АСАП опять.

[Akella14]

Предлагаю почитать отчёт ИРАТА по поводу страховочных устройств. Проводились испытания в 2012 году. Среди испытанных устройств также и АСАП. Приятного чтения:
http://www.irata.org/docs/pdf%20downloa ... Report.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[CBD]

В свете всего этого было бы интересно увидеть тест асапа с разной длины усами

[VVVlad]

Предлагаю почитать

Внушает!

было бы интересно увидеть тест асапа с разной длины усами

Можно здесь. К сожалению, только увидеть - тест не очень корректный, важных исходных данных и цифр нет.
Вот в этом и этом цифр тоже нет, но они и не нужны: это дроп-тесты с честным FF=2.

[noname]

Посему еще одно
И соответственно бан на месяц

Да хоть на четыре жизни.

[papa Shura]

Да хоть на четыре жизни.

Ну, эт дело недолгое.

[noname]

Ну, раз проявить себя более негде, что я могу сказать

ЗЫ АСАП, из этих страховочных роликовых прибамбасов не самый дорогой. Сделан он для чистых вертикалей, без препятствий вниз. Взять его прородителя, "сайлентпартнер", так у него принцип работы различен. Асап жестко связан с веревкой колючим роликом, сайлентпартнер гладким. Проскальзывание и гашение рывка у последнего организовано за счет проскальзывания веревки по ролику, насколько я понял. Работает последний в обе стороны, если не ошибаюсь. Стоит в два раза дороже АСАПа. Имеет свои недостатки, другие, не такие как у АСАПа.

Постоянно пополняется список железа, которое то и дело суют в армию USA, ну во всяком случае пытаются и в полный рост давят на них армейские блямбы. Ценники запредельные. Я натыкался на спусковухи не требующие участия во время спуска. Плавный автоматический регулируемый колесиком спуск, например. Сидишь себе и ждешь своего этажа/точки/места работы, потом блокируешь её поворотом колесика. Правда амерам и бундесам хватает крупного карабина или восьмерки, но им суют, да.

Девайсов очень много, дорогого и тяжелого, более надежного. АСАП, он просто маленький, продается везде, дешевый, самый дешевый в этом классе. вот и вся причина банов - сказал не то, что бы хотели. Только вы меня не кормите, я чихать хотел, промальп.ру, мамба.ру, мне без разницы где сидеть и кому мозги ковырять

[WhiteEagle]

АСАП, он просто маленький

Это асап то маленький?

[alex45]

Наверное в сравнении с остальными девайсами

[noname]

Ну да, все в сравнении. Бахман на карабине порвет их всех по массе, но может проиграть по стоимости затраченных средств на дорогой шнурок или ленту.

Весит как три-четыре алюминиевых восьмерки, или на сто грамм тяжелее стальной от Венто.
Нельзя сравнивать с какими ни будь тормозными устройствами устанавливаемыми на станции, они гораздо тяжелее по определению.

Я когда начал изучать вопрос, мне показалось, что страхующий на станции, по старинке, это вполне ничего вариант. Один минус - он зарплатой сожрет больше, чем стоит АСАП и, должен иметь высокую квалификацию + схоженность

[IzhAlpinist]

Всем здавствуйте. Почитал тему,но не увидел, в силу невнимательности или отсутствия подобной инфы. У меня такой случай: асап недавно приобрел, начал работать и он пополз вниз под собственным весом, съезжает на длинну асапсорбера, останавливается. Дайте совет кто отработал не устройстве не один километр веревки это поправимо или мне его выкинуть?

[WhiteEagle]

Зачем выкидывать? Уехал и хорошо. Не дальше же длины сорбера.

[Тунгус]

Это его нормальное состояние. Главное, что бы не выдувало веревку выше него.

[VVVlad]

На левом плече современных обвязок есть (а к прочим просто пришивается) шлёвка с липучкой, под которую и встёгивается асапсорбер. Единственное в этом неудобстово - при подъёме нужно внимательнее следить, чтобы на веревке не образовалась петля.

[RedFox]

Со временем привыкаешь и не обрашаешь на это внимание.
Не знаю, насколько это по инструкциям, но можно его вообще на спину убрать, чтоб не мешался.

