ПромАльпФорум

Вчера пришлось доставлять груз вслепую. То есть, я его не видел вообще. И все передвижения по фасаду, заведение в окно осуществлял по командам в рацию - "левее-правее-выше-ниже- не попал... , -давай снова попробуем... "
При всем этом координатами "лево-право" командовал один человек потому что ему только эти координаты были четко видны, а координатами "выше-ниже" - другой человек.
В итоге конечно попали. Понастроят же домов...

Кстати, вчерашний подъем еще чем был примечателен. Приезжаем, встречаемся с хозяйкой, она вроде рада, но почему-то начинает разговор типа: "А вот знаете, у нас тут был (еще летом!) альпинист, он оценил всего в 15 тыс., но он почему-то теперь к телефону не подходит..." (притом что наша цена уже была оговорена и она с ней согласилась)
Ну что я мог ответить?
Только так: "15 тыс. это не к нам, это к тому вашему альпинисту. Всегда есть выбор - либо за 15, но трубку не берет и поднять не может, либо мы минута в минуту приехали и сейчас все поднимем, но это будет стоить дороже."

Дак в чем еще прикол - тот альпинист просил не зашивать для него потолок в квартире, дескать это будет нужно для подъема, засверливать он туда что-то собрался. Такой гемор! Я б так поднимать вообще не взялся...
Так вот, прикиньте - с лета! стоит разобранный до бетона потолок, люди не могут завершить чистовой ремонт, а этот тип взял да и пропал...

А фоточки дома нет? Прямо даже интересно. Я еще могу представить, что груз не видно с базы, но чтобы была такая точка, когда его не видно и с базы, и с окна - это прям совсем интересно.
А почему рации? Вы же вроде практикуете телефон с гарнитурой, или он чем-то тоже провинился?:)

Ну, телефон-то занят будет кем-то одним. А координаты задают двое.

надо осваивать скайп-конференции)

Я упростил суть вещей термином "рация".
Конечно был телефон.) Вы уж меня простите за "дезинформацию". )

Шур, я те по секрету скажу - он в режиме конференций умеет работать.

Твои упрощения всё усложняют!

Ну извини, так получилось, в след раз буду писать телефон и приводить название модели. )

Вот это правильное решение. Так оно всем понятно станет ))

Лучше дом покажи:)

Не покажу, не снимал я ничего. На словах описать могу, но, боюсь, трудно понять будет.
Внизу основного здания - здание-пристройка 4-этажное с выносом от стены основного дома метров 12-15. Обойти его была одна проблема.
А второй нюанс - прямо над нужным окном крыша для привязки недоступна. Единственно где можно было привязаться - сместившись вбок от нужного окна метров на 10-15. И для машины место внизу четко заданное, не разгуляешься.
Траектория подъема шла как бы из-за угла. Ослабление троллеев при заведении груза не только прижимало груз к стене, но и уводило его при этом вбок от окна.
Проем окна тесный, груз проходил почти в притирку.
Поэтому мне, ничего не видя, нужно было обмениваться информацией и с человеком в окне, и с человеком на промежуточной крыше, управлявшим вспомогательной оттяжкой.
Дурдом, короче. Понастроят многоярусных домов, причем, крыша каждого яруса уже выкуплена частниками.
Но телефонная конференция рулит.

Орел. Одновременно..))) Моё сообщение удалю)) (дубль)

А я не успел заметить, чего ты там написала. )
Ну неважно.

PS. Вообще я понял, как моя специальность называется. Кукловод! Управляю грузом веревками - как кукловод марионетками.

WhiteEagle писал(а):А я не успел заметить, чего ты там написала. )
Ну неважно.

про пристройку..)))

WhiteEagle писал(а): Дурдом, короче. Понастроят многоярусных домов, причем, крыша каждого яруса уже выкуплена частниками.

Да. Над окном была очередная крыша, этаж примерно 20-й (?). Но доступа нет, да и не очень-то и хотелось - много жести..))

Адрес дай, сторону и этаж, в яндекс панорамах можно посмотреть.

В яндекс-панораме не нашла. Спрятан за деревьями.

Вбиваешь адрес и жмёшь "картинки". Хоть что-то но должно быть.

В панорамах не нарисовано, в какое окно поднимать, откуда стартовать и где можно веревками привязаться...
В таком случае толку то от этих панорам?

Ах, да. Я же находила, чтобы посмотреть пристройку. Но её на фотах не видно. Слева она.



Вот пристройка.))

Спасибо:) Кривоватый домик, но представлялось что-то совсем ужасное:) Мы пару месяцев назад в очень похожий поднимали 6-метровые двутавры. Как водится в пентхауз под самой крышей - тоже хорошо развлеклись. Заводить в окно эту дуру было весьма занятно.

