ПромАльпФорум

Зачем цеплять тяжелое в сидушку? Центральное кольцо же есть.

Я и цепляю, всё за центральное, кроме мелочи типа рулетки.

Тогда и проблемы нет. Откуда перекосы возьмутся?

А мы цепляем, следующим образом

WhiteEagle писал(а):Зачем цеплять тяжелое в сидушку? Центральное кольцо же есть.

Бывает цепляю и на центральный карабин, и на страховочную верёвку и на седушку. А иногда на седушку удобнее повесить тот груз который ненужен часто. А на центральный карабин вешаю то ведро которым в данный момент пользуюсь.

Вот моя сидуха,сделана из того,что было под рукой.

Вот информация о сидушках. Небольшая глава.
Сидушки

Grishanik писал(а):Вот информация о сидушках. Небольшая глава.
Сидушки

А мне нравится

Надо будет поробовать сделать вариант с тремя точками.... Единственное, что смущает - при вылете из сидухи нагрузка пойдет на самое слабое место мужского организма

Опять тоже самое. Хоть и не возвращайся. Никто не читает начала темы. Никто не хочет понимать что сидушка - всего лишь элемент комфорта, и пошло поехало про ей прочность, толщину , материал .... Нафига?

Evgeny74 писал(а):Надо будет поробовать сделать вариант с тремя точками.... Единственное, что смущает - при вылете из сидухи нагрузка пойдет на самое слабое место мужского организма

Может конечно флуд, но как ты собираешься вперёд из неё вылетать , может у меня фантазии мало, но я представить не смог.

vladimir123 писал(а):Опять тоже самое. Хоть и не возвращайся. Никто не читает начала темы. Никто не хочет понимать что сидушка - всего лишь элемент комфорта, и пошло поехало про ей прочность, толщину , материал .... Нафига?

Почему же? Читаем. Про материал я и не говорил, и не имел ввиду - что ЕСЛИ сидушка сломается или оборвутся стропы и т.д.
Полностью с вами согласен, что это элемент комфорта. Сам пристегиваюсь еще усом от страховочной системы в это же спусковое устройство.
При выпадании из такой сидухи остаться-то в ней останешься, при этом еще и пристрахованным, но вот нагрузка может и не туда пойти

Не буду флудить. Но оторвалась сидуха, сломалась , выскочила из-под жопы - данный факт никак не должен влиять на безопасность.

Evgeny74 писал(а):Надо будет поробовать сделать вариант с тремя точками.... Единственное, что смущает - при вылете из сидухи нагрузка пойдет на самое слабое место мужского организма

Не смущайся, проверено. Самое слабое место ни разу ещо не пострадало.

Здравствуйте уважаемые монстры промальпа. У меня сложился читая этот форум вопрос, для чего нужна объязка, при работе на сидушке . которая связана грамотно 10 мм веревкой? Когда можно использовать монтажный пояс со страховкой. Сидушка продета в пояс, при поломки фанеры под задницей все равно пропущенны веревки от сидушки, а значит можно и дальше продолжать работу, но с меньшим комфортом. При разрыве одного уха от сидушке все равно ты останешься на сидушке. так как она продета через мон. пояс. при разрыве двух ушей ты висишь на поясе, многие скажут, чел хана твоему позвоночнику, но уши не могут порваться так, чтобы нагрузка не предалась на пояс, правильно или может кто то меня поправит? Можно конечно тратиться покупая петцелевские обвязки за 5000- 7000 рублей. но тем не менее все равно висеть на коппеечной по производству сидушке. Где смысл? или это просто понт корявый? Работаю в промальпе с 1983 года.

Может я что не допонял.
А как ты в случае срыва будешь на одном монтажном поясе дюльферятся или жумарится?

Да пусть работает в чем хочет.
Бывают на свете везучие люди...

Всегда, есть жумар с педалькой, поднялся , пояс под задницу и на спусковине или на крайняк УИАА. И будет те счастье...

И будет те счастье...

Будет-будет. Всенепременно. Виси в своем поясе и в ус не дуй.

WhiteEagle писал(а):

И будет те счастье...

Будет-будет. Всенепременно. Виси в своем поясе и в ус не дуй.

Я ни кого не хочу обидеть. я хочу разобраться в целесообразности объвязки при работе на сидушке . разъясните а не ехиднечайте

Авальман писал(а):для чего нужна объязка, при работе на сидушке?

Нет такой проблемы, которую нельзя перед собой поставить.

Авальман писал(а):

WhiteEagle писал(а):

И будет те счастье...

Будет-будет. Всенепременно. Виси в своем поясе и в ус не дуй.

Я ни кого не хочу обидеть. я хочу разобраться в целесообразности объвязки при работе на сидушке . разъясните а не ехиднечайте

Потому как надо себя любить и создавать себе комфорт..

Нравится в работать вмонтажном поясе, так и на здоровье.

papa Shura писал(а):

Авальман писал(а):для чего нужна объязка, при работе на сидушке?

