ПромАльпФорум

ТомскАльп писал(а): Суть то не в этом. Главное иметь 2 независимые страховочные линии. Один общий элемент, при разрушении, разрушит всю цепь.

RedFox писал(а):Условно независимые, так как сблокированы они на системе.

и всё это встёгнуто в 4 разных кольца.А вдруг 3 разрушится?

ТомскАльп писал(а): 2 условно независимые линии на одно "измерение"

aleks xxx писал(а):

ТомскАльп писал(а): 2 условно независимые линии на одно "измерение"

...не могут быть безусловно безопасными.

ТомскАльп писал(а): Это мой выбор.

ТомскАльп писал(а):+микросендер.

Rodriguiez писал(а):

Сай писал(а):И что пристали к человеку?
Было у него такое психологическое состояние в то время, вот и повесил 4 веревки, по две в протектор...
Он же не утверждает что это норма, для всех...ну нравится и работает так...

Я первый раз когда на большую стену полез в горах, тоже на станциях по три самостраховки вешал (не вру)...
Для психокомфорта мне казалось так надежнее...
И на полке когда спать ложился в перила встёгивал по две штуки...

Зато вон Вы какой смелый теперь стали)

Сай писал(а):

Rodriguiez писал(а):

Сай писал(а):И что пристали к человеку?
Было у него такое психологическое состояние в то время, вот и повесил 4 веревки, по две в протектор...
Он же не утверждает что это норма, для всех...ну нравится и работает так...

Я первый раз когда на большую стену полез в горах, тоже на станциях по три самостраховки вешал (не вру)...
Для психокомфорта мне казалось так надежнее...
И на полке когда спать ложился в перила встёгивал по две штуки...

Зато вон Вы какой смелый теперь стали)

Вот видишь какой ты скорый на вынесение приговора....
Ты же главного не узнал, почему я так делал...да и не я один...

Коротко примерно так- станция висячая, на плите градусов под 70-80...Первый работает, ты его страхуешь, в это время снизу к тебе подлезает товарищ, и начинает встегивать веревки и снарягу снятые ниже в общую петлю...на тебя в общем во все свободные места...
И все на карабинах и все они похожи друг на друга...
Ты начинаешь готовиться двигаться выше, все снимаешь и вщелкиваешь в себя, потом вдруг обнаруживаешь, что твои самостраховки почему-то уже все отщелкнуты...
Выручает не поверишь жумар, который ты первым делом вщелкнул в верхние перилла...
И такой сумбур очень часто, бывает что сдуру и снаряга улетает и т.п....

Так что три уса и будет тебе счастье....

Да кстати, эти кирпичные и бетонные стенки на работе, не самое опасное в жизни.., поверь...

RedFox писал(а): Образцовая аргументация.

NightPatrol писал(а):Не, народ, я чего-то может не понял. Тут уже договорились до того, что обвязке доверять нельзя? Типа одно кольцо мало. А если обвязка всё-таки Petzl, куплена меньше чем полгода назад (даже бумажка с инструкцией в кармашке еще лежит), ей-то доверять можно? Или всё, каюк, одеваем по две системы, одну на другую? Веревок четыре, систем две... Эээ, касок сколько одевать, и куда вторую если надо??
П.С. Не хотел никого обидеть...

Антон Лобанов писал(а):....

Rodriguiez писал(а):...

alex45 писал(а):

Антон Лобанов писал(а):....

Rodriguiez писал(а):...

Всё зависит от задачи. Если задача промазать вертикальный шов или повесить 1 кондюк - то да. А если задача посложней?

Для меня любимый способ перемещения в горизонт на веревках, это перестегивание напарником, находящимся на крыше, одной из веревок все дальше и дальше. Для безопасности их как раз 3 нужно в данном случае, хорошо на участках более 10 м в горизонт.

WhiteEagle писал(а):

Для меня любимый способ перемещения в горизонт на веревках, это перестегивание напарником, находящимся на крыше, одной из веревок все дальше и дальше. Для безопасности их как раз 3 нужно в данном случае, хорошо на участках более 10 м в горизонт.

Для меня тоже.
Третья тут зачем?

WhiteEagle писал(а):

Для меня любимый способ перемещения в горизонт на веревках, это перестегивание напарником, находящимся на крыше, одной из веревок все дальше и дальше. Для безопасности их как раз 3 нужно в данном случае, хорошо на участках более 10 м в горизонт.

Для меня тоже.
Третья тут зачем?

WhiteEagle писал(а):А зачем перестегиваться на какую-то третью? Какие-то у вас сложные схемы. Поочередно веревки прослабляешь и двигаешь, оставаясь при
этом пристрахованным.

WhiteEagle писал(а):А зачем тогда нужен ты? Он и сам себе может их повесить и перестегиваться на здоровье, ничего никуда не переставляя.
Подсобник на крыше нужен чтоб переставлять всего две веревки, сэкономив таким образом силы и время альпиниста чтобы он именно никуда не перестегивался.