ПромАльпФорум

Риф писал(а):Может кому-нибудь пригодится такая прочая арбомеханизация:

какая же неприятная речь у пиндосов...

Любая речь неприятна, когда непонятна...

Съездили посмотрели. Двигатель: компрессия на холодную 9,5,на горячую 11. Гидронасос работает без постороннего шума, течей гидр.жидкости не обнаружено(жидкость чистая). Подшипники на валу обслуживались,мазали синей смазкой,не шумят.
Минусы: через прокладку у второго цилиндра потеет масло, пока не течет. Придется менять приводной ремень(больше от времени).
Ну естественно замена всех тех жидкостей.
Пока не забрал, вопрос цены решаю

зубья хорошие стоят!

Дядя Вова писал(а):Любая речь неприятна, когда непонятна...

да вроде как раз понятно..

Кирилл Евгеньевич писал(а):

англичанин писал(а):

Павел Филатов писал(а):Хочешь я побуду Касандрой? "Мы вскрыли Ваши подшипники, в них мелкие абразивные частицы, и вы не закачивали в них смазку шприц масленкой. Это не гарантийный случай. 12т.р."

Продолжаю ванговать, Кирилл вообще не знал, что в подшипники нужно закачивать смазку, желательно каждое утро.

Короче... вот вам конец истории.
Замена 2х подшипников 4р. Времени потратил это жаль, заказ один отвалился(
Сервисмены в три горла уверяли меня, что данные подшипники смазывать не требуется.
Но я всетаки буду от греха...
Степ, расскажешь че куда мазать?)))

Если давить смазку на закрытый подшипник , то можно его убить вдавленными уплотнителями. Так что опиши подшипник поподробней.
А кто может сказать , что хотят басурмане на этом ролике http://www.youtube.com/watch?v=c4EWEMo3Wic#t=342" onclick="window.open(this.href);return false;

Леш, это учебно-тренировочный станок, на котором можно имитировать многие тонкости пиления, прежде чем отправить человека получить в лобешник веткой или убивать шины-цепи мешками)

Счастливое разрешение истории с подшипниками. Нормальные подшипники выглядят так. Обилее смазки вокруг говорит о том что смазывают регулярно и не жалея. )))



Смазываются масленкой.



Масленка.


Убить, подшипники такого типа смазкой сложно, она просто выдавливается из него. А вот отсутствие излишней смазки вокруг подшипников должно настораживать.

Там, вообще, помимо подшипников передающих валов, есть куча других мест куда смазку доставлять нужно.

Моя деталь, аналогична изображенной на последнем фото.
В сервисе аргументировали следующим образом: "Эти подшипники ставятся много куда, они плавающие. В данном узле они жестко закреплены и добавление смазки в них не требуется."

Паш, что за шприц, линкани где купить? В чем выигрыш "зеленых" зубов перед обычными?

Кирилл Евгеньевич писал(а): В сервисе аргументировали следующим образом: "Эти подшипники ставятся много куда, они плавающие. В данном узле они жестко закреплены и добавление смазки в них не требуется."

Это не так.Именно по той причине, что смазывать из нужно регулярно, там установлена масленка.

Кирилл Евгеньевич писал(а):Паш, что за шприц, линкани где купить?

Да любой пойдет. Гроз набери и найдешь.

Кирилл Евгеньевич писал(а):В чем выигрыш "зеленых" зубов перед обычными?

В связи с курсом, он близится к 0. А по прочности они сильно уступают.

А смазка какая?
Благодарствую за ликбез)

Кирилл Евгеньевич писал(а):А смазка какая?
Благодарствую за ликбез)

Содержащая молибден, для высоко нагруженных узлов.

krx писал(а):я правильно понимаю, что у сего девайса в самом ручном варианте нужно лишь поиметь вращающийся диск с установленными зубьями, к которому каким-либо образом подводится достаточно мощности?

Забавы ради https://www.avito.ru/belgorod/oborudova ... _303612667" onclick="window.open(this.href);return false;

Сурово)
У этого продавца(изготовителя) есть много занятных хреновин, кстати
https://www.avito.ru/belgorod/oborudova ... _276235073" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.avito.ru/belgorod/oborudova ... _300048779" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.avito.ru/belgorod/oborudova ... _276236203" onclick="window.open(this.href);return false;

Ищо вариант
https://www.avito.ru/moskva/remont_i_st ... _399410819" onclick="window.open(this.href);return false;

Павел Филатов писал(а):

Кирилл Евгеньевич писал(а):А смазка какая?
Благодарствую за ликбез)

Содержащая молибден, для высоко нагруженных узлов.

вроде как речь о подшипниках? с молибденом- для шаровых опор.)) тут требуется на литиевой базе, высокотемпературная( дабы не вытекала через уплотнения) для подшипников ступиц. вот вариант-

Фейс писал(а): с молибденом- для шаровых опор.))

Вот прям уверен?)

тут требуется на литиевой базе

Точно уверен?)

Общался я с инженером конструкторского бюро,писал ему на мыло,он перезвонил(в Белгороде,ссылки которые вы скинули на оборудование), измельчитель самоходный за 370 предлагали сделать(двиг 12 л.с.) сразу им сказал,что это мало, надо не меньше 25.
По ссылкам может и не красиво,топорно,но с запчастями проблем не будет.
P.S.Жаль нет кнопочки "поблагодарить" за хорошее сообщение!

lamwex писал(а):Общался я с инженером конструкторского бюро,писал ему на мыло,он перезвонил(в Белгороде,ссылки которые вы скинули на оборудование), измельчитель самоходный за 370 предлагали сделать(двиг 12 л.с.) сразу им сказал,что это мало, надо не меньше 25.
По ссылкам может и не красиво,топорно,но с запчастями проблем не будет.
P.S.Жаль нет кнопочки "поблагодарить" за хорошее сообщение!

