ПромАльпФорум

Вообще безнапряжные машины. Поставил рядом стульчик, жми кнопки, попивай лимонад.

Емеля писал(а):

Павел Ф. писал(а):

Емеля писал(а): На такой машине "джамп" не сделаешь, когда большой пенек побеждаешь. И по всяким ямам и буеракам не полазаешь.

Что такое джамп, применительно к ласки. Она же тяжёлая как, чугунный мост. И по буераком с ней крайне тяжело передвигаться.

Тоже самое, что и у хуски. При определенной сноровке, машина немного прыгает вперед, можно сказать подкатывается, когда заглубляешь фрезу достаточно резко и глубоко.
Да, тяжело, но используя попеременно тормоза, вполне можно.
У поворотной конструкции бандита есть огромный плюс.Работа на косогоре.

А я тебя понял. Но там же платформа блокируется. И хоть обпрыгайся.

Королева дробилок.

А это мини королева- в руках носить можно. Но конечно пеньки такой насиловать...

наверно со временем будем вот такой агрегат брать

глен писал(а):наверно со временем будем вот такой агрегат брать

"Станок подготовлен для буксировки со скоростью до 30 км/час" ист.http://teknamotor.ru/mobil_4" onclick="window.open(this.href);return false;
По пригородам устанете ездить. Спроси у дробильщиков, кто с прицепами ездит-они вешаются,вечный страх не перевернуться бы. А тут 30км.в час.

Павел Ф. писал(а):
"Станок подготовлен для буксировки со скоростью до 30 км/час" ист.http://teknamotor.ru/mobil_4" onclick="window.open(this.href);return false;
По пригородам устанете ездить. Спроси у дробильщиков, кто с прицепами ездит-они вешаются,вечный страх не перевернуться бы. А тут 30км.в час.

Это ошибка. Сайт производителя говорит о 80км/ч.

Я с прицепом-дачей катаюсь. Перевернуться не боюсь

Переворота ,боюсь конечно, но больше бесит , когда разные артисты перед тобой влезают, я же не могу на месте остановится, еще и с прицепом груженым.

Емеля писал(а):Сегодня добрался до гаража.
Зуб от Rayco оказался идентичным зубам Laski. За исключением шага резьбы.

У меня вопрос про зубы. Я что то не припомню, что бы на новых фрезах на Rayco были вогнутости, да и на СГ-13 они прямые. Если фрезы с ласки одинаковые, а напайки точно одинаковые, делают на одном заводе, то откуда взялся вопрос с вогнутостями?
Неужели чехи специально их дотачивают?

Вот, кстати говоря, что могло бы пригодится в придании вогнутости.

Он имел ввиду про вогнутость на круге, для заточки выпуклых поверхностей.

Andrulik писал(а):Он имел ввиду про вогнутость на круге, для заточки выпуклых поверхностей.

У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить. Фрезы стачиваясь об абразивы в земле и так, путём естественного износа, приобретают выпуклую поверхность, т.к. на кромки,края приходится основная нагрузка они и изнашиваются быстрее.
Т.е. резцу нуждающемуся в заточке кромки(омок) сначала надо убрать выпирающую, полусферическую часть, в виду не равномерного износа, а после затачивать грани. Но если заточной круг не ровный, то как же тогда придать правильную форму резцу фрезы?

Павел Ф. писал(а): У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить.

оффтоп конечно ...но убило наповал
так тя учили задавать вопросы, или отвечать на них?

глен писал(а):

Павел Ф. писал(а): У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить.

оффтоп конечно ...но убило наповал
так тя учили задавать вопросы, или отвечать на них?

Учили меня процессу передачи знаний, умений, навыков.

глен писал(а):

Павел Ф. писал(а): У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить.

оффтоп конечно ...но убило наповал
так тя учили задавать вопросы, или отвечать на них?

Какой ты уязвимый, оказывается!

Дядя Вова писал(а):

глен писал(а):

Павел Ф. писал(а): У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить.

оффтоп конечно ...но убило наповал
так тя учили задавать вопросы, или отвечать на них?

Какой ты уязвимый, оказывается!

а то.. у очень тонкий внутренний мир..и я очень впечатлительный

Павел Ф. писал(а):[

Учили меня процессу передачи знаний, умений, навыков.

а не учили , что на уроке физике химию преподовать как-то не педагогично?
в теме про измельчитель упорно постить про пнедробилку другой предмет (тема) те, как дипломированному педагогу не кажется?

Всё как положено,по полочкам,с разъяснениями.Так и нужно.Кому то проще купить,кому то проще сделать,а кому то интересней придумать и сделать.
Мне бы старую(ый) фрезу или диск от пнедробилки,может и я что придумал в домашнем производстве.

Павел Ф. писал(а):

Andrulik писал(а):Он имел ввиду про вогнутость на круге, для заточки выпуклых поверхностей.

У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить. Фрезы стачиваясь об абразивы в земле и так, путём естественного износа, приобретают выпуклую поверхность, т.к. на кромки,края приходится основная нагрузка они и изнашиваются быстрее.
Т.е. резцу нуждающемуся в заточке кромки(омок) сначала надо убрать выпирающую, полусферическую часть, в виду не равномерного износа, а после затачивать грани. Но если заточной круг не ровный, то как же тогда придать правильную форму резцу фрезы?

У меня радио-техническое образование, поэтому я не особо умею передавать что-либо, кроме сигналов.

Смотришь со стороны напайки: Режущая грань должна иметь дугообразную форму, вот именно для этого и нужна (Вите) впуклая, дугообразная поверхность на заточном круге... а всё получается как надо, всему голова нужна и сноровка.