Нет такой проблемы, которую нельзя перед собой поставить.

простите не понял?

Например, для меня лично пользоваться монтажным поясом, для подобных целей это проблема.
Сответствеено работая таким образом, я создаю себе проблему.
Ваше восприятие другое, проблем с применением монтажного пояса, Вы не испытываете. Ноу проблем.
Работайте так и дальше.
Дурака лечить - только калечить (поговорка )

Авальман писал(а):простите не понял?

Элементарно. При работе могут возникать ситуации (и воникают), когда нужно вылезти из сидушки (например, для подъёма на 7-10 метров). А на тебе только пояс... Твои действия? Далее. При выходе за перегиб с сидушкой на попе она может соскользнуть. Результат - зависание на поясе. Если сначала вывешивать сидушку за перегиб, не получится встегнуть её в пояс. И нах, спрашивается, такие приключения?

Потому как надо себя любить и создавать себе комфорт..

Нравится в работать вмонтажном поясе, так и на здоровье. [/quote]
А какой комфорт в обвязке сидя на сидушке? И зачем сидушку многие совершенствуют. клея всякие мягкости, если у вас обвязка Петцль? Не понимаю однако...

papa Shura писал(а):

Авальман писал(а):простите не понял?

Элементарно. При работе могут возникать ситуации (и воникают), когда нужно вылезти из сидушки (например, для подъёма на 7-10 метров). А на тебе только пояс... Твои действия? Далее. При выходе за перегиб с сидушкой на попе она может соскользнуть. Результат - зависание на поясе. Если сначала вывешивать сидушку за перегиб, не получится встегнуть её в пояс. И нах, спрашивается, такие приключения?

Так ведь сидушка вщелкнута в пояс как одно целое

Авальман писал(а):Здравствуйте уважаемые монстры промальпа. У меня сложился читая этот форум вопрос, для чего нужна объязка, при работе на сидушке . которая связана грамотно 10 мм веревкой? Когда можно использовать монтажный пояс со страховкой. Сидушка продета в пояс, при поломки фанеры под задницей все равно пропущенны веревки от сидушки, а значит можно и дальше продолжать работу, но с меньшим комфортом. При разрыве одного уха от сидушке все равно ты останешься на сидушке. так как она продета через мон. пояс. при разрыве двух ушей ты висишь на поясе, многие скажут, чел хана твоему позвоночнику, но уши не могут порваться так, чтобы нагрузка не предалась на пояс, правильно или может кто то меня поправит? Можно конечно тратиться покупая петцелевские обвязки за 5000- 7000 рублей. но тем не менее все равно висеть на коппеечной по производству сидушке. Где смысл? или это просто понт корявый? Работаю в промальпе с 1983 года.

Ваш взгляд на высотные работы был распространен во всем мире лет этак 40 назад. Сейчас подобные мысли выглядят странно, как и машины без ремней безопастности.
Фактически можно сделать большинство видов работ только на сидушке и разрабатывать концепцию "правильной сидушки".
Проблема в том, что. Большая часть промальпа занимается всем возможным сразу и в разных местах. Т.е. Если Вы работаете в стабильных условиях, то другие могут выполнять работы, где возможный фактор падения - 1 или даже 2. Работы связанные с подьемами по веревкам, переходами по веревкам, спуски с троллеев. В таких условиях монтажный пояс просто смешон.
Часть работ идет в висе вообще без сидушек. Для подхода к некоторым местам ее отстегивают.
А теперь представьте, что такие работы - ваш постоянный хлеб. Поставьте себя в такие условия. Будете ли Вы держать у себя монтажный пояс и "правильную сидушку"?
"Дорогое снаряжение" - это снаряжение позволяющее выполнять быстро и безопастно любые высотные работы. Возвращаясь домой менее усталым.

Авальман писал(а):Так ведь сидушка вщелкнута в пояс как одно целое

Пчёла писал(а):Работайте так и дальше.

Мне нечего добавить...

Авальман писал(а):Потому как надо себя любить и создавать себе комфорт..

Нравится в работать вмонтажном поясе, так и на здоровье.

А какой комфорт в обвязке сидя на сидушке? И зачем сидушку многие совершенствуют. клея всякие мягкости, если у вас обвязка Петцль? Не понимаю однако...[/quote]
Сидушка - только для удобства. В технике высотных рабо она вообще не рассматривается. Встегнута, не встегнута - не имеет значения. Она только для попы, чтоб ноги не затекали.

