ПромАльпФорум

Kakoi-to chelovek писал(а):Народ собираюсь отдать уголок токарю, выпиливать букаху, вроде всё продумал, но опыта изготовления самоделок нет (доска не в счет), поэтому решил посоветоваться, прежде чем уголок поганить:

Как вам такое? Использоваться будет с 11 веревкой. Задумка такова, что бы можно было заряжать две веревки под одну руку при вертикальном спуске (веревки будут выходить в одну сторону спусковухи), или под две при работе маятником (будут выходить в разные стороны)
уголок - сталь 6мм
на возможные косяки чертежа внимания не обращайте, курс черчения проходил давно, многое забыл

Kakoi-to chelovek писал(а): Ай, кажется я уже подхожу к той стадии, что бы плюнуть и купить нормальную спусковуху

Бахорет писал(а):ну, этот коробок для тандема

svin писал(а):Защита на блоки? Чтоб стекла не коцать?

Napolskih писал(а):Тогда уж краб побольше, чтобы узлы пролезали даже под нагрузкой. Еще в 90-х такие юзали.

Napolskih писал(а):Фото нет. Форма не принципиальна, главное - чтобы все дырки и закругления имели большой размер и в них свободно пролезал узел. Видел, например, восьмерку, в которую можно было просунуть голову. Причем изготовили ее ребята не от нищеты и драных веревок, а чтобы ускорить на соревнованиях такой элемент, как наращивание веревок при спуске пострадавшего.

RedFox писал(а):Не понял. Зачем?

Lvovich писал(а):Не знаю где как, а у нас, на всех ЕВРАЗовских предприятиях, за использование таких штуковин, не хилый штраф можно выложить, всякое чесание сразу проходит.

tiger__ba писал(а):

Lvovich писал(а):Не знаю где как, а у нас, на всех ЕВРАЗовских предприятиях, за использование таких штуковин, не хилый штраф можно выложить, всякое чесание сразу проходит.

Мдя... вот такими простыми и действенными методами преврвщают обычного любознатнльного человека в ра..., потребителя. Эдак скоро и нож заточить нельзя будет. И колесо в машине поменять. Мы ж непрфессионалы... Вот вдруг вы колесо несерцифицЫрованными гайками прикрутили? Бля!!! А ежели прикручивали, не дай бог не ключём петцель!?!? Гайки то, хрен с ним. А вот использование "неправильного" гаечного ключа... Надеюсь, сумма "нехилого штрафа" не певышает цену машины?

Галахов писал(а):

tiger__ba писал(а):

Lvovich писал(а):Не знаю где как, а у нас, на всех ЕВРАЗовских предприятиях, за использование таких штуковин, не хилый штраф можно выложить, всякое чесание сразу проходит.

Мдя... вот такими простыми и действенными методами преврвщают обычного любознатнльного человека в ра..., потребителя. Эдак скоро и нож заточить нельзя будет. И колесо в машине поменять. Мы ж непрфессионалы... Вот вдруг вы колесо несерцифицЫрованными гайками прикрутили? Бля!!! А ежели прикручивали, не дай бог не ключём петцель!?!? Гайки то, хрен с ним. А вот использование "неправильного" гаечного ключа... Надеюсь, сумма "нехилого штрафа" не певышает цену машины?

Ничего смешного. Правила копируют с иностранных. А в той-же Германии говорят если сосед увидит что другой сосед машину ремонтирует, то сразу в полицию стукнет, и штраф.

Lvovich писал(а):Не знаю где как, а у нас, на всех ЕВРАЗовских предприятиях, за использование таких штуковин, не хилый штраф можно выложить, всякое чесание сразу проходит.

vgr писал(а):Как практикующий по сию пору профессиональный инженер-конструктор, занимающийся выпуском КД и сопровождением оной на производстве, титаническим усилием воли удерживаюсь от нецензурных комментариев к эскизу. В графах "проверил", "нормоконтроль", "технологический контроль", "утвердил", я бы не расписался.

Как человек, занимающийся промальпом для увеличения толщины слоя масла на своей корочке хлеба, считаю "рога" актуальными только в семейной жизни, а не в спусковых устройствах (при профессиональном их использовании). Принципом "нижнего схватывающего" Вы можете получить автоблокирующееся спусковое устройство на обычной скалолазной восьмерке или "фирменных"пластинах Gi-Gi/OVO "от кутюр"(Kong, Camp) за 300 рублей. Смысл спецзаказа СУ при таких условиях есть? При том, что технологичность проекта, сама по себе, невысока и требует тщательной доработки кромок после фрезеровки (токарь говорите? Ну-ну!), без которой вы будете быстро "убивать" веревку, тоже стоящую некоторых денег.

maxtom писал(а):"Замена" блока для поттяжки прусиков одной рукой.

Нерж пруток 6мм

Сайгон писал(а):Полное фото и пример использования,можно?я не догоняю зачем эта железка.сам пользуюсь двойным усом со схватом(одним)на металлоконструкциях в основном,дейзик дороже а искрами прожигается на раз

Сайгон писал(а):Токо увидел смеялся долго!конструктор блин,первое-ты сомневаешься что я токарь 4го разряда смогу эту хрень сделать на токарном станке???!тогда расскажи мне чем фрезерный от токарного отличается?а если резец и заготовку поменять местами?конструктор млин

vgr писал(а):

Сайгон писал(а):Токо увидел смеялся долго!конструктор блин,первое-ты сомневаешься что я токарь 4го разряда смогу эту хрень сделать на токарном станке???!тогда расскажи мне чем фрезерный от токарного отличается?а если резец и заготовку поменять местами?конструктор млин

Токарь, целого 4-го разряда, блин! Для фрезеровки на токарном станке в резцедержатель не заготовка вставляется, а приспособа для зажима и подачи заготовки по вертикальной оси. А токарные станки, вообще-то на такие направления нагрузок не рассчитаны. Хочешь направляющие ушатывать - твое дело. Учи матчасть, токарь млин, может 5-й разряд и присвоят когда-нибудь в далеком будущем!

Сайгон писал(а):подпущу шпильку-ты сам на сделке работал?или сидел на жопе!

Сайгон писал(а):думаю что матчасть станков16к20 и 1к62 я знаю гораздо лучше

Сай писал(а):Владимир!
Уже вернулся с гор? Куда путешествовал?