ПромАльпФорум

Здрасьте - Никто из промальпа не совмещал работы в замкнутом пространстве с промальпом????

Смысл такой. Для чистки танков (замкнутое пространство) необходима страховка, работающих внутри на случай ЧС и их извлечения наружу. Есть ли у кого-нибудь интересный опыт в плане организации подобной операции? Что лучше применять полиспаст или специальные приспособления (по-моему называется монтажно тяговый механизм или ручная лебедка).

Вообще есть ли такое направление (вход замк простр) в промальпе???

Промальп - это безопорное пространство. А замкнутое или нет - это вторично.

Периодически возникают работы, связанные с "прокторогическим" промальпом...

Немного уточню тогда. В инструкции по ВЗП по компании написано, что входящие должны носить беседки и быть пристегнутыми на случай ЧП, на верху страхующий и спасающий. О том как "извлекать" ничего не сказано...
В принципе вопрос об этом...

Однозначно - полиспаст, как наиболее быстрый способ извлечения пострадавшего. Вкупе с принудительной вентиляцией, и непрерывным мониторингом состояния работающих.

Рыжик писал(а):Однозначно - полиспаст, как наиболее быстрый способ извлечения пострадавшего. Вкупе с принудительной вентиляцией, и непрерывным мониторингом состояния работающих.

Ну про вентиляцию, газоанализаторы, страхующих и спасающих, а так же "блокаду" пространства - не волнуйтель.

Еще вопрос... Допускается ли по ТБ подвешивать страховку за гак крана, если кран неподвижен и огорожен? Это мы на случай открытой палубы и отсутствия точек крепления над входом в ЗП. И какие варианты есть постановки станции если не возможности повесить гак (если допускается это) и некуда завязаться-прикрепиться над входом? Доппустим ли в практике троллей? Или придется работать через перегиб? Пока конкретных чертежей нет - остается гадать....

Я не профессиональный промальп, но когда нить собираюсь стать. Извините если что-то не так излагаю...

Conejo писал(а):Допускается ли по ТБ подвешивать страховку за гак крана, если кран неподвижен и огорожен?

Доппустим ли в практике троллей?

Достоверно не знаю насчет ТБ . Но иногда мы так делаем.
Лично я не вижу препятствий. Работают же люди на люльке. А она гораздо менее устойчива и грузоподъемна чем кран.

Не понял о каком тролее ты ведешь речь. Но принципиально тоже возражений не вижу. Катаемся же мы по троллеям.

Прочти всю тему Работы в шахте, колодце, канализации: опасности, помощь в "Безопасности".
Там и мой скромный опыт проктологического лазания есть.
Про свет... тогда на мне была просто Тикка ХР, сейчас же появилась ее взрывобезопасная модификация.

Еще тема:
Нужен совет- работа в шахте!

Достоверно не знаю насчет ТБ . Но иногда мы так делаем.
Лично я не вижу препятствий. Работают же люди на люльке. А она гораздо менее устойчива и грузоподъемна чем кран.

Не понял о каком тролее ты ведешь речь. Но принципиально тоже возражений не вижу. Катаемся же мы по троллеям.

Прочти всю тему Работы в шахте, колодце, канализации: опасности, помощь в "Безопасности".
Там и мой скромный опыт проктологического лазания есть.
Про свет... тогда на мне была просто Тикка ХР, сейчас же появилась ее взрывобезопасная модификация.

Еще тема:
Нужен совет- работа в шахте!

Спасибо. Почитал... Интересно.....У нас этим значительно строже - это что касается атмосферы. Обязательный анализ воздушной смеси газоанализатором по параметрам 1) уровень кислорода, 2) углеводорды и 3) ядовитые газы... - Ребят, по аккуратнее с этим.

А про то как спасать зато у нас ничего нет, ну вот у вас подчеркнул, спасибо форуму...
К стати если интересно, то могу инструкцию нашу закинуть (без имен и компании конечно).

Обязательный анализ воздушной смеси газоанализатором по параметрам 1) уровень кислорода, 2) углеводорды и 3) ядовитые газы... - Ребят, по аккуратнее с этим.

Ну так оно и понятно - шахты то разные бывают...
Скинь инструкцию.

WhiteEagle писал(а):

Скинь инструкцию.

Проверь почту