ПромАльпФорум

народ, помогите! предложили отпескоструить и покрасить емкости изнутри. вот данные: работа на севере-заброска на вертушке куда то в тундру, пескоструить и красить нужно изнутри, красить на 2 раза какой то эпоксидной краской (сказали типа взрывоопасные работы), высота емкостей-15 метров, диаметр-30, работать надо будет с лесов, причем посегментарно. квадратов дохера. за все это дело предлагают 250 рублей с квадратного метра. у меня вопрос-это нормальная цена? боимся встрять на такой работе. опыта пескоструя у нас не было. заранее благодарю за ответы.

Если не ошибаюсь,то темку(даже с картинками)видел---поищите на форуме.

пошерстил форум. мнения неоднозначны.но вроде цена преемлемая. опять же высота приличная. и есть случаи взрывов. вобщем сыкотно чета.

Цена более менее нормальная для опытных судовых маляров, кто красит ежедневно.Если таким не занимались ----лучше не беритесь.Или возьмите в бригаду пару опытных судовых маляров, но в тундру они скорее всего не поедут.Скорее всего,там еще жесткие требования по приемке.Нужно будет сдавать каждую операцию отдельно инспектору от фирмы поставщика краски, с замерами толщины покрытия, с устранением сколов краски после разбора лесов и т.д.После того как объект принимает инспектор, он дальше несет ответственность за то ,если неожиданно емкости ваши заржавеют.Поэтому принимают они обычно строго и о возможностях как то "договориться" даже речи быть не может. Мое мнение, лучше не надо, коллега zodchiy, хотите приобрести опыт, возьмитесь сначала за что-нибудь попроще.Кроме того ,при проведении таких работ на судостроительных заводах в подобные емкости опускают рукав от климатической установки, которая нагнетает сухой чистый воздух,тогда работать вполне безопасно.Если климатической установки нет, тогда это очень плохо, у вас будет роса на металле и нечем дышать.Обязательно выясните у заказчика,есть ли климатическая установка,краска какой фирмы и будет ли принимать инспектор?

ну говорят что какую то вытяжку установят. емкость имеет 4 люка-два по бокам и два вверху. насчет конденсата внутри-наверное ты прав, Майк. скорее всего он там будет. завтра зададим им все эти вопрсы. в общем я в сомнениях. работы почти на мульт. заманчиво все это, но по видимому не все так просто.

mike_gurev писал(а):....... для опытных судовых маляров,
...... пару опытных судовых маляров,
....на судостроительных заводах

Уж не из уважаемого "Мюдьхана" ноги то, растут .....
Михаил, многое пишешь правильно.... , но эт того....палку то не перегибай.
А то, когда закончу с "Материалами", вопросы задавать начну....
Неудобные..е...

Поэтому принимают они обычно строго и о возможностях как то "договориться" даже речи быть не может

Если красить с расчётом того что принимать ни кто не будет..., то нафига вообще за это дело браться?

Уважаемый коллега zodchiy, я так понимаю ,что вас нанимают просто как бригаду и предоставляют вам оборудование для очистки и окраски. Если это так , выясните еще какими аппаратами планируется наносить краску, лучше всего в этом случае мощные пневматические аппараты,лучше Грако. Я понимаю ваше желание взяться за эту работу, советую , если возьметесь, то не берите сразу весь объем. Лучше сделайте меньше, качественно и в срок, а если справитесь быстро , то возьмете еще емкостей парочку в окраску . Главное не испортить себе репутацию , и тогда впоследствии вас обязательно пригласят опять, и будете уважаемыми людьми и заработаете много денег за сезон! Наверняка емкостей этих в тундре много! Работать так далеко довольно трудно по понятным причинам, просто хотя бы потому ,что у вас д.быть запас шлангов , сопел, запчастей для аппаратов и т.д, когда что-нибудь выйдет из строя. Кто это вам все предоставит? Если заказчик ,советую все это досконально проверить. Лучше всего ,если с вами будет опытный человек, понимающий в технологиях окраски.
Спросите у заказчика самое главное:
1)Техническое Задание НА БУМАГЕ С ПЕЧАТЯМИ И ПОДПИСЯМИ.
2)КТО БУДЕТ ПРИНИМАТЬ РАБОТУ?КАК? ПОД ТОЛЩИНОМЕР?
3) СРОКИ ?
4)ШТРАФНЫЕ САНКЦИИ?
5)Чье оборудование?
6) ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ БУДЕТ ПЕРЕРАСХОД ПО КРАСКЕ?
Вообще, если какая- то задержка не по вашей вине, сразу акт составляйте. Потом, если что, хоть в суд пойти можно.
Коллега technolog ,вы бесспорно , как самый опытный тут специалист в АКЗ ,что ребятам посоветуете? А не хотите в тундру слетать, консультантом? Деньжищи то огромные. От меня что толку , три класса ЦПШ да "Мюдьхан" за плечами , на аппарате только стоять, да песок грести.

да нанимают как бригаду. как субподряд. основные подрядчики обеспечивают проезд, проживание, 180 рублев суточных (правда я не знаю много это или мало) и что подразумевается под этими суточными-либо будут кормить либо будем на эти деньги сами питаться. оборудование естественно все предоставляют. принимать будут естественно как и положено. кроме того на обекте будут постоянно находиться представители как заказчика так и основного подрядчика. так что схалтурить не удастся. поговорили еще с промальпами города которых знаем-все сошлись на мнении что ползать по лесам высотой с 5-этажное здание со шлангами внутри какой то емкости без света божьего вообще ЖОПА. причем за 250 рублев. тем более в начале сезона когда и в городе работы будет лом. в общем больше склоняемся к тому чтоб не подписыватся на эту работу.

zodchiy писал(а):да нанимают как бригаду. как субподряд. основные подрядчики обеспечивают проезд, проживание, 180 рублев суточных (правда я не знаю много это или мало) и что подразумевается под этими суточными-либо будут кормить либо будем на эти деньги сами питаться. оборудование естественно все предоставляют. принимать будут естественно как и положено. кроме того на обекте будут постоянно находиться представители как заказчика так и основного подрядчика. так что схалтурить не удастся. поговорили еще с промальпами города которых знаем-все сошлись на мнении что ползать по лесам высотой с 5-этажное здание со шлангами внутри какой то емкости без света божьего вообще ЖОПА. причем за 250 рублев. тем более в начале сезона когда и в городе работы будет лом. в общем больше склоняемся к тому чтоб не подписыватся на эту работу.

Не подписываться +1
Пускай нормально платят.

Ну и правильно, с таким раскладом вам точно это не надо.