Я и не говорил ничего про "страшный". Просто ступенчато-кривой с ограниченным доступом в нужные тебе места.

А "страшный" это вот:

Это совсем не страшный. Смена крана 28м - 9 тыщ:) На прошлой фото гораздо страшнее.

Тьфу, блин, ты всё про подъемы. )) Забудь ты уже о работе.
Я тебе говорю - просто страшный. ))

WhiteEagle писал(а):Тьфу, блин, ты всё про подъемы. )) Забудь ты уже о работе.
Я тебе говорю - просто страшный. ))

Это да:) Эстетически полный финиш.

На самом деле эти домики чистой воды стеб. Они стоят в парке на горе Мтацминда над Тбилиси. А стеб состоит в том, что реальные старые здания в Тбилиси действительно сильно наклонены и перекошены. Но все же не настолько.

Надо как у крановщиков на высотных объектах, устанавливать на крюке камеру и по ней все заводить....

Прям как эндоскопические операции. Ну это перебор... )

Будет 3-4 таких заказа с невидимым подъемом, вспомнишь и сделаешь...

Свою веревочную лебедку купил же...хотя многие грузы так таскают...

Сай писал(а):Будет 3-4 таких заказа с невидимым подъемом, вспомнишь и сделаешь...

Свою веревочную лебедку купил же...хотя многие грузы так таскают...

fpv комплеткы. (полет от первого лица) 4-9 тыс руб....... зависит от дальности вместо монитора могут быть видео очки . широко применяются в авиамоделировании . в одно время увлекалcz
http://rclike.ru/FPV-telemetry/" onclick="window.open(this.href);return false;

ps кстати есть еще подвесы для камеры управляемые с пульта. то есть можно в 3 координатах мониторить. удобно

Это все конечно красиво и интересно, ребята...
Я вовсе не противник красивых и техничных решений, но для данных задач это явный перебор. ) Разве что чисто кино снять, какие мы дескать крутые - делаем эндоскопические операции с грузом с хирургической точностью. ))

Игорь, ты зря недооцениваешь роль таких съемок.

Сняв хорошей техникой пару подъемов груза с необычных ракурсов,
это можно предложить телевизионщикам: снимут хороший репортаж/фильм о твоей работе, дополнят твоими необычними кадрами/планами,покажут его несколько раз по ТВ.
Это добавит заказов и повысит уровень/квалификацию твоих работ в глазах потенциальных клиентов, что сильно
влияет на цену работ. Подумай.

Ну, а в качестве положительных побочных эффектов, мы тоже с удовольствием посмотрим на твою красивую работу

Разве я недооцениваю? Я же так и написал - снять кино про какие мы крутые.
А вот делать подъем глядя на картинку в экране по-моему, такой необходимости нет. Ну не той сложности задача, не операция на сердце.

хватит болтать, ждем видео!! )))

только надо держать себя в руках , эта штука жутка интересна и заразна , бюджет картины может вырасти сильно.
зы просто не хотелось бы билеты покупать на просмотр видео

Привет народ, нужен совет, нужно поднять 420 кг на 40 этаж на пентхаус в общем я туда уже делал подёмы но от 100 до 200 кг и без проблем , поднимал на 1 верёвки11мм с противовесом из блинов от штанги и страховал двумя веревками вдоль груза с двумя осабоми? В общем тут будет тоже самое только уже 2 балки 2 веревки 2 блока которые держит по 3 тонны и тянуть хочу машиной. Просьба народ гляньте ну и выскажите кто что думает.

Зачем противовесы нужны? Зачем такие большие контргрузы? И вообще не понятно, куда именно подъем - по рисунку судя на 40, по описанию на 41...

Извиняюсь, подём на 40 этаж грузы для того чтоб разгрузить протрекшины, ну и легче поднимать будет. Нагрузка на балки 900-1000 кг по этому на верху балки с роликами закреплены к весу примерно в 2000 кг с низу поддон с блоками в 1000 кг для фиксации груза протрекшинами, всё конечно с запасам веса и прочности.

Грузы все эти - лишнее. И наверху 2 тонны нафига? Вот ты любитель грузы таскать... ))
Слишком много мудрежа из-за не такого уж гигантского груза.
Я бы делал проще. Если напарник нужен - зови.

WhiteEagle писал(а):...Я бы делал проще. Если напарник нужен - зови.

Сергей AZICONYA, рекомендую воспользоваться предложением. Мы всегда так поступаем, когда возникают вопросы. Приезжает Игорь и все проходит спокойно, без вопросов.

Андрюх, спасибо за рекламу. )
Правда крайний раз с ковром и моей прозорливости не хватило чтобы просчитать досконально натяжение троллев и прохождение ковра через перегиб. Позор на мои седины. ))