Trocki писал(а):

Авальман писал(а):Здравствуйте уважаемые монстры промальпа. У меня сложился читая этот форум вопрос, для чего нужна объязка, при работе на сидушке . которая связана грамотно 10 мм веревкой? Когда можно использовать монтажный пояс со страховкой. Сидушка продета в пояс, при поломки фанеры под задницей все равно пропущенны веревки от сидушки, а значит можно и дальше продолжать работу, но с меньшим комфортом. При разрыве одного уха от сидушке все равно ты останешься на сидушке. так как она продета через мон. пояс. при разрыве двух ушей ты висишь на поясе, многие скажут, чел хана твоему позвоночнику, но уши не могут порваться так, чтобы нагрузка не предалась на пояс, правильно или может кто то меня поправит? Можно конечно тратиться покупая петцелевские обвязки за 5000- 7000 рублей. но тем не менее все равно висеть на коппеечной по производству сидушке. Где смысл? или это просто понт корявый? Работаю в промальпе с 1983 года.

Ваш взгляд на высотные работы был распространен во всем мире лет этак 40 назад. Сейчас подобные мысли выглядят странно, как и машины без ремней безопастности.
Фактически можно сделать большинство видов работ только на сидушке и разрабатывать концепцию "правильной сидушки".
Проблема в том, что. Большая часть промальпа занимается всем возможным сразу и в разных местах. Т.е. Если Вы работаете в стабильных условиях, то другие могут выполнять работы, где возможный фактор падения - 1 или даже 2. Работы связанные с подьемами по веревкам, переходами по веревкам, спуски с троллеев. В таких условиях монтажный пояс просто смешон.
Часть работ идет в висе вообще без сидушек. Для подхода к некоторым местам ее отстегивают.
А теперь представьте, что такие работы - ваш постоянный хлеб. Поставьте себя в такие условия. Будете ли Вы держать у себя монтажный пояс и "правильную сидушку"?
"Дорогое снаряжение" - это снаряжение позволяющее выполнять быстро и безопастно любые высотные работы. Возвращаясь домой менее усталым.

согласен. но где нет фактора падения. а где он есть, то конечно я использую обвязку... но постоянно ее использовать простите неудобно и непрактично, в связи даже в том что дорогая обвязка треться от сидушку

Авальман писал(а): А какой комфорт в обвязке сидя на сидушке? И зачем сидушку многие совершенствуют. клея всякие мягкости, если у вас обвязка Петцль? Не понимаю однако...

Я работаю в обвязке сидя на сидушке,хочу подчеркнуть,работаю в обвязке,а сидушка это просто элемент комфорта.В твоём варианте с монтажным поясом,сидуха-это элемент твоей безопасности,а в моём варианте сидуха-это элемент комфорта не влияющий на безопасность.Всякие мягкости клеют чтобы сидеть было комфортно и при чём тут Петцель???

Сидушка - только для удобства. В технике высотных рабо она вообще не рассматривается. Встегнута, не встегнута - не имеет значения. Она только для попы, чтоб ноги не затекали.


вот это да! не расматриваеться. а на кой ляд тогда все и вы ею пользуетесь?

Авальман писал(а):

вот это да! не расматриваеться. а на кой ляд тогда все и вы ею пользуетесь?

Сидухами пользуются чтобы попе было комфортно

все понятно, мнения разошлись, так как я не нашел опасных действий с монтажным поясом и сидухой . то буду продолжать так работать и учить молодежь. Спасибо всем за комментарии.

Авальман писал(а):все понятно, мнения разошлись, так как я не нашел опасных действий с монтажным поясом и сидухой . то буду продолжать так работать и учить молодежь. Спасибо всем за комментарии.

Троль?

Авальман писал(а):а на кой ляд тогда все и вы ею пользуетесь?

Тебе ж ответили: сидуха - для ЖОПЫ.

Авальман писал(а):все понятно, мнения разошлись, так как я не нашел опасных действий с монтажным поясом и сидухой . то буду продолжать так работать и учить молодежь. Спасибо всем за комментарии.

Мнения как раз едины. И лишь твое - единственное, отличное от других.
Я тебе сразу и сказал - виси как висишь и молись, чтоб естественный отбор обошел тебя стороной.
Не, оно нам надо - еще и убеждать?!

Блин, ведь еще и "учить молодежь" он собрался, душегуб.

я не троль, я хотел разобраться ....но ответа не увидел... думаю будут тут люди которые ответят граммотно и без сарказма на мой вопрос

Авальман писал(а):все понятно, мнения разошлись, так как я не нашел опасных действий с монтажным поясом и сидухой . то буду продолжать так работать и учить молодежь. Спасибо всем за комментарии.

На месте обучаемой Вами молодёжи,я бы почитал ещё литературу....например Кузнецова,или данный Форум.А там пусть решают сами.Но не оставляйте их без выбора!

WhiteEagle писал(а):Мнения как раз едины. И лишь твое - единственное, отличное от других.
Я тебе сразу и сказал - виси как висишь и молись, чтоб естественный отбор обошел тебя стороной.

Не, оно нам надо - еще и убеждать?!

Молиться не надо так как перед каждой работой, я её тысячу раз прокручиваю в голове, и отмечаю все опасные места. После чего принимаю все действия для их устранения.