[WhiteEagle]

На спину, на плечо, на предплечье... да куда-угодно. Ниже сорбера он никуда не денется. Чего париться - не пойму. Гораздо хуже когда он туго едет.

[RedFox]

Если он пристёгнут спереди и сорбер над плечом, то мешается. Если убрать под плечо, то вывернет руку при рывке плюс получишь рукой по мордасям. Сзади - не мешает и безопасно, но не все такие гутаперчивые его так всегнуть.

[WhiteEagle]

под плечо

Я не предлагал ПОД плечо.
А вот все перечисленные варианты НА... одинаково успешны.

[RedFox]

Я имел ввиду за заднюю точку его прицепить.
Плечом называется часть руки выше локтя. Когда на ней висит сорбер рабаотать невозможно.

[Дмитрий Быстров]

в мае этого 2016-го,опять меня асап поймал.не стандарной ширины самопальный отлив меж 2-х кандюков.успел помыть 4-ре окна ниже...и опа и лечу....жжжжж щёлк и плавная амартизация....и опять верёвка перерезанная мимо пролетает )))

[Wargash]

Сорбер порвался ? или плавная амортизация без него произошла ?

[Магуа]

Делаю раз балкон. Утепляю, штукатурю... Пожалел РИГ пачкать, полез на решетке. Кондиционеры, карнизы, левее, правее, вниз перегнешься, вверх потянешься. На карниз- кондиционер наступишь, привстанешь, опять-же...Ну, сами знаете. И вдруг-рывок и болтанка! Завис на АСАПе. Амортизатор не сработал- все-таки основная через решетку шла и от крыши балкон был в паре этажей. Но все равно неприятно. За эти метр-два полета можно верхней челюстью, например, кронштейн кондиционера словить. Или еще чем-нибудь, попикантнее. Жить будешь, но девки любить перестанут...По-ходу пока я скакал туда- сюда цепь ослабла, блокировочный обвод веревки с верха решетки соскочил, я с кондиционера сошел и полетел. АСАП второй уже купил, теперь РИГ надо еще купить. Жаба чуть не покалечила- покалечь жабу!

[Бахорет]

Это дело щас дорогое, надо было запасаться когда только началось

[Бахорет]

...разобрал и собрал Асап...

А поподробнее можно?

А чего там... Берёшь шуруповерт, высверливаешь по очереди две оси. Первая из обычного мягкого железа, я её потом заменил болтом М6. Вторую, которая на самом колесике, заменил осью от старого рига, она вроде стальная. Заклепанную втулку можно не трогать, там поймешь что к чему. Главное непотерять и не замять пружинки. Кстати, интересно как они упругость пружинок подбирали. Если поставить пожеще, то не будет срабатывать когда нужно. Колечко просто подрезал острым ножом

[VVVlad]

А чем вызвана необходимость разборки/сборки? Какие выявились дефекты и какими способами они были устранены? Возможно ли исключить причины возникновения этих дефектов при эксплуатации? Предупредит ли проведённая операция возможность возникновения подобных дефектов впоследствии?
Какая модель?

[Бахорет]

Асап старый. при каждом обороте колесика в одном месте оно слегка буксовало, немного натягивая веревку. Асап при этом едет как бы рывками. Чем ниже, тем амплитуда рывков больше, и в один момент АСАП начинает срабатывать. Приходится останавливаться, разблокировать, ехать дальше, и так чуть ли не через каждый метр. Причина - задубевший силиконовый сальник. Чем холоднее на улице, тем явней проявляется эта проблема. Дефект распространенный. Одному нашему форумскому товарищу такой АСАП без вопросов заменил дилер, но мне было интересней посмотреть что у него внутри

[CBD]

Асап старый. при каждом обороте колесика в одном месте оно слегка буксовало, немного натягивая веревку. Асап при этом едет как бы рывками. Чем ниже, тем амплитуда рывков больше, и в один момент АСАП начинает срабатывать. Приходится останавливаться, разблокировать, ехать дальше, и так чуть ли не через каждый метр. Причина - задубевший силиконовый сальник. Чем холоднее на улице, тем явней проявляется эта проблема. Дефект распространенный. Одному нашему форумскому товарищу такой АСАП без вопросов заменил дилер, но мне было интересней посмотреть что у него внутри

силиконовая смазка прыснутая на колесико решает эту проблему на долгие годы вперед

