное время работы 7 часов, начиная от "приехав и попив чайку" и кончая незатейливым трепом со счастливым заказчиком, который страстно ждал вознесения этих досок с середины декабря.
Так они и лежали на тротуаре под полиэтиленом... ну а куда их девать, 13 метров в подвал то не влезут...

WhiteEagle писал(а):

Фотка-класс!!!!!

WhiteEagle писал(а):Как обычно, вопрос на засыпку - зачем на грузе две бухты веревок?

Вероятно, для сдёргивания вниз полиспастов.

dimka.t. писал(а):

WhiteEagle писал(а):
Фотка-класс!!!!!

Ага!
И сделанная работа тоже ничего!

dimka.t. писал(а):Фотка-класс!!!!!

Да меня всё эти альпы-трудоголики торопили - "давай быстрей подымать, нехрен тут фотохудожества рассусоливать!"
Были посланы вдаль. Оставил я их внизу полиспасты мутить, а сам ушел на крышу с зеркалкой...

papa Shura писал(а):Вероятно, для сдёргивания вниз полиспастов.

Конкретизируй идею.

WhiteEagle писал(а):..Мягко урча мотором 200-киловаттная лебедка начала возносить груз к небесам...

а где фото лебедки?

А ты ее на фотографиях не увидел разве?

WhiteEagle писал(а):

papa Shura писал(а):Вероятно, для сдёргивания вниз полиспастов.

Конкретизируй идею.

Так вроже понятно. Ролик палиспаста вниз вытянуть

Igor-K писал(а):

WhiteEagle писал(а):..Мягко урча мотором 200-киловаттная лебедка начала возносить груз к небесам...

а где фото лебедки?

WhiteEagle писал(а):А ты ее на фотографиях не увидел разве?

Нормальная лебёдка!

лебедка-Субару

Мне в этой эпопее, не совсем понятно, с занятым проездом.
Что никто не возмущался?

так вроде немного оставили

Igor-K писал(а):

WhiteEagle писал(а):..Мягко урча мотором 200-киловаттная лебедка начала возносить груз к небесам...

а где фото лебедки?

я в упор не видел электролебедку на 200кВт и толстый кабель к ней , все было как обычно.

Пчёла писал(а):Так вроже понятно. Ролик палиспаста вниз вытянуть

Кто кого и как вытягивает?

Пчёла писал(а):Мне в этой эпопее, не совсем понятно, с занятым проездом.
Что никто не возмущался?

Это не проезд. Бери выше. Это улица Москвы.
Еще как возмущались. Мы возмущались! Что машины снуют чаще чем хотелось. И что пешеходы как обычно дебилы, лезут под все загородки, останавливаясь под грузом и глазея "а чой-то тут дядьки в касках делают"...

Пчёла писал(а):Нормальная лебёдка!
...лебедка-Субару

Дерьма не держим-с...
То что форики трудяги, все знают. Но что можно твиновую легаську тяжеловозом запрячь - мир об этом еще не догадывался. Я ж говорю, "запрягли трепетную лань"...
Если я выложу эти кощунственные фотографии на форуме легасеводов, меня будут долго пинать ногами за "издевательство" над машиной.

Igor-K писал(а):я в упор не видел электролебедку на 200кВт и толстый кабель к ней

Киловатты бывают не только электрические...
PS. зато у наc выхлопная труба толстая.

WhiteEagle писал(а):

Пчёла писал(а):Так вроже понятно. Ролик палиспаста вниз вытянуть

Кто кого и как вытягивает?

Специально обученный человек, тянет расбухтованную вверху верёвку и сброшенную вниз, что бы ролик опустился на исходную.


Для себя особых технических сложностей не увидел.
Главная сложность уметь убедить клиента в правильном выборе работника и умение взять достаточную сумму за работу.

Специально обученный человек, тянет расбухтованную вверху верёвку и сброшенную вниз, что бы ролик опустился на исходную.

эээ... как бы не очень верно...
Вот у тебя какое качество характера главенствует?

лень у него главенствует

WhiteEagle писал(а):эээ... как бы не очень верно...
Вот у тебя какое качество характера главенствует?

Мягкость характера и лень.

WhiteEagle писал(а):

Пчёла писал(а):Нормальная лебёдка!
...лебедка-Субару

Дерьма не держим-с...
То что форики трудяги, все знают. Но что можно твиновую легаську тяжеловозом запрячь - мир об этом еще не догадывался.
Я ж говорю, "запрягли трепетную лань"...

Igor-K писал(а):я в упор не видел электролебедку на 200кВт и толстый кабель к ней

Киловатты бывают не только электрические...
PS. зато у наc выхлопная труба толстая.

написал бы проще, катался взад-вперед, на табуне запряженными 200 лошадьми, а то 200 кВт, электрическая

Прааально! Лень!
Отсюда какой вывод?

Для себя особых технических сложностей не увидел.

А где я писал про новаторско-гениальную работу?
Просто интересная симпатишная работа, отличная от других.

Так я и не в упрёк. Работа как работа. Естественно не тупая. Просто сложного не увидел.

Вот что в моём понимание сложно.

Не, ну вы же просили фото... Такую длинную хрень на такую высоту в окружении стекол и ценных фасадов я еще не поднимал. Мне показалось занимательным...

Таки мне готовить второй отчетец? Там тоже ничего гениального нет. Просто антураж прикольный и нюансы подъема внутри здания... да и мебель золоченая.

А так конечно, в любой работе принцип один - нужно брать и делать...
Просто эти балки месяц как валялись на тротуаре. Приехали три ухаря и за 7 часов осчастливили заказчика, который уже вырвал из себя половину волос...

Так хорошо что показал
Почаще бы все показывали свою работу.

Там ещё ухари грузчики были насколько я понял.
И ещё кто делал и когда "гусаки" наверху? Чем пригружены, или заанкерены. Кто это обеспечивал, разрабатывал?

Готовь посмотрим

-

Вот что в моём понимание сложно.

А шо он там делает? Надо бы понимание задач чтоб оценить сложность.

Да не, грузчики как грузчики. Нормальные, короче. Только продрогшие навсегда. Но без чуткого тульского руководства... сам понимаешь...
Гусаки славные были, толковые. Заводского изготовления, не самопал. Заанкеренные. Они там похоже штатно стоят для подъема всего подряд.
Главный инженер сказал, что они на 500 кг расчитаны.
Впрочем, не было б гусаков и без них бы подняли. Но малость посложнее и дольше.