25 л.с. - мало. Очень мало. Особенно если мы про бензиновые лошади.
С ЗЧ проблем, разумеется не будет. Ибо износиться не успеют. Как уже писалось выше:

RAJ писал(а): Практически - удобство пользования зачастую не менее важно, чем наличие агрегата в принципе.

RAJ писал(а):

Фейс писал(а): с молибденом- для шаровых опор.))

Вот прям уверен?)

тут требуется на литиевой базе

Точно уверен?)

факт
можешь поверить на слово....)))как мастеру цеха ОД мерседес , форд , фиат , сеат , джип\крайслер. стаж 15 лет

Хорошо, что я в тот сервис не ездил)

RAJ писал(а):Хорошо, что я в тот сервис не ездил)

согласен!!! в гаражах мажьте хоть солидолом.... ОД работает согласно требованиям завода изготовителя! иначе накажет деньгами.....)))

RAJ писал(а):

lamwex писал(а):

25 л.с. - мало. Очень мало. Особенно если мы про бензиновые лошади.

RAJ писал(а): Так кохлер на RG1625 (Rayco),как раз 25,вроде справляется?

lamwex писал(а):

RAJ писал(а):

lamwex писал(а):

25 л.с. - мало. Очень мало. Особенно если мы про бензиновые лошади.

RAJ писал(а): Так кохлер на RG1625 (Rayco),как раз 25,вроде справляется?

Погоди... Мы про измельчитель веток или пнедробилку??
Если про пнедробилку - то 25 лошадей хватит. Но тогда - 370 за подобного рода хреновину?!?!
Жесть.

измельчитель пней про измельчитель веток не спрашивал,знаю что добротный не меньше 50 л.с.

мне предлагали 12 л.с. за 370 тыс

Рассматривал еще минипогрузчик с фрезой, если кто слышал про Мультиван. Так вот в Челябинске, сделали его копию Мультикс, рекламная акция была(набирали 10 погрузчиков на первый сбор) 300 тыс погрузчик+150 тыс фреза
https://www.youtube.com/watch?v=luY6bqrNHig" onclick="window.open(this.href);return false;
фреза 5.15(время на видео)

правда диск маловат,но Челябинские мне говорили поставим любой измельчитель палочек тоже есть на видео

lamwex писал(а):Рассматривал еще минипогрузчик с фрезой, если кто слышал про Мультиван. Так вот в Челябинске, сделали его копию Мультикс, рекламная акция была(набирали 10 погрузчиков на первый сбор) 300 тыс погрузчик+150 тыс фреза
https://www.youtube.com/watch?v=luY6bqrNHig" onclick="window.open(this.href);return false;
фреза 5.15(время на видео)

Забавная хреновина. Оригинальный мультиван стоит как то бесчеловечных денег, про него давно всё известно.
А к мультиксу много вопросов. Вопрос цены - на офсайте как то 449 тыр написано за голый . т.е. выйдет под 650 с интересным навесным. А это уже даже не смешно, когда там двигатель лифан и китайский тандемный нш...

Фейс писал(а):

RAJ писал(а):Хорошо, что я в тот сервис не ездил)

согласен!!! в гаражах мажьте хоть солидолом....

Мажут в ..., а мы смазываем тем, что предписывает инструкция.

подскажите контору,где расходники можно купить на Rayco(ремни,фильтра,зубья) в Спб,что то нет

RAJ писал(а):

lamwex писал(а):

Забавная хреновина. Оригинальный мультиван стоит как то бесчеловечных денег, про него давно всё известно.
А к мультиксу много вопросов. Вопрос цены - на офсайте как то 449 тыр написано за голый . т.е. выйдет под 650 с интересным навесным. А это уже даже не смешно, когда там двигатель лифан и китайский тандемный нш...

Сейчас дороже,акция кончилась, во время акции,его увидеть и потрогать было нельзя,потому как,все было на словах, от этого и цена за погрузчик и фрезу 450 тыс.
Что получилось на выходе не понятно,поэтому этот вариант я сразу для себя отставил,да и тяжелый он,машина и прицеп должны быть хорошие

Кирилл Евгеньевич писал(а):Моя деталь, аналогична изображенной на последнем фото.
В сервисе аргументировали следующим образом: "Эти подшипники ставятся много куда, они плавающие. В данном узле они жестко закреплены и добавление смазки в них не требуется."

Паш, что за шприц, линкани где купить? В чем выигрыш "зеленых" зубов перед обычными?

Плавающие подшипники не бывают закрытыми , тк за счёт переменности углов нужны сильфонные ( гармошечные ) уплотнители . Но я таких не видел. Единственный вариант их применения без регулярной смазки - если они стоят и вправду жёстко, на валу кнаружи от ШПШ стоит сальник и за ШПШ есть картер с маслом.
Шприцы - любых автомагазинах. А ещё видел интересную схему для смазки волговских шкворней - бачёк для тормозухи с классики , в крышке ниппель, а с бачка шланг идёт на смазваемый узел. масла налил , воздуха накачал и смазка течёт.Подобье стационарных систем смазки, как на станках и траках.

lamwex писал(а):подскажите контору,где расходники можно купить на Rayco(ремни,фильтра,зубья) в Спб,что то нет

Плохо ищешь?

Купил себе vermeer BC 150.
Теперь у меня есть измельчитель веток.

Поздравляю! А у нас скидер-трофи.


При съемках никто не пострадал.

Крутая штуковина.!!!

У меня теперь новая хотелка.
Carlton Hurricane, но она стоит, очень много. Вот его младший братик 7015TRX вполне меня устроит.