[Алексей Музгин]

Асап старый. при каждом обороте колесика в одном месте оно слегка буксовало, немного натягивая веревку. Асап при этом едет как бы рывками. Чем ниже, тем амплитуда рывков больше, и в один момент АСАП начинает срабатывать. Приходится останавливаться, разблокировать, ехать дальше, и так чуть ли не через каждый метр. Причина - задубевший силиконовый сальник. Чем холоднее на улице, тем явней проявляется эта проблема. Дефект распространенный. Одному нашему форумскому товарищу такой АСАП без вопросов заменил дилер, но мне было интересней посмотреть что у него внутри

силиконовая смазка прыснутая на колесико решает эту проблему на долгие годы вперед

Несчетное количество раз встречал людей халатно относящихся к своему снаряжению. Асапы уделанные в герметике, штукатурки и грязи, на грязных же верёвках, не EN стандарта конечно.

[CBD]

силиконовая смазка прыснутая на колесико решает эту проблему на долгие годы вперед

Несчетное количество раз встречал людей халатно относящихся к своему снаряжению. Асапы уделанные в герметике, штукатурки и грязи, на грязных же верёвках, не EN стандарта конечно.

Там просто конструкция дерьмо - он дубеет хоть на чистых хоть на грязных. Что насчет веревок, то сертификация по ЕН на показатели для асапа не сильно влияет. Проблема кроется в этой силиконовой прокладке

[krx]

что-то у меня за 12 лет эта прокладка себя ну никак не проявила

[Алексей Музгин]

силиконовая смазка прыснутая на колесико решает эту проблему на долгие годы вперед

Несчетное количество раз встречал людей халатно относящихся к своему снаряжению. Асапы уделанные в герметике, штукатурки и грязи, на грязных же верёвках, не EN стандарта конечно.

Там просто конструкция дерьмо - он дубеет хоть на чистых хоть на грязных. Что насчет веревок, то сертификация по ЕН на показатели для асапа не сильно влияет. Проблема кроется в этой силиконовой прокладке

За 4 года мой асап остается работать как часы. Чистить и смазывать и все хорошо. Технику надо обслуживать и проверять регулярно, это нормально. И все проблемы отсюда.

[CBD]

За 4 года мой асап остается работать как часы. Чистить и смазывать и все хорошо. Технику надо обслуживать и проверять регулярно, это нормально. И все проблемы отсюда.

так и я говорю что смазывать надо, просто по инструкции это запрещено

что-то у меня за 12 лет эта прокладка себя ну никак не проявила

везет, наверное. У меня оба асапа после года примерно работ, причем чистых, стабильно начали скакать. Смазываешь - все норм

[Сайгон]

А Вы господа пишите:кажный день с асапом или раз в три дня!статистику легче вести-я то с ним редко,у меня как часики,да и работа непыльная не штукатурка и не покраска!а знать то интересно

[papa Shura]

Девайс куплен в 2008 году. Ни разу не смазывал и не чистил. Как-то так.

PS А, может, и в 2007.

[Trocki]

моему АСАПу 6 лет. не мыт не смазан. безотказен.

[krx]

везет, наверное. У меня оба асапа после года примерно работ, причем чистых, стабильно начали скакать. Смазываешь - все норм

мне он достался "по наследству"
ранее переживал и такое

[marafonec]

в мае этого 2016-го,опять меня асап поймал.не стандарной ширины самопальный отлив меж 2-х кандюков

За день до этого я там висел - нормально. Но я работаю дальше от стены. предлагалось кромку отлива загнуть плоскогубцами, но Димка предпочел не оставлять следов на железе. Понадеялся на протектора.

[fisiks]

На моём асапе после гидроструя 5-8 силосов, колесо стало хуже крутиться. Промыл ручками, смазал - идеально.

[Zmeya]

Чем промыть и как?мой второй в работе год, на чистых работах, почти два месяца лежал т к не работала, сегодня еле едет по веревке и постоянно схватывает((( Срывов не было.

[Сайгон]

На чем ехала Валь?столкнулся-еду на десантере все прекрасно,на гришке через этаж стопорится ,на чистом работал ,3 года

[Zmeya]

на eddy, раньше все норм каталось, даже веревки меняла, не помогло ((