На 18секунде показан зуб, с верху (задний угол режущей кромки) он имеет вогнутую поверхность, её нужно избегать, при этом пытаться делать даже немного выпуклую, так стойкость кромки будет выше.

Кстати заметил ещё одну ошибку в заточке, твердые сплавы под такими острыми углами не точатся, нафига задний угол аж в 30 градусов? Он должен быть, но в пределах 5 градусов! А угол заточки режущей кромки для твердого сплава, должен составлять порядка 60 градусов.

Емеля писал(а):

Павел Ф. писал(а):

Andrulik писал(а):Он имел ввиду про вогнутость на круге, для заточки выпуклых поверхностей.

У меня педагогическое образование, поэтому попрошу объяснить. Фрезы стачиваясь об абразивы в земле и так, путём естественного износа, приобретают выпуклую поверхность, т.к. на кромки,края приходится основная нагрузка они и изнашиваются быстрее.
Т.е. резцу нуждающемуся в заточке кромки(омок) сначала надо убрать выпирающую, полусферическую часть, в виду не равномерного износа, а после затачивать грани. Но если заточной круг не ровный, то как же тогда придать правильную форму резцу фрезы?

У меня радио-техническое образование, поэтому я не особо умею передавать что-либо, кроме сигналов.

Не знал я о таком методе. Спасибо.

Andrulik писал(а):Смотришь со стороны напайки: Режущая грань должна иметь дугообразную форму, вот именно для этого и нужна (Вите) впуклая, дугообразная поверхность на заточном круге... а всё получается как надо, всему голова нужна и сноровка.

На 18секунде показан зуб, с верху (задний угол режущей кромки) он имеет вогнутую поверхность, её нужно избегать, при этом пытаться делать даже немного выпуклую, так стойкость кромки будет выше.

Интересно конечно, но с Абтековским алмазным диском, всё это делается в разы быстрее. И без снятия с дробилки.

Заточным диском c болгаркой?

глен писал(а):

Павел Ф. писал(а):[

Учили меня процессу передачи знаний, умений, навыков.

а не учили , что на уроке физике химию преподовать как-то не педагогично?
в теме про измельчитель упорно постить про пнедробилку другой предмет (тема) те, как дипломированному педагогу не кажется?

Сегодня праздник, что ли какой?

Старшие братья поправят, если что не по теме. Или перенесут.

тут проще переименовать.

Рама писал(а):Заточным диском c болгаркой?

Да.


Но на самом деле с этим "удовольствием" многие вопросы и с заточкой будут решины...

Хочу взять 2 зуба со всеми потрохами, хочется посмотреть, что нужно поменять в колесе,для их монтажа. 4 зуба в одном - это просто праздник какой-то.
Я только не очень пока представляю, как их точить.

Емеля писал(а):Хочу взять 2 зуба со всеми потрохами, хочется посмотреть, что нужно поменять в колесе,для их монтажа. 4 зуба в одном - это просто праздник какой-то.
Я только не очень пока представляю, как их точить.

Вроде не надо нечего менять. Только 4 зуба в 1 всё равно не получится. В лучшем случее 3. Не рабочие поверхности тоже ведь изнашиваются.

Значит врали, гады, в рекламном буклете.
Вот только до меня ни как не доходит, чем их точить, чтобы оставалась сферическая форма.

Такой метод не даст использовать зуб полностью.

Емеля писал(а):Такой метод не даст использовать зуб полностью.

Как? Я же даже фотографии выложил... Только хочется подчеркнуть, у меня пока таких нет! Я в своё время закупил, теперь сижу на запасах. Но переобуться надо бы. Подожду пока ты закупиш, может подводные камни какие?

http://www.youtube.com/watch?v=pkcMZLlS ... MEP-L8An0E" onclick="window.open(this.href);return false;
не хочет работать вставка.

С моей колокольни видится заточка нижней грани, вот только чем, чтобы сохранить геометрию зуба и использовать его ресурс на все 100%, ну или хотя бы на 80%.

Как вам игрушка?
http://www.alpinemagnum.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Нашел ,как точить Зеленые зубы.

промальп-ростов писал(а):Как вам игрушка?
http://www.alpinemagnum.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Как дробилку для 1-2 мелких пеньков, я бы взял. Но меня смущает надежность конструкции.

промальп-ростов писал(а):Как вам игрушка?
http://www.alpinemagnum.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Игрушка. Если бы знать ещё сколько она стоит?

Емеля писал(а):Нашел ,как точить Зеленые зубы.

Да, выходит так и быстрее и качественнее чем как либо. Век живи-век учись.

Вообще больше нравятся вот такие игрушки.
http://www.youtube.com/watch?v=x7T-dQfn ... MEP-L8An0E" onclick="window.open(this.href);return false;

Мне кажется интересная идея присобачить на УАЗ полноприводный, через раздатку и вал отбора можности, гидравлику приводов, и сами фрезы.По типу как на видео. Получается самоходная колёсная база, двигатель полноценный, под 100 л.с. Опять же проходимость!

Павел Ф. писал(а):Вообще больше нравятся вот такие игрушки.
http://www.youtube.com/watch?v=x7T-dQfn ... MEP-L8An0E" onclick="window.open(this.href);return false;

Мне кажется интересная идея присобачить на УАЗ полноприводный, через раздатку и вал отбора можности, гидравлику приводов, и сами фрезы.По типу как на видео. Получается самоходная колёсная база, двигатель полноценный, под 100 л.с. Опять же проходимость!

в порядке бреда - на уазике такая хрень не проканает а вот на ГАЗ66 старом , есть механическая лебёдка., заменить лебёдку ...ну не знаю...овчинка выделки не стоит... проще уж трактор использовать