Попалась нам тут железяка. Работяги местные веревку отрезали и использовали на свое усмотрение. Самоспас этот год лежал на улице и каждый раз когда я его тестил он либо работал , либо нет. Убедившись за год что железяка никому не нужна решил разобраться что в ней не так.
https://yadi.sk/i/ccmUb4p43GQwPy
https://yadi.sk/i/r09ypP0f3GQwQ8
https://yadi.sk/i/_F2Pb4Cd3GQwQG
https://yadi.sk/i/uijVvxF13GQwQK
https://yadi.sk/i/-tYrR2wC3GQwQQ
https://yadi.sk/i/9UP3c8gV3GQwQW
https://yadi.sk/i/vOQue_ia3GQwQd
https://yadi.sk/i/K_cPd15I3GQwQm
https://yadi.sk/i/-pEdMFXy3GQwQv
Разбираем самоспас эвакуатор.
Re: Разбираем самоспас эвакуатор.
Веревка проходит через шкиф вращающий два центробежных тормоза посредством шестеренок с передаточным число 9 . Сам барабан тормоза является неподвижным и несущей частью механизма. Удивляет сырой металл шестеренок ,отсутствие смазки и запаса прочности. Сама проблема в работе оказалась в атмосферном конденсате который переодически замерзал. Колодки и подшипники скольжения ржавые . Втулки стальные почему то.
Re: Разбираем самоспас эвакуатор.
Веревка удивляет живучестью. За год всевозможных испытаний оплетка повредилась только в одном месте и не села. Пропаренная видимо.
Re: Разбираем самоспас эвакуатор.
Байкер писал(а):Попалась нам тут железяка. Работяги местные веревку отрезали и использовали на свое усмотрение. Самоспас этот год лежал на улице и каждый раз когда я его тестил он либо работал , либо нет. Убедившись за год что железяка никому не нужна решил разобраться что в ней не так.
