ПромАльпФорум

Вопрос не праздный, там на скайхуке петельку можно руками достать. И некоторые сразу снимают её тк говорят что выскакивает или может выскочить.
У меня ж она держится нормально, вот и интересно)

TenneT писал(а):Перчатки и скайхук Лаки, а что случилось с родной петелькой на скайхуке?
...Вопрос не праздный, там на скайхуке петельку можно руками достать. И некоторые сразу снимают её тк говорят что выскакивает или может выскочить.
У меня ж она держится нормально, вот и интересно)

Dvaju, срезал родную петлю и привязал репшнур с узлом Black knot, для того чтобы было возможно регулировать длинну

(кликабельно)





По хорошему перенести бы часть темы куданить?

Держит? Я в подобных случаях узел Егорова (Блэйкнот+) использую, связанный заранее, держит лучше.

Держит. Ни разу не проскользил.

Пчёла писал(а):
Dvaju, срезал родную петлю и привязал репшнур с узлом Black knot, для того чтобы было возможно регулировать длинну

(кликабельно) ]

По хорошему перенести бы часть темы куданить?

Спасибо

Понятно))) у меня вместо пруса клифа стоит, пробовал 6мм репчик не понравилось(
А как он держит на микро зацепках, скай хук не откидывает? за счёт нагрузки действующей ближе к точке зацепления?

TenneT писал(а): Понятно))) у меня вместо пруса клифа стоит, пробовал 6мм репчик не понравилось(
А как он держит на микро зацепках, скай хук не откидывает? за счёт нагрузки действующей ближе к точке зацепления?

Ничего не понял...
Вот так себе сделал.
Карабином к обвязке:

и у меня также

а вот о чём говори



длинну регулировать достаточно просто

Кстати, парни, нашёл ошибку в петцелевом промальп-каталоге за 2009 год.
Может опечатка. У блочка TWIN Р65 в характеристиках стоит диаметр ролика 38мм.
В каталоге за 2008 год - диаметр ролика его же 51мм. Вес одинаковый и там и там.
Померил вживую прям на блочке пр-ва 2006 - намерял 51мм.

Блин, баран, баран, баран!!!! Я понял почему у меня скользил. Направленной восьмёрки у меня нет, а встёгивание в саму петлю от блэйкнота, т.е. нагружаются две ветви из схватывающего, причём одинаково. Поэтому вязал там блэйкнот+. У меня и электро инструмент так тоже. Не жалуюсь. Кстати, недостаток - ограничение минимума, т.е. короче половины длины репа не сделать. В вашем же варианте - укоротить можно до нуля.

Мурз писал(а):Блин, баран, баран, баран!!!! Я понял почему у меня скользил. Направленной восьмёрки у меня нет, а встёгивание в саму петлю от блэйкнота, т.е. нагружаются две ветви из схватывающего, причём одинаково. Поэтому вязал там блэйкнот+. У меня и электро инструмент так тоже. Не жалуюсь. Кстати, недостаток - ограничение минимума, т.е. короче половины длины репа не сделать. В вашем же варианте - укоротить можно до нуля.

Мы поначалу тоже в петлю встегивали, но ограничение минимума напрягало, вот и перевязали.

Владимир К писал(а):...железа с собой по минимуму...
...на всякий случай висит «Спасатель» Венто и Уралальповская ручка...
Вес ... около 80 кг. На полиспаст верёвки хватает...

http://uralalp.rbchost.ru/494308327/2447455651

IMHO, оптимальная вещь для небольших грузов.
А если ещё уломать производителя увеличить диаметр ролика...

________________
С уважением,
МишЬ

FlyMouse писал(а):IMHO, оптимальная вещь для небольших грузов.
А если ещё уломать производителя увеличить диаметр ролика...

Вещь хорошая , только два минуса замечено - 1. в открытом виде при спуске груза может закрыться т.е. нужно быть рядом с блоком . 2 .При не очень интенсивном использовании , дня за три сточились ближние к верёвке зубья и приходилось для фиксации дожимать рукой .

FlyMouse писал(а):IMHO, оптимальная вещь для небольших грузов.
А если ещё уломать производителя увеличить диаметр ролика...

А нужно ли увеличивать диаметр, может о чем другом задуматься!?

Владимир К писал(а):Вещь хорошая , только два минуса замечено - 1. в открытом виде при спуске груза может закрыться т.е. нужно быть рядом с блоком . 2 .При не очень интенсивном использовании , дня за три сточились ближние к верёвке зубья и приходилось для фиксации дожимать рукой .

Для начала, соглашусь с предыдущим оратором, про стёртые зубья. Только так и не увидел в теме фотографии как такового блок-ролика фирмы FIXES. Не пойму, как можно было при производстве девайса совершить такой ляп - сделать сам зубчатый кулачок из дюрали. Если завтра найду его в машине - размещу фото.

вот на этом фото, видите маленькую штучку с дырочками...
вот что надо использовать для регулирования петли...
согласитесь что самое оптимальное средство....

Сай писал(а):вот на этом фото, видите маленькую штучку с дырочками...
вот что надо использовать для регулирования петли...
согласитесь что самое оптимальное средство....

Где взять?
Инструкцию пользователя ещё пожалуйста.

1) Сделать самому по примеру промляпа. Тем более очень проста
2) Попросить фрезеровщика или слесаря.
3) Купить фирму. Стоит копейки. На фото - малый поглотитель рывка вытяжного типа SLYDE. Только в аспекте данного применения третья дырка под карабин не обязательна.

Под конкретный реп всё же лучше 1)-2). Вот сканернул:

Обещаное фото причиндала по теме. Ещё в русле темы: заклинивания у меня ниразу небыло, а вот выхлест верёвки из зажимающего блока - это да.

То есть, при подьёме груза и когда конец под нагрузкой - проблем нет. А вот если протягиваешь лишнюю верёвку (без нагрузки и быстро), попадает в откос, и выскальзывает. Катастрофически не хватает отверстия как у жумара, в которое можно было бы карабином пристраховать, и это дело исключить.

Ну и, как я ранее говорил, зубцы у дюралевого кулачка русская верёвка зашлифовала, и он схватывать перестал,

так что теперь железяка валяется без дела (да и протрэкшн куплен)

Сай писал(а):вот на этом фото, видите маленькую штучку с дырочками...
вот что надо использовать для регулирования петли...
согласитесь что самое оптимальное средство....

Ну с какой радости это оптимальное средство
Разве можно это одной рукой двигать? Блейкнот можно!